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斌哥聊车
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8万! 性价比无敌的混动SUV, 一箱油1000km, 实力叫板宋PLUS
在当前新能源汽车市场风起云涌的背景下,混合动力车型凭借其独特的技术优势,正在赢得越来越多消费者的青睐。五菱品牌适时推出的全新混动SUV——星云,以其出众的产品力和极具竞争力的市场定位,为消费者带来了一个值得关注的选择。这款被誉为“混动模范生
斌哥聊车
22小时前
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18万! 比亚迪新“王牌”, 12项全球首创技术, 华为问界M5也眼红
随着新能源汽车市场的蓬勃发展,比亚迪作为行业领军企业持续推陈出新,不断为消费者带来优质的产品选择。在众多新能源车型中,海狮07EV以其独特的市场定位和卓越的产品力,为消费者呈现了一款极具竞争力的中型SUV新选择。纵观当前新能源汽车市场,海狮
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22小时前
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25万跌至21万, 丰田“加价王”妥协, 四驱+混动, 30万公里无大修
市场总有这样的规律,曾经高高在上的存在,总会在某个时刻跌落神坛。曾经的汉兰达可谓风光无限,加价5万都有人抢,但如今却不得不面对价格大跌的尴尬局面。从25万跌至21万,这样的降价幅度确实让人唏嘘。抛开情绪因素,现在的汉兰达反而更值得购买。作为
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3天前
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降6万! 合资“价格屠夫”, 完胜哈弗H6, 成为SUV销量冠军
入门紧凑级SUV市场一直是兵家必争之地,本田CR-V凭借一波凌厉的降价风暴,彻底打破了这个市场的平衡。从深陷“机油门”风波到如今的销量王者,这款车用实力证明了自己的价值。当初那些对本田CR-V不屑一顾的消费者,现在不得不重新审视这款车型。它
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4天前
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德系“良心”, 跌至8万多, 空间超本田XRV, 日产逍客都眼红
现在的SUV市场,堪称是一场没有硝烟的战争。国产品牌崛起,合资品牌降价,消费者似乎迷失在了种种营销话术中。然而就在这个节骨眼上,大众途铠这款车却给市场带来了一记重锤。这款原本被认为性价比不高的德系SUV,如今售价已经低至8万出头,这让不少准
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6天前
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5万多! 终于被国人捧红了, 1.4T+260牛米, 大众宝来都羡慕
在这个充满竞争的汽车市场中,谁能想到一款售价仅5万多的国产车竟然能在短短一年内卖出154744台?没错,这款被戏称为“小雷克萨斯ES”的车型,正是长安逸动PLUS。在国内市场,它不仅打破了合资品牌的垄断局面,更成为了国人的新宠。长安逸动PL
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5天前
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22万降至15万! 豪车“价格屠夫”, 配置完胜奥迪A4, 谁还买本田雅阁
豪华品牌车型的价格门槛正在被不断打破。一直以来,豪华品牌给人的印象就是高高在上,动辄四五十万起步。但凯迪拉克CT4的出现彻底颠覆了这一认知。作为一款标配8AT变速箱的豪华运动轿车,它不仅在性能和配置上完胜同级别的奥迪A4L,更让人震惊的是其
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5天前
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5万! 国产“白菜价”, 比本田思域漂亮, 标配10寸大屏, 还要啥日产轩逸
绝大部分人都在说,比亚迪秦凭借着手机级的大屏、运动的外形以及强劲的动力系统统治了十万级紧凑车市场。这些人似乎已经忘记了十万以下的车型也在发光发热。荣威i5在2024款上市后,甩出一个不到5万的入门售价,让人难以置信。仅需要4.99万元就能拥
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6天前
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9万! 国货“不讲武德”! 标配爱信8AT月销4万, 完胜哈弗H6
眼下正是自主品牌上位的好时机,合资品牌不断溃败,自主品牌的销量节节攀升。这本是再正常不过的事情,毕竟现在自主品牌的产品力确实已经今非昔比。不过今天推荐的车更显得格外引人注目,作为一台燃油SUV竟然还能在新能源当道的当下杀出一条血路,每个月卖
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6天前
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5万! 连续十年销冠, 1.5L全铝发动机, 丰田本田都眼红
有人说汽车世界是残酷无情的,但帝豪却用一个真实的故事打破了这个论断。十年前,当自主品牌还在为突破十万销量大关苦苦挣扎时,帝豪就已悄然完成了一次惊人的蜕变。这款车不仅成功扛起了民族品牌的大旗,更用实际表现证明了中国制造的实力。正如那些年轻时不
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7天前
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16万降至11万! 这车真“良心”, 5米合资B级车, 完胜大众迈腾
汽车市场总有一些让人意想不到的存在,别克君威就是其中最具争议的一款。这台曾经叱咤风云的B级车如今陷入了价格暴跌的窘境,从入门版近16万的指导价一路跌到11万出头,让不少人唏嘘不已。但这种跌幅背后,却藏着一个被市场严重低估的优质车型。能把一台
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8天前
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降至7.88万! 全球销量超5000万台, 百公里0.4元, 完胜日产轩逸
一辆车从12万降到7.88万,听起来似乎不值得信任,但当这个故事发生在丰田卡罗拉身上,却让人不得不认真思考。作为全球累计销量超过5000万台的销冠王者,卡罗拉用长达50多年的时间证明了自己的实力。很多车主开着十几年的卡罗拉依然状态良好,这种
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8天前
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12万! 神车“最后一搏”, 合资B级车标配8AT, 本田雅阁不香了
合资B级车市场正在上演一场惊心动魄的价格血战,这次的主角是曾经风光无限的福特蒙迪欧。作为福特在中国最后的B级车型,蒙迪欧用一记狠辣的降价重拳,把入门价位直接砍到了12万出头。要知道它可是一台搭载8速手自一体变速箱、轴距接近2.9米的大型轿车
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8天前
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18万降至12万! 本田再次“妥协”, 满油1000公里还喝92油
“省油”这个词好像与本田车型有着天然的联系。就在新能源车井喷式发展的当下,不少人开始质疑传统燃油车的前景。本田英仕派的出现,打破了不少人对于传统燃油车的固有认知。从最初的18.28万定价,到如今的12万,这款车型用实际行动证明了燃油车依然有
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10天前
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9万, 起步1.5T+181匹发动机, 动力比本田雅阁强, 还看啥丰田卡罗拉
一款9万起步的国产B级车,硬是把1.5T发动机调教出181匹马力,扭矩更是达到了290牛米,让很多合资品牌傻了眼。这台发动机不仅动力强劲,百公里加速7.9秒的成绩更是让本田雅阁汗颜。吉利星瑞的出现,彻底颠覆了消费者对国产车的固有认知,让合资
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10天前
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6万自动挡! 油耗比卡罗拉还低, 一公里不足4毛, 还看啥日产轩逸
两边骑墙是捷达VA3最大的痛点。一边是大众品牌的光环和情怀,一边是国产品牌的定价和市场策略。人们总是纠结,它到底算是一辆德系车,还是一辆披着德系外衣的国产车。不可否认,捷达VA3确实是一个让人又爱又恨的存在。它用实际表现证明了自己的实力,却
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10天前
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30万档次仅售13万, 国产却是销冠, 终身质保中型SUV媲美奥迪Q5
一款定位高端、售价只有合资品牌三分之一的国产SUV,硬是凭借超高性价比搅动了30万级别市场的一池春水。这款车不是别的,正是红旗HS5。作为一汽集团的顶级品牌,红旗曾经是国家领导人专属座驾的代名词。今天这个充满传奇色彩的品牌却用13万的亲民价
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10天前
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31万降至17万! 豪车打响“第一枪”! 标配48V混动, 还要啥宝马5系
豪华品牌降价大战已经打响,而沃尔沃旗下的S60直接从31万的官方指导价降至17万,这波降幅堪称暴击。豪华中型车市场正在经历一场前所未有的震荡,这个瑞典品牌用实际行动向德系三强发起了挑战。对于消费者来说,能够用不到20万的价格买到一台豪华品牌
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12天前
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13万! 人称“东瀛宝马”, 比奥迪Q5大一圈, 谁还看大众途观
想买合资SUV的朋友都会把目光投向大众途观,认为这款车性价比高、保值率好。但真要说起来,途观除了品牌和稳定性之外,并没有太多亮点。今天要介绍的这台马自达CX-50才是真正的黑马,它不仅有着远超同级的产品力,更重要的是售价只要13万起。作为一
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12天前
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9万! 动力强过本田CRV, 豪华不输奥迪Q5L, 可惜识货的不多
要说起最被严重低估的国产豪华SUV,红旗HS3必定能排进前三。很多人总觉得红旗就是老干部的专属座驾,但事实上,红旗早已完成了品牌的年轻化转型。一款官方指导价才9万出头的豪华SUV,正在用实力改变人们对国产车的刻板印象。在豪华品牌的定位上,红
斌哥聊车
13天前
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