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和田李永辉说车
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第三代哈弗H6的行李厢内部非常规整
在实际的表现上,哈弗H6的后排空间是非常宽敞的,而且地台也是基本纯平的,所以舒适性也非常好。哈弗H6在储物空间方面设计了很多小心思,前排中央通道采用双层式设计,下面的储物格也能够放大屏手机、钱包等随身物品,十分贴心。而且后排中间地台几乎全平
和田李永辉说车
7月前
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这样的动力总成在同级别当中属于一个中规中矩的表现
未来第三代哈弗H6还将推出插电式混动版车型以及增程式混合动力汽车,同时新车还将提供四驱版本的车型供消费者选择。这两项数据都比肩一些合资品牌1.5T的动力。第3代哈弗H6采用了1.5GDITEVO发动机+第二代7挡双离合变速箱组成的动力系统,
和田李永辉说车
7月前
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动力足, 空间大, 油耗低, 性价比高
据官方称,这款发动机实现了38%的热效率。在发动机的动力数据上可以看出,与哈弗H6和长安CS75PLUS的表现并不一致。而动力方面,第三代哈弗H6提供两种不同型号的发动机,最大马力分别为:150马力、150马力。先来看动力,“不管是坡道还是
和田李永辉说车
7月前
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不管是坡道还是崎岖山路, 我都能畅享一路澎湃旅程
而动力方面,第三代哈弗H6提供两种不同型号的发动机,最大马力分别为:150马力、150马力。这些都得益于全新的涡轮增压器,在低速响应和中高速动力储备方面具备优势。在动力方面,第三代哈弗H6搭载了1.5GDITEVO发动机,最大功率110千瓦
和田李永辉说车
8月前
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