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失去中国市场不行? 三星的利润猛增14倍, 中国手机都得靠它!
三星公布了二季度的业绩预告,营业利润10.4万亿韩元(约合548.21亿元人民币),同比增长14.5倍,三星再次用业绩证明了它很行,与一些人士认为三星手机失去中国市场就不行显然迥异。值得注意的是三星的利润猛增,主要还是来自中国企业,该季度推
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2月前
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国产电动车在国内称王称霸, 但是出国却啥也不是, 得靠燃油车
国产电动汽车在国内市场经常喊着碾压这个,赶超那个的,似乎外资车企已被他们踩在脚下了,不过在海外市场,这些牛逼轰轰的汽车企业就萎了,根本不是外资车企的竞争对手,甚至也不是国产燃油车企业的竞争对手。在全球汽车市场,2023年全球前十大汽车企业之
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2月前
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国产AI芯片被撕下遮羞布, 宁买阉割八成性能的NVIDIA, 也不买国产
曾经有传言指有国产AI芯片大受欢迎,还卖出了100万片,不过半年多时间过去,海外分析机构指出国内的互联网企业纷纷抢购NVIDIA阉割八成性能的H20,至于国产AI芯片则不获欢迎。导致如此结果,在于NVIDIA拥有许多独特的优势,首先就是众所
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2月前
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NVIDIA喜笑颜开, 中国互联网企业再度大举采购, 国产芯片的无奈
外媒引述知名投行摩根士丹利的分析指出,中国互联网企业在等待超过半年时间之后,再度大举采购NVIDIA的AI芯片,即使它的定制芯片性能较弱,但是仍然以生态等方面的优势赢得了中国企业的高度认可。NVIDIA当下可以对中国供应的AI芯片为定制版的
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2月前
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越南宣称已成全球第二大手机出口国, 富士康翻白眼, 为啥限电?
日前越南媒体报道指越南今年前5个月的手机及零部件出口达到224亿美元,同比增长11%,超越印度,成为仅次于中国的全球第二大手机出口国,对此富士康、三星恐怕会有不同的意见。为越南手机业务做出重要贡献的无疑是富士康、三星等企业,富士康在将产能不
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2月前
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上汽坚持掌握灵魂, 3年时间证明了正确性, 车不是那么好玩的
上汽集团当年卷入了灵魂之争,当时曾引发许多风波,3年时间过去,如今的现实无疑证明了上汽当年的正确性,汽车的灵魂得掌握在自己手里,智能汽车的科技与汽车本身,到底谁更重要,如今无疑给出了答案。在燃油车时代,汽车企业之间竞争主要是看汽车自身的整合
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2月前
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科技企业突然退出, 新造车或崩盘, 传统汽车企业将取得最后胜利
近期新造车行业发生的变化都看到了,科技企业突然卖出与汽车相关的业务,这可能恰恰反映出新造车对于汽车行业的深刻认识,新造车玩不转汽车行业,传统汽车企业会成为新能源汽车行业的最后胜利者,新造车崩盘时刻正在到来。一、新造车的兴起受特斯拉的影响国内
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2月前
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EUV光刻机没人买, ASML全靠中国市场救命
ASML意图靠先进的EUV光刻机维持,然而一季度的数据却显示中国市场继续是它的最大收入来源市场,占比近五成,由于对中国市场出售光刻机受到限制,对中国市场的销售收入减少,导致ASML的业绩出现大跌。ASML公布的一季度业绩显示,营收同比下降2
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2月前
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韩国制造又被中国制造赶超, 现代汽车跌破30万, 中国汽车太厉害了
韩国的现代汽车6月份的销量跌穿30万辆至29.2万辆,这是它首次月销量跌穿30万辆,随着销量的下滑,现代汽车今年可能已无法保住全球第三大汽车的地位,被中国一家汽车企业超越。现代汽车可谓内外交困,作为韩国的企业,本土市场无疑是现代需要力保的市
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2月前
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中日固态电池都在突破, 现有电动汽车将被淘汰, 车主后悔莫及
业界都认为固态电池将是电动汽车的未来,中国和日本就推进固态电池的量产展开了竞赛,早前日本宣布固态电池将在2027年量产,日前中国也有研究机构表示固态电池将在2026年量产,固态电池的量产将导致当下的电动汽车被抛弃。日本推动固态电池的发展在于
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2月前
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老旧芯片糊弄不了国人, 国产手机纷纷降价, 直逼千元
国产手机今年特别糊弄国内消费者,将2022年乃至2018年的芯片稍微升级,或者就是直接改名重新上市,国产手机以为他们可以凭借市场份额优势迫使消费者购买这些采用落后芯片的手机,然而现实说明他们错了。近期几家国产手机品牌纷纷将这些搭载旧款芯片的
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2月前
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空调被日本卡脖子, 还偷工减料, 难怪在海外市场还是日本空调称霸
这个夏天,天气炎热,空调销量大幅增长,不过日本空调企业如松下等却在这个销售旺季之前搬回日本国内,由此引发了业界对于空调核心技术的争论,近期有空调行业人士指出某些企业用铝管替代铜管,甚至用上铁管,更凸显出一些空调企业短视的行为。国产空调称霸国
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2月前
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Intel太无耻, 跟着玩数字游戏还揭台积电的老底, 工艺都是假的
在台积电的3纳米逐渐获得芯片企业认可的情况下,近日Intel却再次指出台积电的3纳米工艺并非真正的3纳米,与Intel的7纳米工艺差不多,这显示出Intel在芯片工艺研发方面日益落后的情况下确实有点慌了。Intel指出它的7纳米工艺的晶体管
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2月前
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手机干不赢苹果, 那就玩平板, 2018年的芯片也能哄国内消费者
618苹果已成为智能手机市场的赢家,面对苹果在智能手机市场的强势,国产手机已无可奈何,既然手机已没希望干赢苹果了,国产手机品牌选择了另一个赛道,那就是平板电脑,如今国产手机终于在平板电脑市场击败了苹果。今年一季度的数据显示在国内平板电脑市场
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2月前
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高通打脸组装芯片, ARM决定两败俱伤, 难怪国产芯片比不过苹果
微软和高通共同推出的AIPC正在改变PC市场,终结Intel,但是在这个时候ARM和高通却撕破脸皮,可能闹得双方两败俱伤,揭开中国芯片为组装芯片的遮羞布,这又是为何呢?高通早年其实也是自研核心芯片架构的,在骁龙835之前一直采用自研核心架构
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3月前
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高通培育的硕果, 或将被中国芯片摘取, 美芯Intel将面临灭顶之灾
AIPC的大热,让全球对于AIPC关注极高,而中国台湾的联发科传出正在研发ARM架构的CPU,可以运行微软的Windows系统,借此分羹AIPC市场,这对于培育AIPC多年的高通来说恐怕不是好消息。微软早前发布了全新的Copilot+Win
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3月前
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电动汽车行业进入消耗战, 海外市场补血, 燃油车企生存可能性更大
随着电动汽车价格大战的开启,国内汽车市场已进入消耗战阶段,这个阶段就看谁更能熬,持续亏损的新造车很可能将迅速被淘汰大部分,依靠燃油车和海外市场补血的燃油车企业更可能在这个消耗战中生存下来。新造车在互联网营销方面当然拥有巨大的优势,这也是他们
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3月前
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纬创几乎消失, 富士康份额大跌, 立讯猛增, 离开中国制造的后果!
分析机构指出中国大陆的iPhone代工厂立讯精密在2023年已取得两成iPhone的订单,预计今年可望取得四成iPhone的订单,这意味着转移生产线的三家中国台湾代工厂正在快速流失订单。中国台湾的纬创是最先消失的iPhone代工厂,2020
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3月前
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电动汽车窝里横, 出口却下跌了, 而燃油车出口却逆势增长
在国内市场,国产电动汽车可谓蒸蒸日上,不过在出口市场,电动汽车的表现就不理想了,连续快速增长之后,今年5月份却出现了下滑,而燃油车出口却在逆势增长,推动中国制造走向世界。海关的数据显示,今年5月份中国的汽车出口达到57万辆,同比增长29.8
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3月前
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苹果完胜, 国产手机无还手之力, 靠老款旗舰和中低端手机挽回面子
某电商放出了截至6月17日的销量榜,榜单显示苹果的iPhone15霸占了前三名,国产手机入榜的不是中低端手机,就是搭载旧款高通芯片的手机,新款旗舰完败。苹果最受欢迎的手机竟然是最贵的iPhone15Promax,这款手机定价曾近万元,但是依
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3月前
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