在万众期待中，大众汽车终于揭开了全新第七代Transporter（T7）和Caravelle（凯路威）的神秘面纱，这两款车型不仅继承了大众品牌一贯的卓越品质，更在动力系统与外观设计上实现了全面升级，特别是配备了粗犷的PanAmericana套件，为消费者带来了前所未有的驾驶体验。作为福特Transit/Tourneo Custom的姊妹车型，全新大众T7系列在共享核心技术的同时，也展现了大众独特的设计语言和创新精神。
全新大众T7 Transporter与Caravelle在外观设计上采用了大众最新的家族式设计语言，前脸部分融合了Multivan和ID. Buzz的元素，横断式和封闭式前格栅设计巧妙地将纯电车型与传统车型区分开来，同时提升了整车的视觉宽度和辨识度。
特别值得一提的是，PanAmericana套件的加入，为Transporter系列增添了浓厚的越野气息。这套粗犷风格的套件包括黑色下包围套件、黑色涂装的外后视镜和车门把手，以及19英寸轮圈，不仅提升了离地间隙，更让车辆在任何路况下都能展现出强大的通过性。而Caravelle车型则更加偏向乘用化设计，车身同色的包围及外后视镜设计，配合不同配置的16或17英寸轮圈，展现出优雅与实用的完美结合。
在动力系统方面，全新大众T7系列提供了前所未有的多样选择，包括涡轮增压柴油、插电式混合动力和纯电动三种动力形式。柴油版车型拥有108马力、148马力和168马力三种调校版本，插混版车型最大功率可达229马力，且均提供前驱和四驱版本，满足不同消费者的需求。而纯电动版本则采用后轮驱动，电机最大功率分别为134马力、215马力和282马力，电池容量统一配备64kWh，续航里程可达380公里，未来还将推出四驱版纯电动车型，进一步拓宽市场覆盖范围。
作为一款面向多用途市场的运输车，全新大众T7系列在空间布局和实用性方面同样表现出色。车身尺寸方面，标准版车长达到5050毫米，轴距为3100毫米，长轴距版车长更是达到了5450毫米，轴距扩展至3500毫米，无论是载货还是载人都能游刃有余。车内标配12英寸全液晶仪表盘和13英寸中控触摸屏的组合，不仅提升了科技感，还支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能，让驾驶者能够轻松享受智能互联的便捷。此外，新车还配备了6扬声器音响系统，Caravelle车型更可选装14扬声器的Harman Kardon音响系统，为乘客带来高品质的听觉享受。
全新大众T7系列的生产将在土耳其的福特Otosan工厂进行，与福特Transit/Tourneo Custom共享生产线，这不仅体现了大众与福特在商用车领域的深度合作，也彰显了大众在全球范围内的生产布局和制造实力。预计新车将于2025年第一季度在德国市场率先上市，起售价为36780欧元（约合人民币29万元），随后将逐步推向全球市场。
全新大众T7 Transporter和Caravelle的亮相，不仅是大众汽车在商用车领域的一次重要革新，更是对消费者多元化需求的一次精准回应。凭借粗犷的PanAmericana套件、丰富的动力选择、宽敞实用的空间布局以及智能互联的科技配置，全新大众T7系列无疑将成为大型MPV市场的新标杆。
