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领克Z10正式亮相, “颜值与实力”的双重冲击!
进入2024年,各大车企纷纷亮出杀手锏,试图在这场新能源革命中抢占先机。在这场激烈的竞争中,领克旗下首款纯电车型——领克Z10近日在哥德堡正式亮相,其惊艳的颜值和强大的实力,标志着领克品牌在纯电领域的全新突破。领克Z10的外观设计,无疑是其
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5月前
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领克 09 EM-P参加史上魔鬼级钻卡挑战, 再现“公路堡垒”实力!
以前消费者买车可能更多关注的是车辆的油耗、操控和舒适配置,但如今安全性在用户心中也越来越重要。那什么样的汽车才算安全呢?有人认为钢板越厚越安全,有人认为价格越贵越安全,其实这些认知都是有失偏颇的,真正的安全还得看领克。最近领克09EM-P参
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5月前
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赛力斯康波: 车企出海既要立足当下更要着眼长远
在第六届中国西部国际投资贸易洽谈会的涉外投资贸易服务对接会上,赛力斯集团副总裁康波发表了题为《泛东南亚汽车市场的机遇与挑战》的演讲。康波指出,泛东南亚汽车市场具有巨大的潜力和广阔的发展空间,预计到2030年,该地区的新能源汽车销量将超过15
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5月前
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蒙迪欧真能扛大锤
刚在网上看了个蒙迪欧的测试视频,他们在白车身上用锤子直接砸,这身子看着还挺抗打的,听说蒙迪欧运动版也上市了,20.98万起售,感觉价格还是对得起它的性能和品质的,我的蒙迪欧已经开了6年多了,大毛病没有,福特的车一向质量挺好的,相信很多车主也
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5月前
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我心目中的B级车顶流! 蒙迪欧运动版确认无疑
看完路透信息,不得不说,蒙迪欧运动版也太能打了。蒙迪欧运动版或将成为蒙迪欧家族最强车型吧,网友们预测价格不会太低,2.0T混动车,最大净功率都有210kW,关键还省油,参考1.5T混动,油耗应该也就在4升左右。本来就媲美C级车的空间再度升咖
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5月前
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探险者九月使用报告
开了快九个月的探险者,因为工作经常需要四处跑,偶尔还得开到外省。这台车装的是2.3T的发动机,提速超车挺快,一点不拖泥带水,扭矩可以达到425牛米,感觉比我之前开的途昂动力强劲。车还配了10AT变速箱,满载起步还是短途爬坡,都挺轻松的。
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5月前
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全新一代福特F-150猛禽搭载专业级减震器, 当之无愧皮卡天花板
想要畅快越野,车辆不仅要性能出众,还需拥有良好的减震表现才行。正如搭载了专业级减震器——FOX?减震器的全新一代福特F-150猛禽,其可以轻松适应各种地形下车辆高速行驶带来的冲击,让每次冒险都不虚此行,说是皮卡天花板也不为过。对于全新一代福
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5月前
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公里数不多, 小结一下目前的用车感受
开了几千公里的探险者昆仑巅峰版,感觉越来越对得起这个名字了。动力强、操控不错、空间大能越野,算是全能型选手了。探险者昆仑巅峰版有个后桥托森差速器,遇到车轮悬空还是湿滑路面打滑,差速器都能快速重新分配动力,这车开起来真的挺顺手,路上跑得飞快,
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6月前
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领克 07 EM-P、海豹DM-i、帕萨特混动, 都有哪些亮点?
新能源赛道上,纯电与混动之争似乎从未停歇,但不管如何争辩,混动车型依然有其无可比拟的优势,无论国产还是合资品牌,仍在致力于混动车研发。最近领克07EM-P正式上市,限时领享价仅16.38-18.38万,再次给混动市场带来一波震撼。另一边海豹
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6月前
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1万5千公里后的第一次自驾游归来
探险者目前1万5千公里,开着越来越顺畅,这个月错开五一带一家老小出去小玩了下,干脆选到周末出去都好,年龄大了就喜欢安静点的地方,正好之前一朋友给了几张韩城党村的票,看了下还没到期,于是网上搜索了一下地图,导航过去300公里不到,全程高速,应
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6月前
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vivo S19系列预热曝光! 光韵多巴胺相框, 东方美学动人心
备受用户喜爱的vivoS系列即将迎来新一代新品,作为把光运用到极致的vivo,不断挑战夜景人像的极限。从柔光照耀、智慧柔光到如今vivoS19系列的随焦而变的柔光,巧妙地调整光的角度、强度和色彩,为用户构建一幅幅富含东方灵韵的人像大片,致力
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6月前
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318自驾好搭子,综合性能顶级的探险者千万别错过#福特探险者#生活影像创作计划
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6月前
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论“实在”还得是国产! 不信看看领克07 EM-P、海豹DM-i与深蓝SL03
一款新能源轿车,全系标配哈曼卡顿音响和NAPPA真皮座椅,前后排都带按摩功能,还给配了巨幅无界AR-HUD、后排专属互联大屏……如果这些配置放到传统合资品牌的新车上,价格估计都要三五十万了;但放在咱自主产品上——领克07EM-P顶配售价也不
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6月前
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续航之战! 多款混动车型对比, 领克07 EM-P成佼佼者
随着混动车市场的迅速扩张,消费者对于座驾的期待不仅仅局限于环保和节能,更加关注车辆的原创设计、续航能力、内饰配置以及技术创新等。领克07EM-P、比亚迪海豹DM-i和深蓝SL03三款车型,在这些方面都各具特色。首先来看领克07EM-P,这款
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6月前
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讲真的, 还是混动香, 不信? 看看这三台车你就明白了
在国内市场中,大部分用户在购买车辆时,多数都会倾向于选择尺寸比较大的车型,尤其是SUV,但是,这些也只是表面来看,据统计数据显示,轿车依旧是整个汽车市场中销量的“主流”。然而进入新能源汽车时代后,众多车企依然竞相在轿车市场推出各自的新能源车
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6月前
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1400km+续航、4.6秒零百加速! 领克EM-P超级增程不负“超级”之名
新能源时代,各家车企都在宣称自己的新能源技术多么厉害,然而大多数所谓的“逆天”技术要么停留在了PPT上,要么就是用别人的技术换个名,实际表现别提多拉垮,要我说,到底是骡子是马,拉出来遛一遛才知道。当然还是有不少车企敢于在现实中公开挑战自我,
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7月前
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领克这次杀疯了! ZERO和07都将亮相北京车展, 三管齐下
4月23日消息,博主“川雨玩车”晒出一组北京车展的部分内部展位图,领克家族首款纯电和首款中型插混轿车现身C位。此前领克07EM-P作为EM-P家族新成员已获得不小热度,而内部代号为E371的领克ZERO,仅有部分伪装路透,此次北京车展为首度
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7月前
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华而不实还是安全第一? 一文详解领克新09 EM-P打造的全域安全!
在当下汽车市场,安全性已然成为消费者购车时的重要考量因素。领克09EM-P,作为一款备受瞩目的家用SUV,安全性更是备受关注。它不仅仅满足于满足基本的安全标准,更是从细节出发,全面守护每一位乘客的安全。从车身到座舱,全方位安全防护首先,新领
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7月前
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年轻人的第一台混动SUV: 领克08 EM-P、唐DM-i、理想L7哪个更合适?
别看李总在小米SU7的发布会台下,笑得一脸明媚,回到混动SUV市场,面对内卷严重的同行,也得一脸迷茫。毕竟混动车型凭借“可油可电”的优势,不但满足绿色出行、节能减排的需求,又能保证动力性能高效输出,已成为大部分年轻人的首选,但是怎么选到心仪
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7月前
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领克Co Pad上线, 汽车3.0时代将由“华小领”主导?
不可否认,随着市场对于智能化的需求愈演愈烈,车机融合无疑成为了行业大趋势;而随着新能源汽车产业竞争进入下半场,汽车与手机的智能交互又被认为是当下最大的变革。不管是手机厂商还是车企,都渴望引领这次浪潮巨变。继华为、小米之后,领克如今也跻身“生
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7月前
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