近日，全球知名研究机构彭博新能源财经(简称“BNEF”)发布了2024年第四季度全球Tier1一级储能厂商榜单。据统计，共有49家企业上榜，覆盖电池、PCS、BMS、EMS等多个产业链环节。其中，38家企业来自中国，占比近八成，这再次印证了

备受关注的《电动自行车安全技术规范》修订稿正在征求意见。征求意见稿将使用铅酸电池的电动自行车整车质量限值由55kg放宽至63kg，这一调整引发行业讨论。如果最终实施，将对铅酸电池和锂电池行业产生何种影响?为何是63kg，而不是此前业内猜测的

逸飞激光深耕圆柱全极耳电池装备领域15年，自主创新核心技术，率先突破圆柱全极耳电池制造工艺与装备技术难题，推出圆柱全极耳电芯装配系列设备，具备高效率、高良率、高智能化等优势，成为众多头部电池企业和车企的首选，入选国家级制造业单项冠军产品。针

全球储能市场已由快速发展期进入深度洗牌期。一方面，具备技术实力与产品竞争力的头部储能企业，或在全球范围内迎接新一轮的订单高峰，或通过海外建厂、增加项目投资等方式灵活调整自身经营战略，进一步夯实核心竞争力。另一方面，许多技术落后、资金不足等实

欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新数据显示，欧盟今年8月新车销量同比下降18.3%，创三年来最低水平。其中，纯电动汽车销量同比暴跌43.9%，已连续第四个月下降，而最主要的原因是欧盟前两大电动汽车市场德国和法国出现崩盘式下滑，降幅分别为68

曾经，日本动力电池在全球遥遥领先，但近年来却逐渐落后于中韩。松下曾是全球排名第一的动力电池厂商，目前已经被中国的宁德时代取代，并被比亚迪、LG新能源、SKOn等反超。SNEResearch数据显示，2024年上半年全球动力电池装车量约364

日前，中国大唐集团公布了2024-2025年度磷酸铁锂电池储能系统框采(4GWh)中标候选人。5家入围企业分别是中车株洲所、海博思创、远景储能、平高储能、海辰储能。各家报价均在0.5元/Wh附近，其中，最高报价企业是海辰储能为0.511元/

作为突破电池能量密度桎梏的助力利器，硅基负极材料产业化进程不断加快。截至目前，包括特斯拉、比亚迪、蔚来、上汽智己、广汽埃安、奔驰、极氪等众多车企都已经开始或即将搭载硅基负极动力电池。宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等头部电池厂商也都已布局硅基负

在整个锂电产业链，锂电装备环节受到的产业波动或许最为明显。自2023年下半年开始，受产能短期供需错配影响，以及动力电池行业竞争加剧，国内各动力电池厂商扩产步伐均受到不同程度的影响，对锂电设备的需求产生较大冲击。不过，分拆头部设备企业营收来看

中汽协数据显示，今年1-8月我国新能源汽车国内销量621.9万辆，同比增长33.8%。其中，新能源乘用车国内销量591.6万辆，同比增长33.6%，占乘用车国内总销量的45.6%;新能源商用车国内销量30.3万辆，同比增长38.4%，仅占商

进入第三季度，国内大储招标活跃度提升明显，更大规模的储能招标需求正加速释放。伴随储能装机规模不断扩大、储能产业发展逐步走向成熟，大储招标业主对电芯容量及竞标企业的资质要求随之提高。与此同时，前期主要以储能项目投建业主角色出现的央/国企，也在

“大电池的发展已经到了呼之欲出，需要它来改变市场发展格局的时候了。”近期，亿纬锂能董事长刘金成在行业会议上分享其最新观点，并表示，“亿纬锂能几年前就已提出大铁锂、大圆柱电池的发展方向。”“如果和歌山工厂确立量产技术，将成为(松下能源)在(动

为进一步提高电池综合性能，众电池巨头正在加码布局补锂剂。据国家知识产权局公告，今年4月宁德时代取得了一项国际专利申请，专利名为“正极补锂材料及制备方法、正极片、二次电池和用电装置”;亿纬锂能取得一项名为“一种负极片化学补锂装置及其补锂方法”

8月，储能招标市场延续强劲的增长态势，采招需求旺盛。与此同时，储能电芯价格却持续走低，已触及0.3元/Wh以下的低价。业内呼吁，“提升储能电芯的市场价值，不能靠一味降价”。储能招投标市场方面，机构统计数据显示，8月储能中标规模合计约3.29

今年以来，储能产业陷入“冰火两重天”的境地。一方面，储能产业的发展速度足够快，“内卷”在一定程度上也证明着市场需求足够多，市场机会及发展空间足够大。另一方面，电芯及系统的价格不断跌破底价，技术加速迭代升级，对于竞争力及抗风险能力都较弱的中小

作为一种新型电池“锰兽”，磷酸锰铁锂源自于磷酸铁锂的“基因突变”。它不仅具有更高的电压平台、更高的能量密度、更好的低温性能，而且还保留了磷酸铁锂的高安全性、低成本优势。截至目前，宁德时代、比亚迪、特斯拉等众多全球头部厂商都已布局，这个新赛道

7月，短短一个月的时间内，阳光电源、特斯拉、三星SDI、Fluence，4家全球储能巨头接连拿下合计超31GWh的订单(详情见本网《超31GWh!全球储能巨头频签大单》)，引发业界的广泛关注。这同时也释放出一个重要信号，即全球范围内更大规模

近日，储能招投标市场有两则消息，引发业界广泛关注。一则是中国电气装备集团在全钒液流100MW/400MWh储能系统交流侧设备采购项目中，给出最高限价3200万元、质保期20年的要求。另一则是中核集团发布嘉峪关500MW/1000MWh独立储

以锂电为主的储能产业链，在经历了近两年的高速发展之后进入了深度调整期，行业“洗牌”正在加速。一方面，多家跨界入局者以及缺乏核心竞争力的储能产业链企业，接连宣布此前规划的产能建设项目搁浅或暂停，甚至被迫退出赛道。另一方面，仍有大量新玩家涌入储

据市场调研机构RhoMotion的最新数据，尽管今年电动汽车行业增长有所放缓，但今年7月全球纯电动汽车和插电式混合动力汽车的总销量同比依然增长了21%，达135万辆。在这一增长中，中国市场表现亮眼，7月销量约为88万辆，在全球市场占比超过一