日前，汽车有文化获悉，2024款AMGGT63Coupe4MATIC+海外已经到店，与GT43、GT53最大的区别是，GT63搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，额定功率575马力，更强版本的GT63S则可以达到630马力，匹配9速自动变速

原来奔驰容易自燃的不只是纯电车型，还在售的奔驰E级和C级。近日，北京奔驰因为旗下部分车型存在起火隐患，将在国内召回20余万辆已售车型，主要涉及的是奔驰E级、奔驰C级等热销车型。根据国家市场监督管理总局消息显示，召回车型的生产日期在2010年

随着新能源时代的来临，越来越多的消费者开始关注环保、节能、智能等方面的需求，这也促使了新能源MPV市场快速崛起。而别克GL8作为传统燃油MPV市场的领头羊，面对新能源MPV的挑战，其统治力确实受到了一定的影响。不过，别克GL8并没有坐以待毙

都说保时捷是最成功的超豪华品牌，旗下最经典车型就是保时捷911，几乎每一代车型都会成为粉丝们追捧的对象，前不久上市的小米SU7也是各种对标电动版911保时捷Taycan。但你知道吗？保时捷最赚钱却不是跑车，而是SUV车型，尤其是现在的旗舰S

别看现在国内新能源市场里价格战打得火热，但在豪华品牌领域,各大厂商可还是按兵不动，除了宝马X1、凯迪拉克XT5等即将换代的老车型有比较大的优惠外，新车型的优惠力度基本和往年同期基本持平。雷克萨斯更是如此，不久前还因为给旗下GX车型加价闹得尽

如今的MPV市场是各路混战的阶段，腾势D9、丰田塞纳、格瑞威亚以及老牌王者GL8在一线市场打得有来有回。而国产品牌主导二线市场，插混动力已然成为了敲门砖，传祺有E8、E9、魏牌有高山、瑞风也有RF8，它们虽然定价不同，但插混都是核心卖点。如

宝马MINI最新车型ACEMAN将在北京车展亮相，这也是光束汽车国产的第二款MINI车型，大家对光束汽车可能还有点陌生，它是由宝马集团与长城汽车共同成立的合资公司，目前主要负责生产宝马MINI的电动车型。汽车有文化了解到，国产MINIACE

三菱在国内停产的消息让不少车友感到不解，因为三菱品牌在国内越野领域的影响力相当深厚，毕竟帕杰罗曾经和普拉多同台竞技多年，是一个经典的越野品牌。现在全新普拉多已经恢复国产，帕杰罗也传出新车型的消息。在2024年的泰国曼谷国际车展上，三菱带来了

领克Zero，这款全新的纯电旗舰轿车，早在2020年的北京车展上就展示过概念车，今年在海外首次亮相，最近国内也拍到了路试的照片，显然距离上市已经很近了。本来极氪和领克在吉利体系下泾渭分明，一家做纯电，一家做混动和燃油，但这次领克Zero却是

自从传祺的MPV系列销量大涨，传祺在大7座的道路上越走越远，已经很久没有发布全新的SUV了。难道当年靠着GS4和GS8红遍大江南的传祺SUV家族就要销声匿迹了？别着急，今天汽车有文化给大家带来的就是广汽传祺家族的新成员——传祺GS4MAX的

此前，一汽丰田公布了全新一代国产丰田普拉多的预售价，预售区间47万-57万，价格一出多少有点寒了国内越野爱好者的心，毕竟大家已经被国内汽车圈的“价格战”养足了胃口，但是从预售1小时内依然收到超5000份订单的成绩来看，广大的消费者似乎还是相

日前，汽车有文化从海外渠道获得了一组保时捷全新纯电动旗舰SUV的谍照。早在2022年，保时捷首席执行官OliverBlume确认了这款车的内部代号为K1，当时他表示，开发这款车的目的是进军高端细分市场来提高利润率。从谍照上可以看出，保时捷K

丰田在越野圈的口碑，对于小白来说可能是平平无奇，越野能力比不过牧马人，动力性能甚至不如坦克的系列车型。但在越野老炮眼中，丰田的车是抗造的、稳定的、是靠谱的代名词，毕竟在无人区对于稳定性的需求要远大于越野性能。在国内大家熟知的霸道、陆巡也只是

极狐在推出了考拉、阿尔法T5之后也尝到了走亲民路线的甜头。如今为了扩大市场份额即将推出一款全新定位的“5字辈”成员——阿尔法S5。该款新车定位中型纯电轿车，并且会采用全域800V高压架构和碳化硅电驱系统，预计将于4月低开幕的北京车展开启预售

最近车市的热闹程度简直堪比过年，小米SU7的上市就像是掀起了一场地震，让各大汽车品牌的销量图表瞬间变成了“过山车”。面对这突如其来的变化，让各大汽车品牌纷纷祭出了降价大旗，仿佛在说：“来呀，互相伤害呀！”然而，在这场价格战的硝烟中，特斯拉却

捷途旅行者凭借硬派的造型，以及承载式车身设计，让越野、燃油经济性和舒适性完美的融合到了一款车上。其实对于大部分消费者而言也是如此，越野能力不是日常使用的刚需，低油耗和舒适性才是实打实的需求。如今尝到“方壳子”甜头的捷途，即将推出捷途旅行者C

最近车圈大佬陈震算是惹上了小米SU7的麻烦，被一些不明身份的人“炮轰”。始于是陈震的一条关于评测小米SU7的视频，说轮毂以及玻璃等等问题。这时候就有人“不爽了”，说小米毕竟第一次造车，需要鼓励！额......，按理说小米也不是从打铁开始造车

各位车友，不要以为今年卷的只有新能源，其实作为产品大年很多燃油车选在今年进行换代，其中不但有凯美瑞，帕萨特这样的合资B级，还有凯迪拉克XT5，宝马X1这种豪华品牌的SUV。今天我们来到了宝马4S店，实拍即将换代的宝马X1。作为紧凑型豪华SU

近日，小米SU7的热销成为汽车市场的热门话题。但是在汽车有文化看来，这股热潮背后隐藏着一些值得关注的现象。尽管小米SU7在官宣24小时内便拿下了近9万辆的订单，但有爆料消息称退单率高达40%，这一数据引发了业界的广泛关注和讨论。新闻源头指出

不久前优惠完12万的入门级帕萨特成了车圈热门，风头甚至盖过了刚上市的全新索纳塔，虽然后来被证实为停产车，但由此可见消费者对德系品牌的热衷还是要高过韩系的。尤其是在B级车市场，小排量车型的存在就是为了拉低门槛，满足更多对空间和品牌形象有追求的