1986年，上海嘉定商人王嘉华购买了中国第一辆私家车，牌照为沪AZ0001。自此，中国轿车开始从纸面政策向市场化普及的先河。就在家用轿车进入中国千家万户前，一家来自德国的车企在1984年和中国正式结缘。从1978年我国开启对外开放的第一个合

6月25日，LEVC翼真汽车旗下“空间王者”——L380正式上市，新车推出4款版本，售价区间37.99万元-47.99万元。随着LEVC翼真L380正式上市，自此豪华纯电MPV将有两种，一种是L380，一种是其他。在L380正式上市之前，一

进入7月，各大车企开始陆续发布上半年相关产销数据。相比于各大车企宏观泛泛而谈的总体销量，一些聚焦市场销量似乎更能引起人们的关注，因为这代表着一个细分市场的发展趋势，从而以点带面更好的了解汽车行业全貌，其中坦克品牌就是典型的代表。7月1日，长

7月3日，随着一辆全新一代迈腾在长春基地缓缓下线，一汽-大众正式迎来自己的2800万辆时代，同时也成为国内首家产销规模突破这一量级的乘用车企业。今年是大众汽车入华40年，也是一汽-大众成立33周年。截至目前，大众汽车集团在华累计销量超过60

6月23日，德国副总理兼经济和气候保护部长罗伯特·哈贝克率团访问位于上海西岸的宝马集团中国上海研发中心，与宝马集团中国管理层重点围绕智能网联汽车、可持续发展等话题进行了深入讨论与交流。宝马认为经济发展与环境保护可以并行不悖，环境保护必须依靠

永远不要低估一颗冠军的心！沿着保定市区向南走，就会看见一幢可容纳5000人同时办公的大楼，这就是长城汽车哈弗技术中心所在地。只要魏建军不出差，他都会雷打不动每天早上7点准时出现在这里，这里有国内最先进的环境风洞试验室、高海拔环境模拟试验室、

6月4日，工信部发布公示显示，极狐汽车获得首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单（下称“《准入名单》”）。北汽新能源（生产企业北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司）联合北京出行分别作为生产主体和运营主体，以极狐阿尔法S先行版为试点车型，针对北京市进行

这一次，长城汽车的造车思维终于变了！6月12日，长城汽车举行了一场“长城汽车CoffeeOS3智慧空间首个百人车内技术分享会”。截至目前，咖啡智能座舱系统已经达到最新的CoffeeOS3，这是长城汽车全栈自研的第三代智慧空间系统。据介绍，长

6月12日，欧盟对中国电动汽车出台征收阶段性关税政策，对此大家都有很多争议，其中重点关注的就是对中国新能源汽车企业的不公平关税抬高，这严重侵犯了中国汽车企业全球化进程和中国新能源汽车在欧盟市场的公平竞争业态。但是有一点关键信息，我认为所有的

大家都关心领克首款纯电动汽车和极氪有什么不同？我来和大家差别在哪？1、两个品牌细分市场切入点不同。极氪从一开始切的就是小众市场，极氪001切的是猎装车，009切的是MPV，X切的是四门豪华车，MIX切的也是小众市场。领克第一款纯电动汽车Z1

如果你理解宜家，你可能就会读懂领克。在哥德堡这座城市，人们喜欢称李书福是东方英格瓦，这恰恰是宜家创始人的名字。他们两个人身上有一个共同特征，在消费者还没有感知前，为消费者的未来准备好一切。领克的故事常讲常新，但要追根溯源，人们总会在寻找答案

印象中，曾庆洪不是那种爱张口随便说话的人。但这次，这位广汽集团董事长实在憋不住了。6月6日，最不爱讲话的国有车企一把手之一、广汽集团董事长曾庆洪公开表示，卷下去不是办法，广汽集团也裁了很多人。他认为，亏损是对汽车产业最大的伤害，不能这么继续

6月5日，Stellantis集团和梅赛德斯-奔驰集团宣布暂停两家电动汽车电池厂的建设，双方给出的理由是鉴于当前市场对于昂贵的电动车需求放缓。就在Stellantis叫停两家电池厂建设一个月前，Stellantis与中国造车新势力车企零跑汽

这两天，中国各大平台都在吹嘘中国新能源汽车在泰国销量霸榜，好像泰国一下子被中国汽车给占领了。看完这种宣传，我觉得有必要给大家还原一下真相，把一些别有用心的汽车企业骗局给戳破。1、泰国中华日报数据显示，一季度泰国总共卖了23.12万辆汽车，其

5月28日，比亚迪正式发布第五代DM技术，同时搭载该技术的秦LDM-i、海豹06DM-i同步上市，售价区间为9.98-13.98万元。比亚迪第五代DM技术实现三项行业之最：全球最高发动机热效率、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续

一个国家总理为了一个商业项目牵头召开4次会议，这是马来西亚史无前例的一次历史。7年前，吉利并购宝腾的合作，让马来西亚国父马哈蒂尔对中国汽车竖起大拇指。7年后，马来西亚总理为了推动中马汽车从十几万体量向50万规模迈进，不惜亲自召开项目会议。5

5月15日，随着5月第2周（总第19周：5/6-5/12）上险数据出炉，数据显示，全国总市场上险车辆为43.3万台，其中传统燃油车23.8万台，环比111.8%。中国作为全球最大汽车市场，同时也是最卷的汽车市场，尤其合资品牌首当其冲。今年前

理想MEGA的过度高调宣传，开始反噬到资本市场！全球投资者要求集体诉讼理想汽车夸大MEGA市场需求和运营策略！记得去年李想在北京总部召开的上市财报发布会上，足足讲了数个小时企业管理经验。我当时跟所有到场的人交流，大家听得云里雾里，但都觉得理

上月中旬，中国汽车品牌首次市占率超过50%。许多人期待，什么时候中国能像日韩一样，彻底把外资汽车品牌赶出去？想法很好，但这件事千万不要发生。首先，汽车不是通吃行业，即使是日韩，本土品牌的市场占有率也不过90%，做到100%太难了。其次，日韩

在今天召开的长城汽车投资人大会上，对于大家关心坦克的热，长城汽车董事长魏建军强调，越野车追求的是慢，慢才有更好的控制力，在轮段国际最慢的越野车每小时2.7公里，在慢的过程中才能释放巨大的扭力输出，这就是电动车实现不了的功能。电动车一慢就没有