从2023到2024，“价格战”席卷整个新能源车市，伴随着利润跌落与增速放缓，各大车企集体疲软，价格战哑火。广汽埃安凭借绝对实力后发制人，4月15日AIONYPlus降价1万元（不含YPlus310星耀），再次巩固入门SUV的统治地位，赢得

2024年4月17日，意式态度先锋玛莎拉蒂，在位于汽车谷（MotorValley）核心地带的里米尼，迎来了拥趸们翘首以盼的“雷霆日”，标志着三叉戟品牌正式驶入全新电气化纪元。夜幕降临，品牌的最新造物，以雷霆铸就的全新GranCabrio纯电

卷价格卷营销是汽车行业的常态，而以“理工男”著称的奇瑞汽车，通过卷技术打出了一片市场新天地。奇瑞汽车在2023年销量188.1万辆，同比增长52.6%，其中出口就有多达93.71万辆。“国产车出口哪家强，奇瑞必是王中王”，网友是这样来形容奇

1908年，LEVC创立于英国伦敦，以最小转弯半径等空间核心优势，满足英国高端出行需求，生而优雅。之后的百年间，LEVC始终是轮上空间变革的参与者，更是空间技术服务场景的创新者，成为伦敦文化的知名标签之一。116年后，已经纳入吉利集团全球化

2023年，哈弗猛龙凭借“方盒子”硬派造型和1.5T+Hi4+后桥差速锁的核心优势，成为新能源轻越野SUV的最佳诠释，一经面世便吸粉无数。伴随着人生阶段的变化，用户对新能源SUV的需求也日渐多元。面对生活现实，需要一台舒适经济的车型共同承担

4月15日，长城汽车董事长魏建军在河北保定首次通过直播方式，向全网展示长城汽车无高精地图全场景NOA，过程大概仅接手一次完成近2个小时的NOA测试，几乎完美地通过保定超高难度复杂路况。据悉，这是长城掌门人首次参与道路测试直播，也是近期暨蔚来

龙年春节后，汽车行业掀起了一场激烈的价格战，比亚迪率先降价引发连锁反应，新能源车型降价潮达到历史高峰。然而进入4月份，降价潮逐渐消退，近半个月内没有主流车企推出官方降价行为。乘联会秘书长崔东树认为：目前中低端车型价格已基本探底。但就在4月1

随着科技的不断进步和消费者对汽车需求的日益多元化，汽车市场正迎来前所未有的发展机遇和挑战，但科技服务于人的本质始终不变。4月12日，广汽科技日以“科技视界”为主题在广汽研究院举行，活动彰显了广汽集团对科技创新及人文关怀的执着追求。在这场科技