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中国造了一辆帕梅! 豪华一流, 全系智驾, 6秒破百, 超4.9米仅12万级
现在是造车最好的时代,也是最坏的时代。之所以是最好的时代,主要是因为很多一线车企的发展大获成功,比亚迪,理想,蔚来,乃至小鹏,吉利,奇瑞,零跑等,实力都非常的强大,而且也获得了消费者的认可。但对于一些二线或者三线汽车品牌来说,就是最危险的时
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2月前
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中国制造, 闯入宝马, 奔驰, 奥迪“后院”!
国家的公务用车,特别是重大论坛会议上的用车往往代表着国家门面。以往自主品牌还没有全面崛起时,很多重要的论坛采用的都是国外汽车。虽然难堪,但是事实。不过随着自主品牌的全面崛起,而且不同于以往只有低端市场,中高端市场同样也在发力。正是基于这样的
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2月前
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“全能型”德系SUV来了! 汉兰达同级, EA211动力, 才卖8万多起
8万多的预算可能很难购买一款面面俱到的电动汽车,但8万多的预算能够买到一辆全能型的燃油车,你相信吗?尽管电动汽车的发展速度越来越快,受众群体也越来越广。但不可否认,当电动汽车被贴上长续航,智能驾驶,智能网联,豪华座舱后,定价注定不会便宜。再
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2月前
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丰田“倒向”比亚迪和华为?
到底是要生存,要利润,还是要面子?对于合资品牌来说,确实是一个难以抉择的问题,但绝大部分清醒的车企很快明白,只有放下面子才能赚取利润。一直以来,我们都认为丰田汽车可靠性强,燃油经济性出色,但这些优势在电动汽车面前似乎一文不值,绝大部分中高端
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2月前
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宝马X5, 奔驰GLE“劲敌”来了! 更大更强, 更便宜, 全进口SUV
虽说电动汽车领域已经卷得天昏地暗,但不可否认,传统中高端的豪华SUV依然是很多人心中的梦想之车。比如国产后的宝马X5,最便宜的依然接近60万,而价格定位更高的进口奔驰GLE基本也在70万左右的均价。这类豪车的价格其实没有太多的变动。今天我们
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2月前
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“丐版”国产普拉多正式提车, 这颜值与用料, 你会中意吗?
等了半年左右,全新一代国产普拉多已经正式开始交付!但对于一部分忠实小伙伴而言,可是足足等了4年,因为排量问题,进口车型在国内无法上牌。事实上,丰田普拉多今年4月份就已经迎来上市,但9月份才开始第一批交付。很多小伙伴猜测新车会不会像之前畅销的
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2月前
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海南率先“动手”! 油车的最后一口气“断了”?
今年4月份是一个重要的时间节点,也是中国汽车历史上的真正分水岭,那就是电动汽车的销量占比正式超过了50%。到目前为止,依然有部分小伙伴认为电动汽车只不过是昙花一现,或者是过渡产品,甚至有一些极端的网友认为像电动汽车这种结构简单的产品就是工业
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2月前
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小米, 特斯拉迎来“劲敌”! 绝美颜值+高阶智驾, 吉利“黑武士”预售
这两年吉利汽车发力猛攻高端电动汽车领域,并且极氪系列已经取得了不错的成绩,凭借着浩瀚架构,在电动汽车市场大获成功。事实上,吉利汽车在燃油时代也是一往无前,成功推出了小众的领克汽车品牌,凭借着各种赛事的冠军头衔迅速吸引了喜欢运动小伙伴的目光。
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2月前
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大众全球定位MPV即将上市! 行驶静音, 低能耗, 或10来万!
目前大众旗下有两款MPV在售,一款是已经10多年没有进行有效改款的途安L,另一款自然就是给SUV“魔改”的大众威然。毫不夸张地说,这两款新车销量非常一般,大众威然的价格更是快速下滑,在一些地区起售价甚至已经来到了20万左右。对于大众而言,旗
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2月前
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比亚迪申报“超级内燃机”, 与保时捷同款技术!
未来到底是纯电车的时代,还是油电混动的时代?没有任何个人或者企业能够预判,两者有着各自的优缺点,但从近期各大车企发布的新车结构来看,似乎油电混动新车更加热卖。以问界M9举例,油电混动版本占了销量的大部分,而纯电车型销量却较为拉胯。这代表了另
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2月前
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全新比亚迪到店, 五连杆+云辇-C+超级混动! 现款16万级
你别看比亚迪发布的新车一款又一款,其实很多热卖的新车利润并不是特别足,看一下财报就能得到答案。比亚迪最赚钱的新车其实是既能跑量又有着不错定价的中型或者中大型新车,而比亚迪汉绝对是比亚迪最赚钱的一款新车。想当初这款新车的定价为20万起步,随着
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2月前
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正式上市, 16万的日系SUV! 省油耐造, 越野能力强! 2.0T+8AT+锁
目前有相当一部分用户只关注电气化,车内要有大屏幕,最好还可以玩车载游戏,后排可以变成大床,带有露营模式。当然了,新用户们同样看重智能辅助驾驶系统。事实上,市面上依然也有部分用户并不太过分关注电气化,他们需要更加稳定的质量,更加的省油耐造,而
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2月前
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全新一代日系霸主上市! 更大更强更猛, 拳打仰望U8, 脚踢普拉多?
市场上的新能源汽车越来越多,但由于排量原因以及消费者越来越抵触大排量高油耗的新车,导致很多车企都不太愿意开发全新的硬派越野车,越野车市场领域甚至出现了青黄不接的局面。近两年唯一对中国汽车市场稍有震撼的国外品牌车型,就是丰田普拉多!除此之外似
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2月前
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雪豹四驱, 4秒级破百, 超级混动! 奇瑞“王牌”预售, 现款15万级
奇瑞发布新车的速度越来越快,今年3月份奇瑞新上市了一款1.5T的插电式混动SUV,这款车型就是瑶光C-DM,厂家指导价为15.98-22.58万元。熟悉奇瑞的小伙伴应该知道,这款新车不仅拥有插电式混动版本,还拥有燃油车版本。没想到的是,上市
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2月前
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比亚迪卷的太狠! 又一款硬派越野车要上市, 四驱底盘, 或10来万
8月份比亚迪做出了一个惊人的动作,那就是将方程豹豹5一口气降价了5万元,降价后只有23万级别。虽说目前在方程豹家族,豹5属于最便宜的新车,但也带来了连锁反应,那就是如果该品牌旗下的某一款新车定位级别比豹5低,定价上就会来到20万内!近期有一
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2月前
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吉利新款SUV上市3个月! 超长轴距! 动力更强更拉风, 才8万!
三年前想要以8万多的预算购买一辆SUV,说实话大概率配置不会特别高,而且动力也较弱。即使现在8万元左右的预算能够买到的新车也只是秦PLUS这类紧凑型的三厢轿车。那么有没有这么一种可能性,既要新车售价只有8万多,而且又还是一辆高颜值,大空间的
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2月前
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比亚迪超级混动, 宁王电池, 奇瑞底盘! 全新中型7座SUV上市, 仅10万级
以往各大车企之间的合作其实非常少,但随着竞争越来越激烈,很多车企之间也展开了联动。前段时间丰田汽车与雷诺,日产结成了联盟,要知道以前属于竞争对手。紧接着华为与赛力斯公司展开了合作,奇瑞也与华为展开了合作,甚至阿维塔汽车更是集成了长安,宁德时
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2月前
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长安重重一击! 全新超级混动, 可越野可变皮卡, 还推出更低价新款
购买过SUV的小伙伴应该知道,SUV的视野非常不错,而且坐姿也比较高,有一种居高临下的感受。开长途时,SUV的高视野安全系数会更高,也更容易在狭小空间内穿越,但SUV也有着自己的不足,那就是往往后备箱要偏紧凑一些。这段时间长安曝光了一款中大
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2月前
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加价到手软! 丰田大商务已上市, 埃尔法同款设计, 多级混动, 29.9万起
随着电动汽车的快速发展,不少网友都产生了这么一种错觉,那就是自主品牌已经迅速超越了丰田汽车。很明显这种直觉并不正确,尽管丰田旗下很多新车都开始打折让利,但在中国汽车市场依然有部分新车的价格极其坚挺,丰田也能通过这些新车赚取大量利润,但很少看
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2月前
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卷的太狠! 全新L6正式上市, 终身质保, 超级混动, 10万级
只需要10万的预算就能够买到一辆新款插电式混动SUV,你敢相信吗?今天介绍这款新车是奇瑞品牌今年刚刚发布的全新SUV捷途山海L6,指导价12.39-14.49万元。如果以这样的价格销售,个人觉得作为一辆紧凑型SUV并没有太多胜算,所以厂家给
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2月前
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