个人感觉有三家企业发布新车的速度极快，一家是比亚迪，一家是吉利，还有一家就是奇瑞汽车。这不，9月份奇瑞又有新车型迎来了上市，而且上市的车型是很多消费者都能够负担得起的，这款车型就是全新一代中期改款的瑞虎8PLUS。事实上，此次瑞虎8PLUS

不管你是否关注比亚迪，也不管你是否买过比亚迪的汽车，现在总能听到关于比亚迪的消息，因为比亚迪发布新车的速度越来越快，根本不给竞争对手喘息的机会。没错，近期又有一款新车型迎来了曝光，预计将会在9月内迎来上市，这款新车可是一辆真正的大爆款车型，

现在依然有小伙伴觉得燃油车才是未来，新能源汽车只是昙花一现，真的是这样吗？从市场占有率来看，新能源汽车增长势头很快，大有逼近燃油车的趋势。更何况发展至今，燃油车的弊端已经很明显，电气化程度不足，智能辅助驾驶系统也不是很高效，更关键的是能耗还

很多车企发布的新车logo越来越有内涵，比如仰望系列采用的就是中国特有的甲骨文元素。而说到长城汽车，我们都太熟悉了，盾牌样式的造型已经陪伴了我们30年左右。此外，哈弗系列同样让我们觉得倍儿亲切，曾经的哈弗H6销往祖国大江南北。但这两年长城汽

前段时间全新大众帕萨特迎来了上市，搭载2.0T动力帕萨特定价不足16万起！市场终端彻底沸腾，因为帕萨特从未给出如此低的价格，但其实这并非价格最低的B级车。不知道大家有没有想过这么一个问题，一些不太热门的燃油车月销甚至只有几十辆，厂家每个月真

吉利旗下有一款具有高性价比的SUV，就是吉利银河L7，这款新车的定位其实是一辆紧凑型混动SUV，但轴距达到了2785mm，搭载了1.5T的动力系统，目前起售价约为12万。如果你觉得这样的价格依然有些偏贵，那么告诉你吉利又有一款新车型即将上市

如何评价现在的中国汽车？其实看待中国的汽车是否成功，不必用技术，也不必用资金衡量，真正要衡量的就是销量，销量是决定中国汽车是否成功的唯一因素。在低中端领域，中国汽车取得了非常出色的销量优势，合资品牌的销量正在快速下滑，这就是证据。此外，中国

现在的吉利汽车推出了很多子品牌，像我们熟知的领克系列，极氪系列都来自吉利汽车旗下，但你一定不知道吉利汽车旗下居然还有睿蓝汽车品牌。今年6月份，睿蓝7迎来了更新，最低配置的价格来到了11.77万元，可以说这是一款宝藏纯电SUV。这款睿蓝7的厂

现在的奇瑞造车是越来越夸张，记得前不久奇瑞发布了一款油电混动SUV，居然叫做L6，你敢相信？这还不是最夸张的，最近奇瑞又发布了一款全新车型，叫做A8L，你敢相信？今天介绍的这款新车就是来自奇瑞风云旗下的新品，叫做A8LC-DM，与奥迪A8L

我们消费者买车除了关注动力系统以外，还要关注底盘，但一般普通用户关注的就是四轮独立悬架或者宝马3系上的前双叉臂悬架系统。如果预算充足一些，也会考虑带空气悬架。有一说一，普通消费者接触汽车底盘的机会非常少，毫不夸张地说，由于中国大多数公路或者

作为奇瑞10多年的老粉，我感觉对现在的奇瑞汽车却感觉越来越陌生：整个新车的序列已经被打乱，外观造型以及内饰设计很难分辨，唯一熟悉的还是动力系统了。不知道大家知不知道奇瑞瑞虎7这款SUV，不仅推出了普通版本，还拥有PLUS版本。更为关键的是，

目前比亚迪销量最厉害的肯定是秦L了。不足10万的起售价购买一辆中级车，确实非常划算。随着秦L车型的上市，基本已经打破了中级车的价格壁垒。但其实真正能跑量的新车可不仅只有这款秦L，单纯论销量，曾经月销最高达到7万的比亚迪秦PLUS才是真正的王

相信大家都看过美国大片中燃爆的场景，汽车争斗画面总是非常激烈。但当我们仔细观察这些汽车后会发现很多价格都非常高昂，普通消费者并无力购买，也有不少国内没得卖。不过还真有就这么一款车型，普通消费者也有能力入手，也经常出现在各大电影的桥段里，这款

如果你想购买一辆中高端商务车，腾势D9将会是值得考虑的车型。从销量层面来看，腾势D9长时间月销破万，甚至将别克GL8甩在了身后，要知道别克GL8在中国纵横了20多年，是商务车领域的领头羊，这也说明腾势汽车确实成功了。2022年比亚迪创始人王

曾经自认为也是奇瑞10年的老粉，奇瑞每一款新车的优缺点或者价格都非常熟悉，但自从2024年开始，对奇瑞汽车的设计越来越不熟悉，奇瑞推出的新款车型给我的感觉就是换了原先的设计师，而且已经看不出家族式设计元素。在前段时间举办的成都车展，奇瑞又有

有这么一种说法，电动汽车的后期养护成本非常便宜。当然了，我们都知道电动汽车充电，用电驱动是非常便宜的，但很多小伙伴并不太清楚电动汽车后期保养的价格到底贵不贵。开过燃油车的小伙伴应该深有感触，一般燃油车5000-10000公里保养一次，几乎每

目前在APP上下单买车的用户越来越多，而以往可不是这样的。以往即使一家二线品牌车企发布的新车价格都虚高，哪怕销量低迷，也要维持高大上的形象，然后再慢慢降价。而销售人员也是看人下菜，同一款新车卖不同的价格非常普遍。但现在一款新车推向市场，如果

我们都知道，在燃油车领域想要生产设计出一款好的燃油车，最核心的部分就是发动机与变速箱了。那么在电动汽车领域，最重要的是不是电机呢？其实并不是，而是电池！严格意义上来说，不管是制造难度还是重要性，电动机明显不如电池，这也是各大车企，动力电池厂

有一说一，不少车型在国外的售价可高了，但进入国内反而没有多少消费者愿意购买，即使价格优惠，也撬动不了销量。今年4月份雪佛兰新上市了一款SUV，叫做探界者PLUS，指导价14.99-17.99万元。从定价来看，作为一辆中型SUV，这样的价格中

对于不太懂车的消费者而言，选择一辆大品牌的新车至关重要，而且在他们的潜意识里，大品牌新车的外观尺寸越大，价格往往越贵。所以很多车企为了迎合消费者打造出体型硕大的新车，其中大众汽车就非常喜欢设计大块头SUV，比如大众途昂。大众途昂这款新车今年