在智能出行的浪潮中，百度Apollo再次展现了其领跑者的风采。5月15日，百度在ApolloDay2024上公布了有关无人驾驶的一系列动作，尤其强调当下无人驾驶出租车的安全性，已经非常接近超越人类驾驶员。百度Apollo此次放出的“大招”，

小米SU7形势一片大好，捷报频传：上市不到两个月完成了10000辆新车交付，据闻锁单量已突破了10万辆，每周交付量大概在1000-2000辆。源源不断的新增订单是小米汽车取得梦幻开局的最佳佐证，也是国产新能源车的一个里程碑。成熟、稳妥且有个

5月11日，一位刚刚入手长城炮皮卡不久的车主，在尝试使用与之合作的山海居车顶帐篷时，不幸遭遇意外，生命定格在了那一刻。这位车主提车不过半月，尚处于“蜜月期”的他，本该沉浸在新车带来的喜悦之中，谁曾想，一次简单的露营尝试，竟成了他生命的终点。

小鹏汽车旗下的第二品牌MONA在今年北京车展上正式亮相，其品牌寓意“MadeOfNewAI”，展现了小鹏汽车对智能化发展的坚定信念。随着小鹏汽车董事长何小鹏的宣布，MONA品牌的首款汽车将在今年6月发布更多信息，预计将在三季度上市并交付，这

最近，一位理想L9车主的视频引起了广泛关注。视频中，该车主驾驶着理想L9Pro版在高速公路上开启了高速NOA（全场景智能驾驶），但在车辆从右车道变到左车道后不久，突然自动刹车，导致后方车辆无法及时躲避，发生了追尾事故。事故导致理想L9的后保

从去年六月份开始，安兔兔一条“想看哪台车跑分”的微博，开启了汽车行业的新一轮军备竞赛。在此之前，无论是车企还是消费者，对车机系统的性能感知主要取决于主观感受和芯片的知名程度。自从车机系统可以跑分之后，车市暂时还没有掀起性能分数上的内卷，但毕

银河E5将于近期正式亮相，并计划在二季度内上市。作为吉利银河品牌首款面向全球市场的新品，银河E5将同时开发和测试左右舵版本，以满足全球用户的需求。5月6日吉利官方放出了一系列吉利银河E5的“定妆照”，对于这款车的设计我们有了更多的认识。银河

作为腾势品牌的首款轿车，腾势Z9GT的实车外观已经在2024年北京车展上首次亮相，预计将在今年内上市。最近，我们从可靠渠道获得了一组腾势Z9GT的内饰谍照，新车的内饰设计科技感十足，豪华氛围十分浓厚。根据图片显示，腾势Z9GT的内饰延续了腾

这届北京车展，人的热度开始赶超新车。周鸿祎、雷军两位年过半百的企业家，成为整个车展热度最高的“车模”。此外，车圈大佬杨学良、李想、李斌、魏建军等人也出现在车展现场，一度比影视明星流量高。但在这些高流量“车模”的背后，还有一些“车模”耐人寻味

去年，小通有幸体验过问界M5智驾版的高阶智能辅助驾驶。那是我第一次用上汽车的辅助驾驶功能，不得不说，这样的感觉很奇妙，奇妙的地方在于汽车可以自行判断路况，根据导航、交通灯信号自行操作，在极少接管的情况下到达目的地，驾驶员有种“坐享其成”的感

2016年，欧洲市场率先实行新规，允许车企用电子后视镜取代传统光学后视镜。奥迪第一时间响应新规，旗下新能源汽车e-tron首次亮相时便搭载了电子后视镜。随后，日本跟随欧洲步伐，允许在乘用车、卡车、大巴上使用电子后视镜，2020款雷克萨斯ES

4月2日，重庆的太蓝新能源公司宣布在固态电池技术领域取得了重大突破。他们推出的车规级固态电池实现了非常强悍的性能指标，其单体容量为120Ah，实测能量密度高达720Wh/kg。相比之下，市面上主流电池的能量密度一般在100-160Wh/kg

阔别四年，北京车展再次回归大众视野，国内的汽车圈又一次“燃”了起来。还记得去年上海车展，比亚迪仰望品牌的展台人潮涌涌，进场体验需要排队，场面十分盛大。2024年北京车展的比亚迪风采依旧，许多国内、国外人士慕名而来，要看看来自中国的百万新能源

在宣布裁员之后，特斯拉继续“下猛药”，这一次的对象是FSD（Full-SelfDriving，完全自主驾驶）。据海外报道，特斯拉正式调整FSD的买断价格，从12000美元降低至8000美元，降价幅度换算成人民币约27400元。除了降低套餐的

最快2025年，慢则2026年，国内新能源汽车渗透率将突破50%，比工信部原先的预期时间足足提前十年。面对竞争如此激烈的市场，所有车企都需要打起十二分精神，拿出全部实力参与这场“战斗”。4月16日，全球汽车行业巨头本田汽车在北京召开了“激发

“人红是非多”，自带流量的小米汽车已经完成新品发布的任务，照理说没了主动出击做营销的必要，但耐不住热度真的太高，惹来了友商的“各种蹭”。就这么短短几天，小米和智己的交锋热度才刚刚平息，4月11日下午再次遭到了来自智界、余承东的“隔空点名”。