10月31日，J.D.Power|君迪正式发布2024中国车辆可靠性研究（VDS），长安福特进入J.D.Power2024中国车辆主流品牌可靠性研究三甲，福特蒙迪欧、锐界L、福克斯等车型分别获得大型SUV、中型高端轿车、中型轿车可靠性排名第

一转眼都到Q4了，回望23年末24年初的比亚迪热度堪称一浪接着一浪，旗下几个品牌的新品投放堪称近几年最密集的一年，在我们4月推文中，我给大家介绍到了“一年级生”方程豹的野心和未来期望，我知道各位印象最深的一定是那台speedster的开放天

激光雷达，作为一个在智能驾驶时代举足轻重的硬件，在极端场景和探测距离探测精准度，都有着相当强悍的表现，一度是高配和高级的象征，以至于若想体验到更好的高阶智驾，激光雷达不可或缺，同时随之而来的就是成本的大幅度提升，在低价格的领域激光雷达几乎是

今年的比亚迪无疑是成功的，秦Plus荣耀掀翻桌子干架，拉开了比亚迪品牌疯狂的序幕，直到10月前，比亚迪品牌乘用车累计销量来到了273万辆大关，上个月的比亚迪卖出了超过41万辆新车，目前的比亚迪轿车SUV甚至即将来的MPV，集齐全套阵容，那么

奔驰G对于不少朋友而言，就是梦中情车，传奇的历史、奔驰的品质、硬核的性能以及一如既往的硬朗姿态，甚至引领了一股设计风格潮流，而电气化的今天，内燃机的声音越来越小，越野车也逐渐开始“来电”，电的加入让越野有了略低的油耗和更猛的轮端性能，纯内燃

十月过半，你是否刚从国庆假期的快乐中戒断呢？国庆过后，是时候开始准备Q4的奋斗以及年末总结了，汽车圈里，国庆节期间各家新势力爆单，看起来市场也不是那么的恼火；大腿宋紫薇从理想汽车离职，引发了机圈和车圈的讨论；极氪车主高速躺平看电影，网络一片

设计这个词对于十年前的比亚迪而言，不能说是毫不相干也只能说是井水不犯河水，量大管饱中又不修边幅，而在沃尔夫冈·艾格加入后，龙颜美学加持下的唐开始有了时尚国际范，而在多年的发展中，艾格和比亚迪团队也逐渐理顺了比亚迪品牌的设计思路和产品规划，而

要论近几年对外宣传舆论以及在民众心中印象最另类的豪华品牌，莫过于凯迪拉克，这个来自美国的豪华品牌在中文互联网上闯出了一片天，什么“无后驱不豪华”、凯迪拉克≈浴皇大帝、凯迪拉克追高铁以及CT6放鱼缸等操作，再加上总统专车Buff，让凯迪拉克网

在9月25日国内上市的新车中，有一台车格外陌生，品牌英力士车型掷弹兵，很多朋友会为之一怔，这是哪路神仙？怎么没听过，如果我说这是曾经的老卫士，你是否会了解呢？众所周知，路虎卫士是一款极其经典且传奇的车型，征战沙场、开疆拓土、陪着富豪们外出打

提到极氪这个品牌，会对001猎装的那抹优雅、X作为精致轻奢SUV的灵巧、009在MPV领域的庄重气势印象深刻，甚至到了MIX也是如此独特，这是一个凭借不走寻常路主打个性独特细分定位市场的品牌，每一款产品都散发着独特的魅力，也让希望自己的汽车

到9月中旬，大重庆还在酷暑，烈日下暴晒的各位，你们还好吗？在过去的一个月里，成都车展开幕，我们也看到了各家的花活儿，前几天果子和华为联袂来了一场科技春晚，给我们展示了科技与狠活，而价格战也毫无停下之意，刚刚天籁直接把价格干到了12.78万元

一直以为极氪和领克的关系是一个纯电一个插混+燃油，哥俩配合打天下也挺好，吉利体系下的电车有着不错的特点，极氪001已经足够帅气，007在科技风之余还能兼顾十足的家用，E8主打性价比，顶上还有大哥路特斯EMEYA扛着性能的旗帜，而即将上市的极

2024成都车展火热进行，同时各家车企也都在此场合下推出了不少新车型，例如极氪、领克、极越，以及智界和比亚迪等等。不过在这其中，令我印象比较深刻的还是深蓝汽车旗下的这款深蓝L07。因为从车型定位上来看，深蓝L07其实就是深蓝SL03的中期改

书接上回，在川渝持续的高温之中，成都国际车展的开幕无疑是给酷夏再度添上一把火，我们盘点了成都车展的部分全新/亮点产品，后台有网友说还没看过瘾，那我们今儿再来盘一盘车展上那些全新产品，来点狠货。比亚迪夏比亚迪终于迎来了第六个王朝系列，关于比亚

几年前的合资品牌中，韩系算得上市场中独树一帜的存在，凭借较为领先的潮流设计、降维的车身尺寸、更精致的配置布局以及相对低廉的价格，在合资汽车市场中，也是一股不可忽视的存在。如今的国产化电气化时代中，合资车的辉煌不再，在疯狂内卷之下节奏越来越快

在川渝持续的高温之中，成都国际车展的开幕无疑是给酷夏再度添上一把火，作为西南片区最为重要的汽车展览会之一，也是全新产品亮相、上市的集中场合，车展期间，车迷朋友可以在展会上看到什么全新的“狠货”呢？我们今儿来盘一盘车展上那些全新产品，由于成都

2024年8月28日，上汽通用五菱第200万辆新能源汽车——五菱星光S在位于广西柳州宝骏基地的上汽通用五菱精益智造工厂正式下线。作为新能源汽车市场的领导者和普及者，上汽通用五菱持续洞察人民需求，深耕新能源代步车市场，以多样化产品布局主流乘用

不知从何时起，科尔维特和萨博班如同常驻镇馆之宝，有国际车展的地方就有他俩坐镇，想买？不好意思这俩还没引入呢，其他美式产品呢？福特引入了F150和Mustang，甚至国产了Bronco，林肯也一直坚持引入领航员，而通用旗下这样炫酷的产品官方渠

知道汽车最大的魅力来源于哪吗？那肯定是动力啊！《速度与激情》、《飞驰人生》哪部不是在说着车能给我们带来的最大的感官冲击就是速度！而现实中能体验到这种刺激的车，要么是轿跑，要么是超跑，要么更加上档次的车，一般普通人很难有机会接触到。但是，今天

在中国汽车工业的历程中，美式的全尺寸SUV相对而言还是一个比较小众的领域，而我们熟知的凯雷德、萨博班等都是标准的美式大片里的常客，而对于很多人而言，坐在这样一台大尺寸的车里享受“公交车级别”视野是很享受的一件事情。而在这个里面，林肯领航员是