听说了吗？埃安又推新车了！这款新车不光命名有意思，而且埃安的宣传也是相当高调，他的名字叫做埃安霸王龙（实际上就是第二代AIONV）。埃安霸王龙之所以使用了这么一个特别的名字，是因为埃安官方宣称该车的设计灵感来自于霸王龙，套路可以理解，比如比

夏日炎炎，赶海拾贝，玩沙逐浪总是有着强大的吸引力。对于很多人来说，长时间快节奏地生活让身心疲惫不堪，与此同时，孩子们期盼已久的暑假也终于到来，于是，很多家庭有了海边自驾游的想法。那这里就不得不推荐美丽的海滨城市威海，这里依山傍海，海岸线长达

随着中国汽车市场的不断发展和消费者购车经验的积累，越来越多的消费者在购车时，不仅注重价格、颜值、配置和性能，还更加关注车辆的口碑和品质。俗话说：“畅销才是王道”。畅销与否是衡量一辆车是否成功的重要标准之一，?通常销量较高的车型在价格、??外

轿车市场素来竞争激烈，各大车企也是全方位覆盖了重磅车型，尤其是10万元级的家用轿车市场更是各大车企的兵家必争之地。如果预算10万元左右想买一款家用轿车的话，可以说目前市场在售的车型数不胜数，但随着消费者购车观念的转变和对产品内在品质的追求，

全新一代普拉多在前两天在四川一汽丰田工厂正式量产下线了，目前共推出了4款车型，官方指导价格区间为45.98-54.98万元。根据之前发布的信息，全新一代普拉多全系车型将从8月底开始，按照客户的订单时间顺序进行交付，特别是全能TX版5座车型的

毫无征兆的换帅，北京蓝谷的这波操作着实令人意外。2024年7月19日晚间，北汽蓝谷发表公告宣称，公司近日收到董事长刘宇及经理代康伟提交的书面辞职报告，刘宇因工作原因不再担任公司董事、董事长等职务，辞职后不再担任公司任何职务。代康伟因工作原因

随着国内车市2024年上半年画上句号，各家车企也纷纷拿到了自己的期中考试成绩单。从大环境来看，在今年上半年国内车市整体销量保持同比增长，但是胜利的果实从来不是平均分配的，当落实到各家车企时，几家欢喜几家愁的桥段又再次上演。在造车新势力阵营中

背靠吉利与百度这两棵大树，要概念有概念，要背书有背书，要资源有资源……这般集万千宠爱于一身的极越汽车，上市至今累计销量却不足3500台，混得着实相当凄惨。这不免让人好奇，这家造车新势力中的新势力问题到底出在哪儿？他究竟是扶不起的阿斗，还是成

随着中国家庭人员结构的变化，人们对出行品质也有了更高的追求。因此空间更大、舒适度更高的中大型MPV成为很多消费者增换购的首选车型，与此同时，新能源技术又在不断积累和发展，又让定位更高端、单车利润更高的中大型纯电MPV市场成了各大主机厂的战略

不知道大家有没有关注到华为前阵子和蔚来的口水仗。先是华为公司的李小龙在微博与人讨论的过程中发表了对新能源汽车换电模式的看法，认为换电模式需要在开发新车时兼容老旧车型，对车企而言是一个沉重的包袱。蔚来的沈斐则坚定回击，认为外界的误解源于对换电

奇瑞近两年的发展有目共睹，国内外市场可谓是全线飘红，销量持续暴涨，在6月份就同比大涨了38%，达到了200412台，1~6月份，更是累计销售了1100621台，同比增长48.4%，实现了首次半年度销量突破百万辆，再次创造历史新高。为了稳住持

近年来，内卷已经成为了国内车市的主旋律，不管是出于抢份额还是求生存的目的，大部分车企都会推出可观的优惠，说直白点就是打骨折甩卖。按照常理，在这样的市场大背景下，加价神车的故事已经成为过去式，没成想，一小搓“显眼包”偏偏要逆潮流而动，人家不仅

回归之路走的磕磕绊绊的高合汽车最近又迎来重大打击，这正应了那句话：屋漏偏逢连夜雨，高合的前路愈加扑朔迷离。7月17日，四川成都市双流区黄水镇某路段发生了一则令人痛心的事件。根据网络上曝光的监控视频来看，一辆白色高合HiPhiX以极快的速度向

在纯电小型车市场，虽然产品不算多，但是凭借着比微型电动车更长的续航、更大的空间，以及更好的操控体验，使其有着巨大的市场潜力，以比亚迪海鸥和海豚、五菱缤果等热销车型为首，每个月都能创造出至少6万台的市场规模，如此巨大的市场潜力，对于任何竞争对

对于多口之家来说，经常会遇到全家老少一同出行的场景，因此大且舒适的中型MPV通常会成为他们的购车首选。与此同时，在新能源技术不断熏陶之下，节能和智能化也成了必备的选车购车条件，但是新能源车型依然存在续航和充电焦虑，因此，从目前来看，接近电车

随着市场激烈竞争和价格战的加剧，车企之间的竞争程度也是日渐激烈，而部分“卷不动、躺不赢”的车企，持续上演裁员、关厂“大戏”，比如极星。近日，多家媒体报道，9月底前，极星科技（中国）将裁员约30%。车叔从接近极星方面的知情人士处获悉，此次裁员

看起来，在“卷”这件事上，比亚迪还不准备收手。近期，有网友在互联网上曝光了比亚迪的一款路试伪装车，从车身比例和尺寸来看，可以明显判断出这是秦PLUSDM-i的换代车型。从谍照中的车辆前脸来看，换代后的秦PLUS将采用与秦L更相近的设计语言，

三年之前，捷豹路虎正式宣布捷豹品牌推出全新发展战略，这标志着捷豹这一历史悠久的豪华汽车制造商正式踏入电动化转型的征途。可惜捷豹的后续市场表现不尽人意，所有车型产品线上也只有F-PACE勉强能打。眼看发展进入瓶颈，捷豹选择背水一战，一口气砍掉

继北京车展亮相之后，ID.UNYX与众终于要在7月17日和广大消费者正式见面了，作为大众汽车（安徽）旗下的首款纯电SUV车型，自然也会受到不少人的关注，而近期大众的迈腾和途观LPro的智能化升级，更是让人期待这台金标大众的产品力表现。而同为

在当前汽车市场竞争空前激烈的背景下，车企之间的竞争日益激烈，形成了所谓的“内卷”现象。各大车企纷纷加大投入，尤其是10-15万元的价格区间明显成为众多汽车生产厂商竞争的主要赛道，不仅在技术上力求突破，更在价格方面展开激烈角逐，力求在市场中占