在一些汽车制造厂商努力保存手动变速箱的同时，其他汽车制造厂商则试图拯救内燃机引擎。Toyota（丰田）、Mazda（马自达）和斯巴鲁最近举行了一场联合会议，探讨如何在不完全依赖电动马达的情况下实现减碳目标。Toyota正在研发三款更小、更高

电动车品牌SolarScooters发布了全新电动摩托车E-Clipse2.0RaceEdition，专为征服都市道路以及野地冒险而生！酷炫的碳纤维车身搭配105公里的极速和112公里的续航里程，让骑士在都会通勤与泥泞狂奔之间自由切换！So

▲丰田推出卡罗拉新车，外观、内装好料配备给好给满。北美丰田发布最新的卡罗拉特仕车，新车采用帅气的黑化烤漆，赋予运动跑格的鸭尾尾翼与专属铝圈，内装换上更加分的多媒体大屏幕，新车命名卡罗拉FX也相当有趣，用来致敬1987年经典的丰田FX16。▲

丰田董事长AkioToyoda预测，电池驱动的电动车（EV）市场名额永远不会超过30%。他还认为，内燃机引擎并不是敌人，真正的敌人是它排放出的碳。基于这一个理念，日本汽车制造厂商丰田依然在追求内燃机引擎技术。近日，丰田宣布了一系列新款直列四

这个月的二轮的新闻大概很难错过凯旋Daytona660的发表，事实上，虽然市面上包括凯旋、雅马哈，乃至奥古斯塔等品牌都有许多优秀的三缸产品，但是三缸跑车的选择可以说是乏善可陈;然而继凯旋之后，现在来自中国的宗申也将带来一台中排量的三缸跑车7

在科技越来越进步的时代下，顶尖的运动车款始终都在追求着能让驾驶追求最佳表现的驾驶科技，比方说起步控制系统、主动空气力学配备（BMW积极研发中）等都是许多在顶尖机车赛事竞争的车厂积极研发的配备之一。为了可以更全面的协助车手操驾车辆，雅马哈将重

丰田避免推出电动性能车型，因为他们还有更重要的事情要做。这家日本最大车厂的赛车运动和跑车部门GazooRacing相信内燃机动力系统依然拥有光明的未来。目前仍在对内燃机引擎技术进行投资，这项技术将应用在GR86、GRYaris、GRCoro

标致将在全球最大的科技盛会之一“VIVATECHNOLOGY2024”（VIVATECH2024）上展示他们的下一代电动概念车“InceptionConcept”，这个科技盛会将从今天5月22日在法国巴黎开幕。标致则是5月16日时宣布了这项

2024年，雅马哈与FATBOYDESIGN合作推出了一款全新的定制车款——“CyberX”。这款基于雅马哈XSR155的改装车结合了独特的CyberPunk概念。这台车不仅打破了传统定制车的界限，还带来了强烈的视觉冲击。FATBOYDES

杜卡迪通过推出限量版Monster向F1传奇车手埃尔顿·塞纳致敬，以纪念这位巴西赛车手非凡的职业生涯和他留下的传奇故事。限量生产的数量是341，以纪念塞纳的成就：3代表他在F1中的世界冠军次数，41则是他在F1大奖赛中获得冠军的次数。F1传

大众汽车将于本月稍晚时推出新的高尔夫GTI车型。大众首席首席执行官ThomasSch?fer在他的LinkedIn账户上发布了一段简短的预告视频，透露了该车的首发日期在5月31日，纽伯格林24小时耐力赛期间，同时大众品牌将在2024年庆祝高

继Speed400和Scrambler400X两款40匹马力单缸车型于2023年推出后，不少海外媒体已经纷纷开始预测Toriumph400车系下一波发布会带来哪些车型，除了已经曝光测试车谍照的Thruxton400之外，先前印度媒体预测将推

▲马自达在今年财报会议，公告未来重点计划，提及下一代CX-5开发中。近几年把重心放在CX-60、CX-70、CX-80、CX-90等豪华作品的马自达，可没忘记CX-5立下的汗马功劳，CX-5不仅不会停产，原厂确认下一代开发计划，将为CX-5

布加迪正在逐步淘汰W16引擎，但Chiron的后继者将采用相同汽缸数的引擎。关于布加迪新16汽缸怪物引擎的新细节已经浮出水面。在默默无闻的Cizeta-MoroderV16T诞生约33年后，新型V16引擎即将问世。布加迪的下一款Hyperc

2024年初，兰博基尼确认将在2025年推出一款PHEV插电式混合动力Urus，作为仅使用化石燃料的UrusS和UrusPerformante的替代品。根据DirezioneCorTauri产品战略计划，这家意大利公司还确认Huracan的

宝马Motorrad过往就展现过不少让人眼睛为之一亮的黑科技，像是2018年展示的自动驾驶机车，甚至可以自己放侧柱停车，让人印象深刻，近日宝马Motorrad再度展现创新实力，推出「全新自动换档系统AutomatedShiftAssista

凡是无法在自家停车场装设壁充的消费者，几乎都不考虑购买纯电动车，但是耗油与高碳排的油车，天天使用也显得不经济且不环保，因此「油电车」成为最佳选项，可能是12V或48V轻油电，也可能是Hybrid或是可以外部插电的PHEV。对于乘用车而言，电

马自达早在2021年就将6从美国市场产品线中删除，然后去年在英国和几个月前在日本停止了6的销售。然而，从技术上来讲，马自达6这款中型轿车/旅行车在欧洲和其他市场从未消失。如今在中国，终于有了新的马自达6，但这与自2012年以来就已经存在的老

最近几年国产车厂的崛起，让市场上其他竞争者都不得不多关注他们的存在，不少国产车厂已经开始脱离以前「致敬」的风气，开始推出自家独特的车款。当然其中也有些车厂会将车款输出到海外市场当中，这次要来看到的正是国产香帅香帅重机于欧洲市场推出的Mitt

奔驰-AMG在上海推出了备受期待的GT63SEPerformance，通过电气化将跑车系列推向超级跑车地位。这款旗舰PHEV插电式混合动力跑车代表了至今为止最快、最强大的AMGGT，它拥有805匹马力的V8双涡轮增压引擎和后置电动马达。熟悉