至理名言：禁止马车上路，有很多马车夫就要失业，马场、草场相关联的产业要关门大家都在说：停产燃油车是一个大趋势，是循序渐进的过程。什么能源战略，弯道超车，世界环保，各种标签的加持，预示着燃油车必然会崩塌，彻底退出历史舞台。但是有没有考虑到，如

至理名言：地质结构不断在变化，石油枯竭是屁话，让燃油车退出舞台，纯属胡说八道。电动汽车的飞速发展，对于油车的冲击非常大。尤其目前新势力汽车品牌，已经不断的在替代传统的合资汽车品牌。例如比亚迪已经不断替代大众本田，而蔚小理和问界，也是不断在蚕

至理名言：关注这些点，买车不迷茫、不迷路一生去4S店的次数也就那么几次。虽然4S店号称服务行业的标杆，但是难免还是会遇到各种让人闹心的事件。即使手握好几十万，要去消费，也不见得工作人员会点头哈腰，极力巴结。所以在整个购车过程中，还是遇到各种

至理名言：现如今价格战喋喋不休，最稳的还是奥迪，价格稳、销量稳前些年当所有汽车品牌都在嘲讽奥迪不断砸价，已经拉低了豪华品牌的调性时，唱衰即将沦为二线豪华汽车品牌。而现如今当所有汽车品牌都加入了价格战时，没有再去嘲讽，因为自己就深陷其中。反而

至理名言：依靠于一辆汽车，并不能实现阶层跨越。自从有了报废补贴，最热衷于买车的无非就是普通老百姓。尤其是家里有台面包车、普通小破车的，感觉来了一波福利，不买车都不行。但是由于预算有限，买豪华汽车品牌有些吃力，燃油车养车费用又比较高昂。随即把

至理名言：4S店、头部连锁、独立售后修理企业，将会在未来成为平分汽车后市场。在新能源汽车模式冲击，传统4S店优势越来越弱化。本依靠于庞大的基盘客户带来源源不断的收入，但是奈何新车端价格崩了，导致4S店的亏损不断加剧。钱都挣不到了，还能指望给

至理名言：车企目前只有三条路，卷技术、卷价格、卷铺盖走人。当宝马宣布不再保价时，又代表了要重回价格战。这两个月，宝马的市场份额下滑幅度巨大，车企也不彻底坐不住了，价格保卫战，不攻自破。这也代表了，即使在优秀的汽车品牌，也无法在当下的价格战中

至理名言：内忧外患，在没有新的风口出现，4S店能活着的就是王者。遥想当年汽车行业里红利时，建设一家4S店绝对是印钞机，躺着赚钱。投资一家中端品牌4S店，一年就能实现回本。而豪华品牌更是夸张，盈利水平更是无敌，一年挣个几千万都是小意思。为了拿

至理名言：凡是让不惜代价的，你就是要付出的代价。凡是让你顾全大局的，你就不在这个局里。凡是他们提倡的，都是有坑让你踩的。凡是禁止的，就是有好处，不想跟你分享的。虽然大力倡导新能源汽车，从各个方面都在给予大力支持。貌似一看，燃油车绝对会完蛋。

至理名言：在卷技术、卷价格的时代，宝马品牌选择卷铺盖曾经汽车行业里，依靠着品牌溢价，传统豪华汽车品牌在国内赚的盆满钵满，躺着挣钱。这些年里，溢价成为了卖点，打的就是差异化竞争。而国内有钱人也是心甘情愿的去买单，拉开与普通人的差距，彰显身份地

至理名言：影响汽车安全的事故二手车，坚决不能买经常有老铁问我，想买台二手车，但是经常碰到哪些有事故的车源，查询了一下里面的维修记录，也看不懂到底敢不敢买？影不影响正常的安全。这也是很多人疑惑，大家对于事故车的定义还是比较模糊，搞不明白到底什

至理名言：汽柴油本来就是炼油副产品，你用不用都会产生，难道去倒掉汽车领域里含着金汤勺出生的，就是电动汽车。享受着专属特权：购置税减免、廉价的电费以及购车补贴。原本电动汽车就具备先天优势，再各种专属特权的加持下，飞速发展，不断去蚕食油车的市场

至理名言：别提宗教品牌，提及你就得输，宗教品牌是YYDS。近几年里，最热门、最激烈、最无解的话题，那就是到底是该买电车还是买油车。电动汽车车主们觉着自己有远见，嘲笑油车车主是老古董。而油车车主却在讽刺电动车主的认知不够，是一群韭菜，不断被收

至理名言：转型很难，体积过大，缓慢转跟不上趟，快速转就得死全国大面积的汽车经销商暴雷不断，即使还在存活的汽车经销商也是举步维艰，面对着汽车行业的不断下行，曾经4S店日入斗金的好日子再也没有了。即使代理的汽车品牌在强势，经销商的管理水平在牛叉

至理名言：都2024年了，还在想电动汽车如何能取代燃油车嘛？当新能源汽车飞速发展，当新能源汽车品牌各种营销洗脑，越来越多的开始唱衰燃油汽车，感觉燃油车即将要退出历史舞台。就连知名的新能源汽车品牌创始人，都在公众场合里说，实在是理解不了，现在

至理名言：飞机、坦克、大炮，什么时候电动化，两桶油才能彻底消失。首先我们得先了解一件事，那就是我们自产的油不够用，我们一直是从国外不断的进油。人民币是哗哗的往往外送，目的就是确保国内的汽油供应。目前来说我们用油量极大。从军工领域、工业领域、

至理名言：历史总是在不断重复的。当电子表大杀四方，机械表最后放弃了工具属性，保留了豪华调性。在这两年的价格战，豪华汽车价格不断下探，购车门槛是越来越低，动不动优惠幅度都是在10万+。当新车优惠幅度如此之大，二手车的保值性就会遭受很大的影响。

至理名言：有的躬身入局，有的隔岸观火6月份宝马品牌产能减低15%，7月份产能继续降低15%，这两个月的时间产能下调30%，对于以产定销的汽车行业来说，这就是减低了销量任务指标。伴随着销量指标的降低，宝马品牌也有了涨价的底气，全网宣布，宝马品

至理名言：在残酷的激励竞争之下，只能不断内卷。不进化，只能死据可靠消息，会在2025年奔驰正式开始国产GLE，这件让大家热议了好几年的事情，终于是尘埃落定。因为GLE国产这件事，大概率奔驰内部是来来回回，讨论了得有2年多的时间。也是在汽车当

至理名言：瘦死骆驼比马大在日常社会交往中，汽车是当下当之无愧的钢铁名片，很多时候都是通过汽车来判断一个人的社会阶层与经济实力。但是有一些人却并不认可，认为有人买豪车，都是打肿脸充胖子，实际根本没多少钱。对于豪车的品牌溢价嗤之以鼻。尤其是德国