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奔驰彻底退出持股! 腾势汽车成为比亚迪全资子品牌!
如题所述,日前,德国豪华汽车制造商梅赛德斯奔驰宣布正式退出腾势汽车(Denza),并将其所持有的腾势汽车10%股权转让给比亚迪(BYD)。换而言之,这意味着腾势将成为比亚迪集团控股全资/独资掌舵的子品牌。回顾历史,腾势汽车是在2010年开始
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电动车发展未如预期, 沃尔沃或在未来继续生产内燃式发动机!
沃尔沃是其中一家最积极、也最早宣布全面转型成纯电动车企的品牌,不过随着纯电动车近两年来在国际市场上呈现需求量下滑、销量明显放缓的窘境,沃尔沃也不得不面对现实,针对早前已宣布的电动化目标作出修改,并可能不会在2030年实现只生产纯电动车的目标
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2月前
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Lotus Tech(路特斯科技)2024年第二季度亏损数亿美元!
尽管交付量大幅增长,LotusTech(路特斯科技)在2024年第二季度仍然遭遇了数亿美元的净亏损。根据最新报告,Lotus在第二季度的净亏损达到了2.02亿美元,相比2023年的1.93亿美元有所增加。这一亏损情况发生在公司销售额大幅增长
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2月前
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特斯拉宣布明年第一季向欧洲与中国市场开放FSD全自驾系统!
在众多家电动车企当中,来自美国的特斯拉向来都是主打全自动驾驶(FSD)技术而在众多品牌中鹤立鸡群,不过这项技术并未在全球所有国家都向消费者提供,目前只有在北美地区的特斯拉车主得以享用。不过,特斯拉最近就通过社交平台宣布了关于FSD配套的最新
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2月前
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丰田章男访问韩国, 与现代董事长商谈氢能源和混合动力的战略合作
丰田董事长丰田章男即将访问韩国,并将与现代董事长ChungEui-sun举行重要会谈,讨论氢能源和混合动力技术领域的战略合作。这次高层会晤标志着两家全球汽车巨头在未来清洁能源方面的进一步合作,尤其是在韩国政府大力推进氢能源技术发展的背景下。
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2月前
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特斯拉推出全新召唤功能!
如题所述,日前,特斯拉推出了新的‘真’智能召唤(ActuallySmartSummon,简称ASS),以及‘笨蛋’召唤(DumbSummon)功能。是的,您没有看错,这是特斯拉为这项新功能的命名,也是继去年9月改用纯视觉技术(不再依靠雷达传
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2月前
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吉利银河E5上市首月报捷: 单月销量12227辆挤进紧凑型SUV前十!
吉利银河E5自8月在国内上市以来,迅速在竞争激烈的紧凑型SUV市场中脱颖而出,首月销量便达到了12,227辆,成功挤入销量排行榜前十!作为一款纯电紧凑型SUV,银河E5的车身尺寸在同级别中占据了绝对优势。具体数据为:车长4615mm,车宽1
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2月前
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中国纯电动车辆销量下滑, 更多汽车品牌倾向开发PHEV/REEV车款
中国新能源汽车市场正在经历一场转变。随着纯电动车销量的下滑,越来越多的汽车品牌开始转向开发插电式混动(PHEV)和增程式电动(REEV)车型,证明了消费者更在意的是续航焦虑这件事,相信未来也会有更多厂商偏向这一环节!在中国的乘用车市场上,动
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2月前
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泰国7月汽车销量: 丰田占据5个名次, 只有一款电动车入围!
根据外媒发布的最新数据显示,2024年7月泰国汽车市场的销量整体出现了下滑,许多车型的销量对比2023年同期都有所减少。然而,尽管整体市场疲软,消费者依然倾向于选择日系车,尤其是丰田品牌,在前十名中占据了五个席位,显示了其在泰国市场的强大影
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2月前
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丰田计划削减电动车产能, 主要原因是全球纯电车款销量放缓!
丰田最近宣布削减其2026年的电动车生产目标,将原计划的年产150万辆调整至100万辆。目前,丰田在全球电动车市场的份额仅为1%。尽管丰田是全球最大的汽车制造商之一,并在混合动力领域拥有强大的市场领导地位,但在纯电动车领域的扩展相对缓慢。2
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2月前
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电动汽车普及度最高的国家不是中国, 而是挪威!
大家可能以为电动汽车(EV)普及最快的地方会是中国,毕竟中国的电动车市场如火如荼。然而,让人惊讶的是,全球EV普及度最高的国家并不是中国,而是挪威!根据最新的数据,挪威在上个月94%的新车销量是电动车。也就是说,每卖出100辆新车,几乎有9
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2月前
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担心电动车会自燃? 国内一些企业已禁止电动车进入地下停车场!
随着电动汽车(EV)的普及,人们对于其安全性的问题也愈加关注。最近,一些国内企业和物业管理公司采取了极端措施,禁止电动车进入地下停车场,以防止潜在的自燃风险。虽然没有全国性法律支持这种做法,但这些禁令正引发广泛讨论。根据媒体的报道,国内一些
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2月前
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宝腾在埃及启动CKD组装生产, 打造北非市场出口枢纽!
马来西亚第一国产车宝腾(Proton)正式宣布启动在埃及进行组装生产(CKD),计划将埃及打造成北非市场的组装和出口枢纽!自2004年以来,宝腾与埃及总代理EzzElarab合作开拓当地市场,至今已向埃及出口近1万7000辆车(CBU),预
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2月前
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丰田计划于2026年开始生产固态电池!
根据海外媒体报道,日本政府已批准丰田的固态电池生产计划。如无意外,丰田的固态电池将在2026年开始投产,届时这家日本车企巨头将有望成为全球首批推出固态电池的汽车制造商之一。消息指,新的固态电池在投产初期产能将较为有限,预计到2027或202
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2月前
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宝腾Saga MC3将拥有全新设计, 并更换全新1.5L自然进气引擎!
宝腾旗下的经典车型Saga即将迎来其最新版本——SagaMC3。据可靠消息透露,这次改款不仅在外观和内饰设计上有了升级,动力系统也将迎来重大改变。宝腾SagaMC3将可能搭载一款全新的1.5L自然进气引擎,与之匹配的还有CVT无级变速箱。根
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2月前
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大众计划关闭德国工厂, 导致外界担忧该公司可能面临破产!
自2019年以来,大众的销量持续下滑,较疫情前减少了约50万辆。在全球电动汽车的转型中,大众的表现并不如预期,未能及时推出混合动力车型,而在中国市场份额逐渐被本土车企蚕食。此外,尽管面临危机,公司仍专注于推出环保材料以替代真皮,致力于绿色营
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2月前
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丰田GR Starlet开发中, 或成为最便宜的GR车款!
丰田GazooRacing近期传出正开发用于WRCRally4赛事的GRStarlet,或成为最便宜的GR车款,预计在明年登场。虽然丰田仍未发布任何官方消息,但根据日媒报道,丰田Starlet很大可能会卷土重来,甚至会推出GRStarlet
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2月前
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JD Power日本新车质量调查: 铃木第一, 本田第二, 丰田倒数!
近日,J.D.Power发布了2024年日本汽车初期质量调查(InitialQualityStudy,IQS)的结果,揭示了各大汽车品牌在新车初期质量上的表现。这一备受业界瞩目的调查主要衡量车主在购买新车后几个月内遇到的各种问题,结果第一名
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2月前
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腾势Z9 GT正式首发, 拥有纯电动与PHEV版本, 高性能四门GT轿跑!
比亚迪(BYD)旗下主打高端定位的新能源品牌腾势(Denza)近日推出了一款新产品,它是一款定位高性能的四门Coupe轿跑腾势Z9GT,而且同时提供纯电动以及插电式混合动力(PHEV)两种不同的动力配置,而最重要的是,这款腾势Z9GT也确认
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2月前
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本田Civic FL RS日本正式发布: 专属6速手动变速箱, 操控性能提升!
最近本田正式在日本市场发布了本田CivicFLRS,新车采用VTECTurbo引擎(之前日本市场并不提供),另外还有专属的6速手动设定,包括了操控以及制动表现均有提升,预计会在2024年9月13日正式于日本当地市场开卖!CivicFLRS最
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