宁德时代属于动力电池之王，营收4000多亿，妥妥的天花板。下面几家属于腰部电池公司，以消费电池业务为主，陆续扩展动力电池、储能电池。它们营收都是100亿、员工人数10000人以上。主要差别是，天能电池主要生产轻型车的动力电池，德赛电池主要做

前几天，大华股份发布2023年财报，给大家简单拆解一下。海康威视还发布，不过，海康的子公司萤石网络已发布，先简单做个对比。1、营收情况2023年，大华股份收入322.18亿，比2022年增长5.41%。2023年，萤石网络收入48.4亿，比

1、营收情况2023年，长安汽车营收1513亿，比2022年增长24.7%。2023年净利润是113亿，同比增长45%。这个营收和利润，长安汽车在同行算什么水平呢？按车企上市公司披露口径（单位：亿元），长安汽车按营收排第六名。按照归母净利润

根据雅迪和爱玛2023年财报，梳理两家头部电动车公司的薪酬与人效。两家每年都销售1000多万台电动自行车，放眼全球，无敌存在。1、收入情况2023年，雅迪收入是347.6亿，行业第一名，比2022年增长11%。2023年，净利润是26.4亿

一汽集团没有整体上市，目前主要有商用车“一汽解放”和零部件业务“一汽富维”在A股上市。今天说说“一汽解放”，作为了解一汽集团的一个窗口，顺便也跟国内商用车大厂横向比较。所谓商用车，主要指各种货车、客车，属于挣钱机器，有明显的商业用途，我们消

根据蒙牛2017-2023年财报，梳理营收利润和员工薪酬，并跟伊利对比一下。2023年伊利财报还没公布，因此伊利的数据截止2022年。1、营收情况2023年蒙牛收入986亿，净利润48亿，2022年收入是926亿，净利润53亿。收入保持增长

根据2023财报，梳理一下TCL电子员工薪酬与人均营收，并跟同行对比。TCL有多家上市公司，华星显示屏业务主要体现在“TCL科技”，“TCL电子”核心业务是电视。1、收入情况2023年，TCL电子营业收入789.86亿港元，按0.92汇率换

根据2023财报，整理一下歌尔股份营收、员工与高管薪酬情况。1、收入情况2023年收入是986亿，2022年是1048亿，同比下降6%。2023净利润是11亿，同比下降38%。业绩为什么下降了呢？财报披露，主要受全球经济复苏乏力、欧美主要国

根据京东方2023财报，梳理一下营收和员工薪酬情况，并跟2022年对比一下。基本结论，2023年薪酬水平略有下降。1、营收情况2023年，收入1745亿，2022年，营业收入1784亿，同比下降2.17%。对比2021年，收入是2210亿，

人均营收=公司营收/员工人数，人均营收也叫人均创收，简称人效。数据来源2022-2023年各公司财报，以及我们之前做过的测算。根据人效金字塔，给大家分享几个有意思的发现：1、员工成本与收入杠杆，必须大于1:8假定一个员工成本是30万，人均营

根据上汽集团2023财报和ESG资料，梳理一下营收和员工薪酬情况，简单跟比亚迪对比一下。1、核心数据2023年，上汽集团营收7447亿，利润141亿，总销量502万辆车，研发投入220亿。具体看财报的话，上汽营收，同比基本不增长，净利润下降

最近，零跑汽车发布2023年报，给大家梳理一下最新营收和员工薪酬。1、员工情况2023年9314人，2022年有8336人，即2023年比2022年增员978人。跟极氪员工结构对比，零跑生产员工比重大一些，研发比极氪差一半。2、营收情况先看

上个月，京东/顺丰/菜鸟的薪酬与员工成本对比，阅读量突破10万+，有点意外。最近，极兔发布2023财报，今天说说极兔员工成本，也跟菜鸟对比一下。极兔速递，跟国内快递三座大山“顺丰、京东、菜鸟及通达系“不太一样，极兔天生有跨国公司的样子。??