上汽通用疯了吗？别克、凯迪拉克多款车型纷纷开启限时一口价模式，降价幅度甚至高达十几万元。虽然现在车市很卷，车企普遍都在下调售价，但是此前合资车新车上市从未有过如此大的降价幅度。不过可以肯定的是，上汽通用不仅没疯，反而聪明得很。在新能源的紧逼

根据销量数据显示，继7月国内新能源零售渗透率首次突破50%大关之后，已连续3个月过半。不过，从各大车企公布的成绩来看，当前火爆的新能源市场中，自主品牌成为绝对的主角，合资品牌反而没有了之前的强势。日前，长安马自达MAZDAEZ-6以13.9

近一两年，同质化成为了汽车行业最明显的特征之一，或在于外观类似，或在于配置功能大差不差，这也导致部分品牌的形象模糊不清，很多都成为了“套娃”之下的牺牲品。而同质化的根本原因在于创新能力的不足，部分品牌缺乏创新底蕴。潮水退去之后，我们可以发现

宁德时代，确实是个“巨无霸”，各种电池技术层出不穷。10月24日，又发布了骁遥超级增混电池，记住两个信息点：纯电续航400公里以上、具备4C超充能力。这似乎开启了一个新趋势，即便是增混车辆，电池也成为了新的技术主角。今年，新能源市场继续高歌

谁没有过梦呢？梦里的我脚踩高跟鞋出入CBD，手握方向盘前往每一站目的地，终点等我的都是成百上千万的合同签字落地。但是年近30，褪去青涩的我和大学男友走入婚姻，同时改变的还有两个人变成了两个家庭，曾经只用想谈恋爱去哪里，现在需要考虑下月房贷还

是人是鬼都在卷，近一两年车市基本如此。各大车企都在堆配置与卷价格上忙得不亦乐乎，但几乎都收效甚微，只有寥寥几家能够达到预期。岚图就是其中少数能“翻盘”的品牌之一。10001辆，创单月销量历史新高，岚图在9月斩获了一份令人振奋的成绩单，虽然与

空间小、配置低、动力弱、溢价高，大众Polo、本田飞度等传统油车让消费者对代步小车的印象并不算好。不过，国产纯电车改变了这一局面。五菱宏光MINIEV开启了纯电代步小车的黄金时代，通过低价成功切入市场，虽然对功能也有一定阉割，但是主打物美价

“让美国人都羡慕的凯迪拉克在中国。”这几天，我参加了全新XT5的上市发布会，凯迪拉克中国副总裁贺天这句话让我印象深刻。为什么贺天会得出这样的结论呢？他在现场罗列出了很多海外社交平台上网友的评论，其中缘由不言而喻。其实不只是凯迪拉克，此前国内

9月26日，东风本田旗下首款纯电中型车——灵悉L正式上市，新车仅提供一个配置，售价12.98万元。灵悉是东风本田在去年9月成立的全新新能源子品牌，因此新车没有悬挂本田车标，而灵悉L则是该品牌的首款车型。在外观方面，灵悉L基本延续了概念车的设

9月26日，星途品牌通过线上发布会的形式，公布了瑶光C-DM四驱版车型的售价。本次四驱版车型共推出两款配置车型，指导价分别为19.99万和21.99万元。同时，星途还公布了瑶光C-DM新款两驱版车型的售价为15.99万-18.89万元。在外

随着“金九银十”传统购车旺季的到来，对于众多职场新人而言，选择一辆既经济实用又能满足日常通勤需求的座驾显得尤为重要。在众多车型中，B级车标杆雅阁以其全面换代的产品竞争力，成为了20万以内上班族通勤的首选座驾。今天，就让我们一起走进雅阁的世界

我们知道，蔚来的主力价格区间为30万-60万元，而乐道L60整车购买起售价却仅需20.69万元，并且租电版本更是低至14.99万元。作为目前门槛最低的“蔚来”车型，乐道L60似乎香爆了。不过我们稍微围观汽车论坛上的讨论就能发现，不少人仍纠结

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今年，起亚迎来品牌成立80周年，自成立以来，起亚始终秉持“以品质立身”的理念，不断追求自我变革、突破技术创新，成功跻身全球前三汽车集团，成为了具有国际竞争力的全球头部汽车品牌。进入中国市场二十二载，起亚始终坚持“在中国，为中国”的经营理念，

退出价格战后，BBA守住品牌价值了吗？今年7月，宝马宣布退出价格战，随后奔驰、奥迪跟进，并对多款车型进行优惠幅度回调。BBA退出价格战的原因很简单，表面上是为缓解经销商亏损压力，借此“涨价”保利润，更深层次的原因为保护品牌价值。由于近一年参

谁能想到，一向偏执的马自达，居然打响了合资在电车领域反攻的“第一枪”。据乘联会公布的最新数据显示：2024年8月中国新能源汽车市场渗透率达53.9%。近年来，新能源时代的到来让合资品牌步入转型阵痛期，而“家底”殷实、经验丰富的合资品牌在来自

在当今汽车市场，智能驾驶技术正逐渐成为消费者购车的重要考量因素。作为“16-19万唯一激光雷达高阶智驾车型”，埃安霸王龙自上市以来备受市场关注，以科技之力推动汽车市场迈向高阶智驾时代。据悉，埃安霸王龙的排产订单已经超过20000台，其中，超

随着新能源车连续两月渗透率突破50%，逐渐成为小众车的燃油车也马上要被逼到墙角，不得不发动更大的反击。第一步或许就是在价格上给足诚意。比如燃油车领域的头部车企，上汽大众就在近期动作频频，多款新车上市时直接开启“底价”模式。9月10日，上汽大

过去是没钱买国产车，现在是没钱买国产车。领克Z10限时优惠价19.68万起；新款问界M7Pro售价24.98万起；享界S9售价39.98万起；阿维塔11/12售价45万元......近期上市的自主品牌新车价格越来越让人高攀不起。与之形成鲜明

9月6日，长安汽车启动发车仪式，1000台长安启源E07试驾车已登陆全国经销商门店，让用户可以线下切实感受长安启源E07的智驾硬核实力。即日起，Topspace官方APP注册用户支付9.9元即可在原有1000元选装基金、1000元车模抵扣券