作为上市仅1个月，销量就登顶国内皮卡市场前三的黑马车型，福特游骑侠Ranger在本次北京车展正式开启了多项升级，带来了更多智能辅助驾驶功能等，并对福特游骑侠Ranger山林越野版及以上的车型进行越野软件优化，以及在整车乘坐舒适性方面进行升级

2024款丰田塔科马的起价为32,995美元（约合人民币24万），配备基本四缸发动机。混动版本TacomaHybrid的起价为41,895美元（约合人民币30万），而越野版Trailhunter和TRDPro开始价格明显更高。SR5Doub

明天，2024北京国际车展就将正式开幕，众多皮卡厂商均带来了各自最新产品前来参展。将视线转移到乘用车市场来看，今年4月前两周新能源销量占比已超过5成。而对于皮卡市场来说，今天我们通过探馆注意到皮卡新能源产品明显增多，体现出各个品牌对于新能源

本周四北京国际车展就将正式开幕，届时长城皮卡将针对目前市场青睐的柴油皮卡和代表未来趋势的新能源皮卡进行产品更新。其中长城炮柴油2.4T版本将开启预售，而山海炮Hi4-T也将同步亮相车展，为用户带来更多选择。以下是两车详细前瞻信息。柴油2.4

2024年北京车展已经临近，作为国内车圈顶流活动，众多车企也推出了不少新产品参与到了内卷的行列。据笔者获悉，作为皮卡领域最卷的新能源车型，将有4款在北京车展亮相，油耗相比柴油车型更低，其中包括长城山海炮Hi4-T、雷达地平线、江淮悍途EV等

特斯拉没有按特定车型细分其销售数据，因此确定它售出了多少辆Cybertruck非常困难。不过迄今为止，受召回事件影响，自去年12月以来，截至4月4日，该汽车制造商已交付了3,878辆电动皮卡。与美国市场的整体皮卡销量相比，这是一个微不足道的

今年3月，自动挡皮卡的终端狭义销量为12389辆，而手动挡销量为16599辆，自动挡占比为42.74%，仍在40%以上运行。在全国房价普遍下跌的影响下，部分消费者汽车消费也趋于保守，因此性价比更高的手动挡车型占比稍微有所回升。但与去年3月份

美国FOX工厂正在制造一辆自己的超级皮卡：2024年雪佛兰SilveradoFox工厂版。他们将限量生产500辆。该皮卡是一款带升级悬架的增压索罗德皮卡，非常适合与福特F-150猛禽一决高下。它有700马力和足够的悬架行程，可以安全降落在航

最近一段时间，火星皮卡动作频繁。先是本月初上市火星9汽油版、火星7Pro和火星7柴油启航版三款新车。而最近火星皮卡又爆出全新越野版全尺寸大皮卡，意在填补该部分国内细分市场空白，并为其带来进一步销量增长。此次曝光出的内容为火星皮卡越野版的设计

继姊妹品牌现代汽车于2021年推出圣克鲁斯之后，起亚将在2025年拥有自己的皮卡。起亚的卡车将被称为“塔斯曼”，新来者将通过使用梯形框架而不是一体式车身结构来增强功能。它被吹捧为全球车型，但目前，仅在韩国、澳大利亚、非洲和中东确认可用。据外

2024款三菱Triton在ANCAP的安全测试中获得了五星级评级——这是第一款根据2023-2025年新标准进行试验的双排皮卡。五星级评级适用于最近在澳大利亚和新西兰销售的Triton的所有两驱和四驱车型。“这一评级证明了三菱设计、制造和

2024年的北京车展已经临近，作为皮卡界的“顶流”，特斯拉Cybertruck之前已经亮相过，不知道这次车展会不会出现新消息，尽管网上有传言说这款车已经向中国提交了入境申请，但不符合国内上路规定这一点，确实很让人头疼。而对于这种造型前卫的大

对于单纯市区内拉货来说，市面上绝大多数的两驱皮卡均能胜任。但在皮卡乘用化日益推进的今天，更多用户在选择皮卡时会兼顾家商两用或单纯的越野自驾大玩具，这时四驱车型在驾驶感受和通过能力上的优势就非常明显了。而终端销量表现也反映出了这一现象，四驱皮

短短几年时间，国内皮卡行业已发生翻天覆地的变化。其中最大的变化之一就是自动挡皮卡销量占比突飞猛进。2022年全年，自动挡皮卡占比仅为28.61%，2023年全年，自动挡皮卡占比像坐火箭一样达到40.85%。今年前3个月，自动挡皮卡销量占比均

我们第一时间拿到皮卡终端销量数据。2024年3月狭义皮卡终端销量为29802辆，较上月环比大增68.56%，显示出“金三银四”的威力。不过相比去年3月同比仍然下滑14.51%。去年3月是2023年的一个销售高峰。今年销量走势如何，还需观察4

“新一代全尺寸硬派豪华皮卡”福田火星于去年8月底正式上市，低至11.68万元的起售价震撼皮卡圈。2024年4月10日，在喜马拉雅珠穆朗玛峰的见证下，福田火星3款新车正式上市，分别为火星9汽油版、火星7Pro和火星7柴油启航版。其中，火星9汽

3月是澳大利亚新车销售的又一个创纪录月份，也因此一季度新车销量也创下纪录。3月份共交付了109647辆汽车，打破了2018年创下的3月份106988辆的纪录。2024年第一季度交付了304452辆汽车，比2023年第一季度增长了13.2%，

自1984年第一辆皮卡诞生算起，今年刚好是国内皮卡市场的40周年。随着皮卡逐步开始向乘用化市场进军，近10年内出现了不少新兴皮卡车型，但位列国内皮卡市场销量榜单的，依旧有很多卖了10年及以上的老牌车型，今天我们就来盘一盘，这些车型到底都有哪

在这款备受期待的车型亮相之前，起亚Tasman皮卡车的内饰再次被曝光。在韩国频道HealerTV的视频中显示Tasman将采用独特的内饰设计，其粗犷、块状的造型反映了我们所看到的座舱的设计。起亚Tasman配备实用风格的门把手、黑色车顶内衬

2023年不论是对于国内皮卡市场，还是海外皮卡市场，均是销量集中爆发的一年。而在邻国俄罗斯，其市场2023年皮卡销量同比增长126%，国产品牌在当地的市占率超过了50%。近日，笔者获悉，福田旗下一款中型皮卡在俄罗斯市场上市，该车为大将军F9