近期，有消息称本田汽车在中国即将关停7条生产线中的2条，并缩减年产量，达到本田全球产能的10%。对此，日前，本田中国对上述消息作出回应，确认关闭生产线消息的同时，阐述了公司在新能源汽车市场的转型策略和未来发展计划。
本田中国表示：目前Honda在中国拥有7条汽车整车生产线，合计年产能为149万台。两条即将关闭的生产线包括广汽本田和东风本田各一条。其中，广汽本田10月关闭年产能为5万台的第四生产线；东风本田11月关闭年产24万台的第二生产线。此举将使本田在中国的燃油车年产能减少29万辆，从149万辆缩减至120万辆。
同时，本田将在中国进一步加速电动化转型，东风本田全新电动专用工厂、广汽本田全新新能源工厂将于9月和11月先后投产，预计年产能将恢复至144万辆。
本田中国回复截图
近年来，我国新能源汽车快速发展，市场竞争愈发激烈，尤其2024年以来，日系合资品牌在华市占率正逐步降低。乘联会数据显示，今年6月，日系车在华销量约为25.19万辆，同比下降25.3%；今年1—6月，日系车在华累计销量约为146.60万辆，同比下降12.4%。而根据本田中国发布的最新数据，2024年上半年在中国市场的终端汽车销量为415,906辆，同比下降21.48%；6月份单月销量不足7万辆，同比下滑更是达到了39.04%。车企面临的产销压力并非孤立，本田的这一转型决策是整个汽车行业向电动化转型趋势的缩影。
开屏新闻记者高愉
一审曹婕
责任校对罗秋旭
主编武熙智
终审编委李荣
