作为五菱天舆架构D平台打造的第二款车，也是五菱旗下首款双动力SUV，五菱星光S备受瞩目，大家也对这款五菱的全新力作充满了好奇。而在8月1日，它终于揭开了神秘面纱的一角，星光S正式开启预售，提供纯电、增程两种动力，预售价为10.28万元起，购车权益至高达2万元，包含了赠送充电桩、金融免息至高5千块以及置换可至高享受7千元等权益。
随着预售价的公布，星光S详细产品力也随之曝光，结合目前已知的信息来看，星光S有着入门即高配的表现，包括它的配置、空间、安全、以及核心的动力系统等，下面就以入门款的60km进阶型为例，一起来瞧一瞧。
先来简单说一下星光S的内外设计，其外观延续了星光家族基因，采用了星翼美学打造，整体风格以时尚运动为主，车头提供有双前脸可选来提升辨识度，另外像五辐运动轮圈、低风阻车身这些时下流行的元素，星光S也都有给到，整体颜值表现达到了同级中上游水平。
至于内饰，星光S也采用了时下流行的简约时尚风格，环抱式座舱呈T形布局，副仪表平台仅保留了空调物理按键，给到了手机置物板以及两个杯架，换挡机构采用了上手便捷的怀挡设计，加之浅沙、玄黑、椰棕三种配色，以及大量软包材质覆盖内饰，有着精致高级的观感效果。
看完设计咱们就直接进入主题，看看星光S如何做到入门即高配。首先平底多功能方向盘+8.8英寸液晶仪表盘+15.6英寸中控大屏这套组合配置，星光S入门就有给到，内置了Ling OS灵犀系统，支持车联网、可见即可说、手机互联、手机APP远程控车等主流的智能化功能，再加上6个扬声器的配置，放歌、看电影乃至声控等等体验，理论来讲都会有较好的表现。
另外，星光S入门就给到了自动头灯、自动雨刮，夜间和雨天出行体验会更便利，另外像自动变频空调、后视镜电动调节/折叠/加热、主驾驶电动调节等星光S也同样都是标配，大部分用户使用足够了。而中高配的星光S，还可以选装前排座椅通风/加热+后排座椅加热+电动尾门的配置，进一步提升用车舒适与便利。
别看星光S价格比宋PLUS与元PLUS低，但空间可不含糊。它的长宽高分别为：4745/1890/1680mm，轴距为2800mm，后排拥有长达985mm的超宽座间距，成年人乘坐能够轻松翘起二郎腿。同时内部座椅还采用了灵活多变的设计，支持4种座椅布局，像是前排座椅靠背向后180度放倒和后排齐平连成躺椅，就能直接开启躺平模式，适合午休小憩，舒适又方便，后排座椅向前放倒后，铺上气垫床，星光S还能秒变移动大床房，户外露营很方便。
来到消费者关注的安全方面，星光S也同样做到了入门即高配的。首先星光S采用了六环高强度钢车身结构，采用行业较高的1200MPa超高强钢冷冲压技术，高强度钢比例达到82.5%，24处关键位置采用1500MPa航空级热成型钢，抗变形能力强、安全性高，再加上星光S标配6安全气囊、ESC车身稳定控制系统、倒车影像、以及百万销量零自燃的“神炼电池”等配置，日常用车安全有着可靠保障。
最后动力方面，星光S纯电版车型采用了最大功率150kW的电机驱动，CLTC综合续航可达510km，并且支持2C快充，15分钟即可补充200km；而星光S插混版车型采用1.5L发动机+电机驱动，发动机热效率为43.2%，在拥有7.9s零百加速性能的同时，NEDC亏电油耗低至3.9L/100km，CLTC纯电续航分为60/130km两种规格，WLTC综合续航超1100km。底盘部分，星光S标配前后独立悬架，从根子上保证它的行驶高级感。
总结：
星光S的市场竞争力确实很出色，包括空间、配置、续航等，都做到了入门即高配，关键预售价也比拥有相同配置的竞品低，性价比达到了同级第一梯队，毕竟同价位的车型，配置没有星光S高，同配置的呢更是做不到星光S的这个价格了。如果你近期打算入手一款优质的家用大空间SUV，星光S值得一试。
