据壹航运获悉：当地时间10月30日，菲律宾海关在马尼拉国际集装箱港口（MICP）成功查获了一批价值1.785亿比索（约300万美元）的走私冷冻鲭鱼，共21个集装箱，全部来自中国。由于这批鲭鱼缺少必要的进口许可，菲律宾海关当局决定将其扣押。在

自去年6月份上市以来，菜鸟国际首个专注集港拖车的产品“无忧拖”，依托菜鸟强大的实力和品牌影响力，“无忧拖”一经推出，快速获得市场和客户的认可。而据壹航运最新获悉：已经在国内集卡市场站稳脚跟的菜鸟国际“无忧拖”，近日面向美国市场进行了重大升级

据壹航运援引德国媒体NDR报道称，该国最重要的集装箱港口汉堡港可能会从亚洲航运公司ONE、HMM和阳明海运新成立的PremierAlliance联盟中获得更多货物。ThePortofHamburg,Germany’smostimportan

据壹航运获悉：随着中国贸易的激增，墨西哥正在开发额外的集装箱码头运力。国际集装箱码头服务公司（ICTSI）已拨出3亿美元，将墨西哥太平洋沿岸最大港口--曼萨尼约港（Manzanillo）码头的年吞吐量从140万Teu扩建到200万Teu。I

据壹航运获悉：近日，欧洲知名物流企业BroekmanLogistics，收到累计高达96万欧元（约合756万人民币）的天价罚单，而这次受罚原因，是该公司位于Venlose的分公司没有合规存放电池类商品。据多位业内人士反馈，目前绝大部分中国货

据壹航运获悉：近日，路透社报道称，沙特航运集团Bahri已经退出了对德国货代巨头DBSchenker的竞争，目前只剩下两位竞购者--DSV和由CVC牵头的财团。AccordingtoReuters,SaudiArabianshippingg

据壹航运获悉：近日，全球第三大船公司法国达飞（CMACGM）官宣了多笔投资，涉及物流、新船以及量子计算等多个方面！CEVALogistics官宣成立合资企业据壹航运获悉：昨天（7月16日），达飞旗下的CEVALogistics发布公告，宣布

据壹航运最新获悉：当地时间周三（5日）下午，地中海航运MSC旗下一艘船名为“MSCMICHIGANVII”的集装箱船，在离开美东查尔斯顿港（Charleston）后突然失控，险些撞上查尔斯顿的一座大桥，事故导致大桥被全面关闭了数小时。Ama

据壹航运获悉：近日，美国联邦海事委员会（FMC）发布公告，称已与三家不同的公司达成了妥协协议，收取超230万美元的民事罚款，其中船公司达飞缴纳了近200万美元的罚款！这些罚金将全部存入美国普通基金。据FMC官方公告显示，达飞共支付了197.

4月底以来短短五周左右时间，欧洲线运价飙涨超7成、美西线大涨近6成，超过红海危机时的涨幅，期间运费上涨的频率和幅度，基本已经赶上疫情最疯狂的2020/2021期间！而且，在欧美货量整体回暖，多个港口缺柜、塞港之际，短期市场运费恐一路涨到6月

据壹航运获悉：近日，由于停电，印度南部的阿达尼?埃诺尔集装箱码头（AECT）运营面临中断，船公司达飞不得不将一艘定期挂靠该港口的集装箱船改港。据了解，达飞旗下一艘部署在NEWMO航线上、运力达9326TEU的集装箱船APLBoston轮在埃

据壹航运获悉：为巩固在亚洲内部贸易航线中的地位，船公司达飞正计划通过与6家亚洲区域内航运公司组成的联盟合作，部署三艘船舶来运营一个独特的“蝴蝶”网络。该服务网络包含两条航线，命名为VGI，旨在连接印度、中东、马来西亚、越南、泰国和新加坡等亚

近日，THE联盟的两家船公司--赫伯罗特和HMM分别公布了今年第一季度的业绩，但两家公司的表现却大相径庭！赫伯罗特一季度利润暴跌78.8%据壹航运获悉：5月15日，全球第五大船公司赫伯罗特公布了今年第一季度财报。数据显示，2024年一季度，

据壹航运获悉：近日，马士基、达飞再度发出涨价通知，上调亚洲-北欧航线FAK费率。5月9日，马士基发布通知，6月3日起，调升亚洲基本港至北欧鹿特丹、格但斯克、费利克斯托、奥胡斯、哥德堡、奥斯陆的FAK费率。小柜在2825-2975美元之间，大

据壹航运援引英国Loadstar最新报道称：近日，有英国货运代理向客户发出警告，称亚欧海运需求开始呈现出与疫情高峰期相似的态势。而且，除了亚欧航线需求上涨推高运费外，另一条航线：亚洲-拉丁美洲的海运费也攀升至9000-10000美元/FEU

据壹航运获悉：近日，韩国船公司HMM和SMLine已向美国联邦海事委员会（FMC）提交申请，希望各自在对方的亚洲-美国西海岸航线上互换300标准箱的舱位。SMLine将与其他联盟成员一起参与HMM的PSX航线服务，而HMM将参与SMLine

据壹航运获悉：近日，德国媒体报道称，港口运营商PSA已向欧盟委员会提出异议，反对MSC收购汉堡港码头运营商HHLA的股份。AccordingtoGermanmedia,portcompanyPSAhasapproachedtheEurope

据壹航运获悉：近日，Sea-Intelligence称，如果马士基和赫伯罗特等几家主要航运公司在2026年之前不扩大船队规模，将面临降级的威胁。Sea-Intelligence从多方面（包括新船订单、租船、以及二手吨位出售等）对两年后的全球

据壹航运获悉：近日，国际航运业的知名分析师LarsJensen表示，船公司应该为中东局势动乱做好最坏的打算，提前制定应急计划。LarsJensen称，最坏情况是主要集装箱航运公司将不再派遣大型船舶通过霍尔木兹海峡。制定应急计划虽然不能防止潜

俄乌危机已经持续两年多了，由于制裁所导致的途径俄罗斯国际物流服务的停滞是否继续坚持，正在让越来越多的物流巨头举棋不定。继今年2月份欧洲老牌航运物流企业BlueWaterShipping宣布重启过境俄罗斯的物流服务后是否恢复途径俄罗斯运输服务