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光伏价格大肆碾压下 还有这几十家逆变器、组件、硅料厂商赚到了钱
今年上半年,十多家公司亏损了大约上百亿,让人心寒。不过,还有一些幸存者正在逐步走出行业低谷,二季度业绩出现明显的反弹。组件厂方面如协鑫集成、天合、晶澳等。逆变器企业有上能、固德威、锦浪、阳光等。材料设备商有中来、晶盛机电等。可见整个二季度营
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通用汽车拟通过日本TDK获取中国技术在美国生产电池
近日路透社及彭博社等多家媒体报道,知情人士透露称,通用汽车正在讨论计划通过日本企业购买宁德时代的动力电池技术在美国建造电池工厂。消息人士称,该工厂将由日本消费电子产品零部件公司TDK资助和运营。根据交易条款,TDK将从宁德时代获得制造磷酸铁
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2天前
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光伏今年不亏成为奇迹? 内卷狂潮下, 赚大钱, 这三点原因!
对于光伏产业来说,今年能赚钱的企业成为奇迹,从硅料、硅片,到电池和组件,全产业链都面临亏损。从毛利率看,光伏组件企业的毛利率10%以上,算是非常不错,大部分都是个位数,甚至负数。图:2024年上半年部分光伏企业毛利率情况(%)但对锂电储能企
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5天前
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比亚迪全球研发中心规划公布
国内新闻商务部部长将访问欧洲就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商商务部9月12日下午举行例行新闻发布会。商务部新闻发言人何咏前表示,商务部部长王文涛近日将访问欧洲,9月19日将与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈,就欧盟对华电动
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5天前
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2.4GWh! 江苏8月358个储能备案项目汇总
根据储能头条不完全统计,2024年8月江苏省共完成储能备案项目358个,规模合计1142MW/2394MWh,其中包括265个储能电站项目和93个储能产业项目。备案数量创新高1-8月江苏储案31.214GWh1-7月,江苏省的储能备案规格逐
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5天前
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车企又现“大动作”! Factorial联合奔驰推出全新固态电池技术
9月10日,美国动力电池厂商Factorial联合梅赛德斯-奔驰推出全新的固态电池技术Solstice?,旨在提升下一代电动汽车(EV)的安全性、性能和可持续性。Solstice?电池有望实现450Wh/kg能量密度,采用创新的干阴极设计,
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5天前
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糟糕, 日韩上压力! 我国要守不住动力电池高地了吗?
在新能源汽车领域,中国是当之无愧的龙头。而作为新能源汽车的核心部件,我国的动力电池产业同样在全球占据主导地位。根据1-7月全球动力电池装车量榜单显示,有六家中国企业上榜,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科和欣旺达;有三家来
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Stellantis 向密歇根州的三家工厂投资超过 4.06 亿美元
法意汽车集团斯特兰蒂斯(Stellantis)9月11日发布消息称,将向美国密歇根州的三家工厂投资超过4.06亿美元,以开发一个可以同时生产纯电动和混合动力汽车的共享平台。其中,斯特兰蒂斯将投资2.355亿美元加速改造斯特林高地装配工厂(S
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7天前
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长安2024上半年: 营收在涨, 利润下降
价格战对于汽车圈影响真的挺大,从长安汽车集团来看也是这样。●长安汽车2024年上半年实现营业收入767.23亿元,同比增长17.15%。●归属于母公司股东的净利润为28.32亿元,同比下降63%;●扣除非经常性损益后的净利润为11.69亿元
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6天前
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磷酸铁锂系电池订单爆表, 三元锂电池已经不受欢迎?
随着电动汽车(EV)市场的快速增长,对高效、安全、经济的电池技术的需求日益迫切。三元锂电池和磷酸铁锂电池作为主流的两大派别商业化量产电池,一直以来打得不可开交。但目前,由于磷酸铁锂电池优秀的性能以及出色的成本,在国内市场已经连续3年超过了三
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7天前
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屹锂新能源: 建设全固态电池重装研发生产基地
近日,南京江北新区与上海屹锂新能源科技有限公司(简称:屹锂新能源)举行了全固态电池重装研发生产基地项目合作框架协议签约仪式。根据合作协议,屹锂新能源将在新区建设全固态电池、电解质以及自研设备生产基地,并布局设立全固态电池领域研发中心。据了解
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7天前
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投资1万亿日元, 丰田、日产、松下等发力了
近日,丰田汽车、日产、斯巴鲁、马自达、松下等日本企业宣布,到2028年,将总投资约1万亿日元(约合人民币500亿元),将日本国内蓄电池产能从85GWh提高到120GWh。为此,日本经济产业省将提供合计近3500亿日元的政府补贴,相当于投资额
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9天前
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圆柱还是方形电池更好? 世界动力电池大会上大佬们说了!
我们知道特斯拉一直采用圆柱锂电池,但除此之外大部分车企都不选择圆柱。其次,动力电池的软包、方壳、圆柱等等。究竟哪种形式更好?近日,在世界动力电池大会上,电池企业大佬们谈到了这个问题。世界动力电池大会是全国首个动力电池行业盛会,自2022年起
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8天前
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上汽集团2024上半年: 18年销冠地位面临终结
2024年上半年,中国第一大汽车集团上汽集团的销量和财务表现全面下滑,营收、净利润、毛利率等关键指标全线下跌,18年销冠地位累积的优势在转型期荡然无存。作为看着上汽集团一路做大做强,走到现在确实是扼腕叹息。●上汽集团总营业收入为2846.9
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8天前
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希望何在? 这家锂电巨头由盈转亏, 行业2027年才能再现拐点?
行业普遍亏损下,希望何在?市场何时触底反转,是2024年底?2025年初?还是要等到2027年之后?近期,锂电巨头赣锋锂业披露了半年报。今年上半年,公司实现营业收入95.89亿元,同比下降47.16%;净利润为-7.6亿元,同比下降113%
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14天前
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盘点国内动力电池发展趋势!
动力电池一直是制约新能源汽车发展的“命门”。各大动力电池企业、整车厂都在奋力突破技术瓶颈。动力电池将有哪些发展趋势呢?我们一起来盘点!动力电池发展趋势趋势一:正极材料朝高镍化发展,逐步降低钴、锰含量三元锂电池的正极材料通常由镍钴锰或镍钴铝组
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15天前
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当新能源汽车电池技术, 下放到户外电源领域会发生什么?
随着新能源汽车技术的飞速发展以及人们生活水平的提高,越来越多的自驾爱好者加入到户外露营的队伍。因此,现在许多新能源汽车为了满足露营爱好的需求,车辆自带对外放电功能。例如蔚来ES7可以连接蔚来充放电一体机,实现3.3kW对外放电,为小冰箱、咖
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16天前
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福特汽车与 SK 和 EcoPro 合作的魁北克电池材料工厂再次停工
韩国媒体KoreaHerald于8月17日报道,由于福特电动汽车战略的不确定性越来越大,福特与韩国EcoProBM、SKOn的合资公司位于加拿大魁北克省贝坎库尔(Bécancour)的阴极材料工厂今年第二次停工。据该媒体报道,这家电池材料工
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18天前
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福特调整电动化战略: 调整新车上市节奏 优化电池采购 采用混动技术
福特汽车公司近日发布媒体通告,在遵循减碳原则的基础上,将调整电动车型的推出节奏,优化在美国的电池采购计划进行降本增效,同时拓展技术路线,推出更多采用混动技术的车型,从而提升电动汽车业务的资本利用效率、降低资本支出并提升盈利能力。1、调整电动
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25天前
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动力电池为何越做越大?
在新能源革命的浪潮中,动力电池作为电动汽车的心脏,其性能的提升直接关系到整个行业的未来发展。近年来,我们不难发现一个趋势:动力电池似乎越做越大。这一现象背后,隐藏着惰性材料与封装效率两大关键因素的深度影响。本文将从这两个维度出发,深入剖析动
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26天前
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