车市观察

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  • 之前,一看到汽车召回,不少人就阴阳怪气,国产车怎么不召回?国产车不是不召回,而是召回的时候你视而不见。就在4月30日,比亚迪和阿斯顿马丁发布召回计划,分别召回比亚迪海鸥和DBX系列车型,召回的规模并不大,海鸥也只是召回了16666辆,阿斯顿
    车市观察6月前
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  • 长城汽车要做直营店了,名称为“长城智选品牌。在北京车展前夕,长城汽车就向外界传递出了一个“双销模式”,是接下来的重点业务之一。曾在理想和小鹏有着直销经验的老将,冯复之加盟助力此项行动开展。其实,这样一则消息并未引起行业震动,毕竟现在车企做直
    车市观察6月前
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  • 运城问界新M7碰撞起火事故,引发了车辆发生事故或碰撞后,车辆是否自动落锁的讨论。对此,AITO问界客服回应:目前大部分车辆无自动解锁功能。问界客服的回答是真的吗?事实上,恰恰相反,大多数车辆都具备这样的功能。运城问界新M7碰撞起火事故发生后
    车市观察6月前
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  • 日前,针对新M7起火事件,AITO问界客服回应:目前大部分车辆无自动解锁功能,这起事故中当时司乘已失去意识,无法从车内打开车门。不管是否是隐形门把手,外部施救只能砸车窗。这件事不仅想起了,两年前也就是2022年7月,一辆雷克萨斯LM300h
    车市观察6月前
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  • 运城M7碰撞后起火事件,经过一天的发酵,部分真相已经浮出水面,也还有一部分真相有待调查。可以确定的一点,就是这款车不是华为智驾版,但是配备了AEB。因为新M7全系标配了AEB。问界新M7有五款车型,PLUS版有三款,AEB都是博世提供。MA
    车市观察6月前
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  • 日前,一则名为“问界M7追尾养护车起火司乘3人遇难”的消息爆出,尤其是家属质疑AEB为什么没有起作用引发关注。事件发生在4月26日,山西运城发生一起严重的车祸,一辆购买仅三个月的华为问界M7在高速公路上与一辆浇水车发生追尾,车辆碰撞后起火后
    车市观察6月前
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  • 昔日的硬派越野是小众市场,现在国内的硬派越野成了“香饽饽”。从长城坦克300开始,到比亚迪方程豹、仰望、奇瑞捷途、iCAR等品牌陆续加入,开始了内卷的局面。之前,更多是自主品牌之间的卷,现在福特Bronco烈马、一汽丰田全新普拉多上市,开始
    车市观察6月前
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  • 4月初,就有汽车博主爆料称,“日系三大妈其中一家,会上华为智驾”。也就是说丰田、本田、日产会有一家会加入华为智能驾驶的行列,但是谁会是第一个吃螃蟹的日系车企,一直有着不少猜测。然而,北京车展上并未等来确定消息,最终选择加入华为智驾。就在今年
    车市观察6月前
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  • 日前,东风日产副总经理高政浩在北京车展,接受采访时声称“燃油车不会被电动车取代”“价格战只是表象,未来一定会走向一个平衡。”燃油车是不是会被电动车取代,什么时间能完成替换都不好说,但是留给东风日产的时间和份额确实不多了。汽车行业电动化和智能
    车市观察6月前
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  • 小米SU7动了谁的奶酪,这么多车企一起动手“围剿”?自小米SU7上市以来,不仅抢走了流量,更是带走了订单,交付速度也是超出预期。于是,华为和特斯拉都坐不住了,蔚小理老大哥也不绷着了,纷纷开始动手。临近北京车展,各个车企都在发布新车计划,曝光
    车市观察7月前
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  • 继美国地区特斯拉4月20日降价后,特斯拉中国4月21日官宣降价,前后只差了一天时间。北京车展即将临近,特斯拉再次打出“降价牌”,是意料之中的套路,还是出乎意料的招数?4月20日,特斯拉在美国市场对ModelY、ModelS和ModelX,三
    车市观察7月前
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  • 基于全新天舆架构打造,独特五门方盒子设计造型,以及五种潮流车色和强大产品力加持,宝骏悦也Plus自从曝光以来,便成为了年轻人潮流青年的新宠。4月12日,宝骏悦也Plus上市,售价为9.38万-10.38万元,四门五座;宝骏悦也2024款正式
    车市观察7月前
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  • 在这个世界上,干掉你的人,往往不是竞争对手们,而是自己人。奥迪Q7和Q3做梦也没想到,有一天会被兄弟车型途观L给干掉。日前,新途观Lpro新车发布会上,上汽大众喊出了“80万以内智能化最好的油车”。智能化方面碾压Q7和X5,更降维碾压Q3和
    车市观察7月前
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  • 3月份,奇瑞控股集团总销量181,585辆,同比增长45.3%;一季度累计销量529,604辆,同比增长60.3%,继续保持高速增长的态势。凭借销量不断攀升,奇瑞汽车已经跃居自主品牌第二位,仅次于比亚迪汽车,形势看起来一片大好。其实,在一片
    车市观察7月前
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  • 2024电视剧盛典活动晚会落下帷幕,各路明星全都齐聚一起,现场氛围好不热闹。然而,一众老戏骨和青年演员到场后,一些故事也蔓延开来。人情世故,世态炎凉,简直是智己与小米汽车事件的翻版。现场丁勇岱与陈建斌握手,陈建斌的反应引发热议,不少人感觉看
    车市观察7月前
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  • 销量不断下滑,市场份额逐渐被蚕食,三大日系车企终于坐不住了,清明节前后纷纷“参战”,以旧换新和金融补贴成为主打王牌。4月初,各个车企陆续发布3月销量,真是几家欢喜几家愁,尤其是日系车企有点日薄西山的感觉。据本田中国4月3日发布数据,今年1-
    车市观察7月前
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  • 销量大幅下滑,东风本田终于坐不住了,官方最高补贴2万元,试图挽回颓废的局面。据4月3日本田中国发布数据,今年1-3月终端累计销量206,907辆,同比下滑6.11%,相比2020年一季度39万辆,下滑近一半。其中广汽本田累计销量108361
    车市观察7月前
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  • 日前,乘联会发布3月乘用车主力厂商新能源批发销量。毫无疑问比亚迪以30万辆高居榜首位置,特斯拉以8.9万辆位居次席,长安汽车5.3万辆挤进前三。值得一提的是,除了14家车企销量过万以外,其他车型销量均不过万,包括南北大众、丰田双子星、本田两
    车市观察7月前
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  • 比亚迪3月销量302459辆,同比增长46%。第一季度累计销量626263辆,同比增长13.44%。总体攀升放缓,单月份增速明显,荣耀版上市后,比亚迪销量增速明显。长城汽车3月销量100276台,同比增长11.02%,其中新能源车销量21,
    车市观察7月前
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