卷是你们的事情请不要影响世界博世让我们不要破坏秩序博士中国总裁徐大全在2024中国汽车重庆论坛上上演了火药味十足的一番言论。他可能自己也没有料想到，他的那一句“希望中国车企不要在海外市场卷价格，破坏国际秩序”，能火，而且感觉也快要被网爆了。

上苍为我铺路那我就不客气了比亚迪才是遥遥领先大家还记得比亚迪的李云飞在中国汽车重庆论坛上的发言吗，不少人总结为这位公关传播的总经理锋芒外露。但他露得确实有道理，比亚迪销量那么高，属于一飞冲天，几乎没对手的形式，还不让人家在公开场合得瑟一番。

“我们走出设计绝境了吗？6月12日晚瑞典首都斯德哥尔摩，领克终于迎来了首款纯电车型面世，网端打上了“虽迟但到”的字样，大家似乎格外看好领克品牌在纯电领域的发力。期待值拉满，那一夜是领克多年以来的聚力，当这份力变得格外具象时，领克还是很谦虚地

什么才是沃尔沃的长期主义在最新的沃尔沃EX30新车发布会现场，沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林贡献了2024年上半年最精彩的质问。他问，电车市场的卷到底都在卷什么？铺天盖地的营销行为将这个行业没有技术创新，没有科技革新的现实，拉到了足以令

“零跑国际终于零跑汽车有条不紊的走上了他理想之中的道路。零跑国际的诞生，这次该是扬眉吐气了。作为一直很低调的新势力车企，由于过于低调，很多时候营销不够出彩，既然成为了这家车企无法被过多看见的主要原因；而在这个必然需要营销的汽车时代，零跑深知

曾几何时，这个名字代表着中国一代青年人对于梦想帝国的缩影，他所创造的乐视帝国，虽然不能说是独一无二的，但曾经他也提出过乐视生态，这个超前好几年的理论，那时候大家都处在迷茫期，而贾跃亭一起黑衣站在舞台中央，张开双臂，大声呼喊，“为梦想窒息”，

“大众的"中国化"全力以赴转型的大众汽车，迎来了20224年第一季度的财报。很遗憾，在全力以赴中，大众集团从销售端、利润以及销量都同比下降，在最近公布的大众集团2024年第一季度财报中，销售额755亿欧元，同比下降1%；营业利润46亿欧元，

“中国的零跑时隔多年，北京车展终于回到了我们的时间，感谢时光荏苒，也感谢时光沉淀；往事历历在目，只会让我们更加的坚强。在唏嘘间，我们还是回到2024年第一个国际A类车展。出发前我在思考，北京国际车展对于我们汽车人而言，到底意味着什么？也许他

最近这段日子经常能看到王传福出现在新车的交付现场，随着CEO带货、CEO直播的热度加强，这些过去从传统走到新潮的车圈大佬们还是要礼贤下士的出现在自己的用户之间去为自己的品牌拉票，这样的现象似乎已经是屡见不鲜了。而比亚迪作为中国汽车，中国新能

“蔚来，只能靠自己网友们都说李斌是目前行事历车企当中最有潜力做网红博主的CEO。即便千军万马的黑粉群起而攻之，李斌总是能够淡淡的收到，你可以不喜欢我，你可以攻击我，但你不可以攻击蔚来。甚至他有时候会邀请网友们，不如你们先试驾一下蔚来，感受一

“极越的不断更迭如果在过去，仅用语音唤醒的方式在车外开启车门，应该算是一件十分惊喜且稀奇的事情。大家的瞳孔会随着语音识别车主声音，进行有效互动开始，显得一起都是如此的不可思议。可如今，智能化的车型比比皆是。各车企试图为市场打造如同科幻片中的