如今，新能源汽车的发展日渐成熟，丰富多样的电控化配置一同升级，使用的便利性与灵活效果的确很吸引人。但电路控制设备始终存有失灵风险，尤其是在遭遇碰撞的时候，车门无法开启、车机瘫痪等故障也时有出现，从而延误了驾驶员、乘员的最佳抢救时间。新技术固

新能源汽车时代开启，渗透率超50%的现状也仅仅只是一个开端，不同的能源应用技术还在继续提升，除了平时能见度较高的家用款式外，在其他领域出现的也是越来越频繁。在2024年粤港澳大湾区车展，梅赛德斯-AMG推出了奔驰CLE级AMG2024款AM

在国内车市中，新兴的国产新能源品牌不在少数，但能以合资身份出现的少之又少，对于新车质量、品控问题，多数消费者还是存有顾虑的。别看眼下新能源汽车的渗透率已经超过半数，但还是有不少人在选车前慎之又慎，恐怕自己踩了什么“雷”。不过，全新领克07E

在此前召开的北京国际车展上，北汽新能源就展示了与华为共同合作打造的行政级豪华旗舰轿车——享界S9，并且吸引了大批媒体的关注。而就在近日的2024年粤港澳车展上享界S9再次亮相，并且正式开启预定，官方预售价区间为45万～55万元，预计将于7-

作为广汽埃安旗下的高端豪华品牌，昊铂至今已发布了多款量产车型。其中昊铂GT定位中大型轿跑车，并且在性能、智能和补能等多个方面带来了越级体验。而就在近日，昊铂GT全球款也已正式上市，一共推出3款车型，官方售价区间为20.39万-25.99万元

家用车到底该怎么选？在市场内卷愈发严重的当下的确是个问题，各种升配、降价的措施接连不断，甚至一些新车刚刚上市，就已经死踩了高性价比定位。这次介绍的全新吉利博越L系列便是如此，今年5月份推出了24款车型，厂商指导价11.57万-14.97万元

如今，国内新能源汽车市场日益火热，“电比油低”已经不再只是一句口号，随着更多车企的入局，“价格战”已然愈演愈烈。事实上，近几年的汽车市场发展的确精彩，各式营销手段加技术革新层出不穷，消费者的选择增多，这也是大家都乐意见到的事情。而眼下，一些

中国汽车市场受众基础庞大，吸引了大量的海外汽车品牌争相涌入。尤其是在过去，自主品牌的造车技术相对缓慢，从而给予了合资品牌更多的发展机会和空间。但如今国产汽车品牌数量激增，尤其是新能源板块的快速发展，使得市场的竞争压力随之放大，一些老牌合资车

提到一汽丰田这个品牌，相信大家一定不陌生，其可靠的品质和出色的燃油经济性，打动了无数消费者。卡罗拉锐放作为一汽丰田旗下的热销车型，多年来一直有着稳定的销量和不错的口碑，是不少家庭用户的优选车型。上个月卡罗拉锐放售出了12063辆，在紧凑型S

众所周知，SUV车型确实在通过性、乘坐空间等方面占据着天然的优势，既兼容了城市通勤，又照顾到了一部分有越野需求的用户，因此SUV车型在市场中一直大受欢迎。一汽丰田所推出的皇冠陆放定位中型SUV，凭借可靠的品质、大气时尚的外观，以及动力操控和

2024年新能源汽车市场变得更加活跃，很多固守燃油动力的经典款型也在积极转变着，增加新式能源分支或轻混介入已然屡见不鲜，而且，电驱应用技术也愈发成熟，甚至很多越野款型也开始出现了转变。一汽丰田旗下的普拉多系列同样如此，搭载油电混合能源设计于

近几年时间汽车市场的变化巨大，国产品牌数量越来越多，新能源板块的热度也在不断提升，消费者的主要选择出现倾斜，对一众合资势力造成了不小的冲击，即使是豪华品牌也难免降价保市，进而形成了价位下沉的迹象。中高层次波及甚广，一些豪华定位的车型也未能幸

对于一些有跑长途需求的用户来说，拥有长续航的混动SUV无疑是个非常不错的选择。首先是可油可电，灵活性强，不会有续航方面的焦虑；其次，相较于纯燃油车来说能耗更低，可以省下一笔不小的加油钱。而就在今年的北京国际车展上，上汽荣威就推出了一款长续航

随着更多新车的扎堆上市，国内汽车市场的内卷程度也随之加剧，曾经动辄需要几十万元的小四轮如今已不再是什么稀罕物。新车的价格越来越低，现款提车的优惠力度越来越大，就连曾经门槛较高的合资品牌也开始让步，比如一直有着稳定销量和口碑的东风日产逍客，原

近几年汽车市场竞争愈发激烈，尤其是紧凑型SUV领域，涌现了大量的高性价比国产车型，为广大消费者提供了更多的选择空间，当然，这也对合资品牌造成了极大的压力。为了抢占更多的市场份额，不少老牌车企都推出了降价换市的策略，东风日产也在其中，旗下逍客

如今，新能源汽车应用技术在国内市场渗透程度不断加深，自比亚迪仰望系列开创以来，也有不少品牌开始加快对高端市场的推进步伐。猛士科技作为东风汽车旗下的分化品牌，专注于打造豪华新能源越野款式，并在北京车展上亮相了3款新车，猛士M-HUNTER、猛

增程式汽车能源在业内没少受到诟病，不少人认为这一设计有些落后，但市场反馈的销量数据却有不错表现，消费者对其认可程度并不低，因而增程式车型的数量也在不断增加。那么在增程领域中，究竟该如何选择呢？这次介绍的以问界M72024款Plus五座后驱版

国内车市内卷相当严重，原本激烈竞争还只是停留在10万级主流领域，但如今随着形势的加剧，B级车市场的“战火”也已开始熊熊燃烧。广汽本田作为老牌合资势力，本身实力与底蕴是很强的，但面对眼下的局面，也不得不选择加入“价格战”。旗下热销车系全新雅阁

国内汽车市场已经“卷”到了不可开交的地步，主流家用区间大方位降价，也有不少高端豪华品牌被“拉下了水”。沃尔沃汽车也在积极调整自身，S60现款系列优惠价21.49万元起，结合其30.69万-38.49万的官方指导价来看，相当于是打了7折销售。

日系“三剑客”之一的本田在国内市场绝对算得上是一线热门品牌，省油、耐造的属性得到了大量消费者的认可，但毕竟是合资品牌，旗下车型的价格都不算太便宜。不过在面对国内市场的竞争激烈，合资车也做出了让步。以广汽本田雅阁PHEV为例，原定指导价为22