车壹圈

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  • 在新能源赛道上,传统高端汽车品牌如何抢跑?6月12日,领克首款纯电动车型领克Z10在瑞典哥德堡正式发布就给出了一个答案,正如吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰所言:领克纯电的力量,不是市场变量,而是引领潮流的增量。从这款
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  • 作为别克在中型SUV领域的拳头产品,昂科威系列知名度无需置疑,曾经也创造过连续多月销量破万的纪录。时至今日,随着竞争加剧合资燃油车的日子普遍都不太好过,降价促销已成为一种常态。日前,我们从别克获悉,昂科威S已经开启了官降,调整后入门车型的价
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  • 作为中大型SUV市场关注度颇高的车型,探陆在3月份上市后,仅用20多天累计大定量就超过了6000辆,在当前新能源车如此火爆的情况下,这足以称得上是好成绩了。为顺应用户需求,东风日产又以最快速度推出了探陆两驱6座和7座新车,限时价为21.98
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  • 在华为与奇瑞合作的首款车型智界S7“重新”上市后,双方合作的第二款车型也马不停蹄的搬上了日程。日前,余承东正式在社交平台官宣了智界品牌第二款车型:智界R7。新车定位轿跑SUV,将着重运动性和豪华感的打造,搭载高精度4D毫米波雷达,支持华为最
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  • 日前,随着长安汽车等中国品牌先后公布了5月份的数据,头部中国汽车品牌的排名也随之出炉。给大家划一下重点:比亚迪月销破33万辆,蝉联单月销冠;奇瑞冲进前二,长安稳居前三;吉利销量稳步增长,长城还得加把劲儿。接下来,就跟《车壹圈》来了解一下榜单
    车壹圈5月前
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  • 在传统燃油车品牌逐步电动化的今天,汽车市场正迎来一场前所未有的变革。在这场变革中,福特汽车凭借其深厚的技术积累和敏锐的市场洞察力,推出了2024款福特蒙迪欧大马力E混动运动版。作为一台主打大马力混动的新车,似乎能耗和动力都是不可或缺的属性,
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  • 凭借丰富的科技配置和“横着走”的灵蜥底盘,智己L6成为了智己汽车最新的爆款车型。在智己L6走红的基础上,智己汽车在2024届重庆车展又针对SUV车型智己LS7上市两款新车,价格为33.98万元和35.98万元,上市权益价格分别为29.98万
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  • 当下,在国内汽车市场从上到下卷声一片。持续两年的“价格战”让众多车企品牌销售利润缩水,日子过得比较艰难。不过,在国内高端新能源市场,阿维塔却风生水起。在刚刚过去的5月份,阿维塔交付4569台,同比增长163%。相比某些造车新势力品牌在车型数
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  • 在严重内卷的车市里,中国车企如何逆势上扬?在持续“价格战”的搅局下,赛力斯AITO问界无疑是佼佼者,在竞争激烈的市场中,截至目前全系车型已累计完成30万台交付。赛力斯AITO问界为何如此火爆?日前,《车壹圈》就带着这个问题与赛力斯汽车AIT
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  • 随着时代的车轮滚滚向前,汽车行业也迎来了创新与变革的浪潮。即将拉开帷幕的重庆车展,无疑将成为这场变革的见证者。在众多参展车型中,长安启源E07、比亚迪海狮07EV、方程豹豹8和极越01四款新能源SUV尤为引人注目,在卷得飞起的2024年,它
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  • 在4月份的时候,代号为“F70”的全新宝马1系两厢版路试车就已经曝光。不少人很好奇,新车到底长什么样?日前,我们从官方获取到了全新1系的预告图。据悉,新车将在本周内发布,采用了全新设计语言,基于UKL2平台打造,是一款换代车型。新车到底怎样
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  • 日前,随着理想、蔚来、小鹏等车企前后公布其5月份的销量情况,头部造新势力的排名也随之出炉:理想再破3万辆,夺得第一;蔚来破2万辆,创历史新高;零跑持续输出,小鹏与哪吒也开始回暖。下面,就跟《车壹圈》来进一步了解一下具体的情况吧。理想:重回3
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  • 面对自主品牌在产品和价格上的压力,合资品牌们也开始“亡羊补牢”,推陈出新的脚步明显加快。本月,各合资品牌将推出多款重磅新车:一汽-大众带来更具科技感的全新一代迈腾;新款昂科威Plus升级6k大屏;新款途胜L内饰迎来“精装修”;福特带来更战斗
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  • 进入6月,各品牌又快马加鞭的公布了很多新车计划,特别是新能源领域有不少颇具看点的车型。涵盖了哪吒L纯电版、零跑C16、东风eπ008,以及最近热度很高的深蓝G318。对于下半年想买新车的圈友来说有一定的参考价值,下面就与圈哥一起了解下吧。哪
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  • 在新能源化、智能化趋势持续加速下,传统燃油车又如何面对行业转型呢?日前,随着上汽大众途观LPro的上市,为同行带来全新的思考。从现场来看,此次途观LPro推出6款车型,厂家指导价23.68万元—26.68万元。除了售价上与同级自主车型相当外
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  • 凭借鸿蒙智能座舱、越级品质以及优秀的智驾表现,问界新M7自2023年9月上市以来,累计订单超过了18万辆。同时,问界新M7Ultra预售开启三天,订单量就突破了1万辆,再一次缔造了问界速度。5月31日,全方位升级的问界新M7Ultra迎来上
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  • 凭借出众的操控性能,3系一直以来都是宝马在运动轿车市场的一张王牌,即便是在面对老牌对手奔驰C级、奥迪A4L的持续压力,3系在今年前四个月依旧能做到平均月销过万辆,4月份更是以1.2万辆的销量成为整个中型轿车市场第二畅销的车型。为了持续稳固自
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