名爵新车继续加码,给上汽新能源再添一把火。
多少百年品牌困顿于新能源,名爵这个老品牌却在纯电新赛道上愈发地有活力。
据悉,名爵MG S5将于8月30日开幕的成都车展上首发亮相。新车定位纯电紧凑型SUV,未来将于四季度上市。
去年MG4 EV可是拿下了全欧洲的同级销量冠军,对于这样的小车欧洲人可谓是爱不释手,如今名爵再次发力,剑指国内,势必要在国内也拼出一条属于名爵的纯电份额。
所以,更加智能化、更加动感的名爵全新纯电SUV MG S5它来了。
对于名爵来说,除了追求个性与优雅之外,更多的产品布局也有利于在新能源领域更好的抢占市场。
MG S5的车身尺寸为长4476mm、宽1849mm、高1621mm,轴距达到了2730mm,为5座布局。造型看起来很像之前的MG4,但尺寸比MG4略大一些。
虽定位紧凑型但仍有不错的的内部空间,着实会增加驾乘的舒适体验,这款新车将与MG4 EV组成紧凑型纯电市场的“MG双子星”。
其外观设计独具匠心,新车采用的是封闭式格栅的设计,分体式大灯组加之车头的下方的进气口使得整个车头颇具层次感。
另外,低趴的机盖造型营造出了不错的运动感,让整车的俯仰姿态控制的很好。车身侧面流畅的线条也算得上柔中带刚,充满了动感与活力。
车尾则是贯穿式灯带搭配“MG”标志,虽略显传统但整体看上去很协调。
动力方面,根据申报信息,MG S5搭载了一台永磁同步电机,峰值功率为125kW,且MG S5的后驱属性让它在操控方面也毫不孙色。
而且采用上汽自己星云架构,这意味着MG S5也是一款全球车型,所以说不论从设计上以及适配性上都会更加符合多数人的需求。
前麦弗逊加后五连杆独立悬挂,无论是城市道路的穿梭还是高速公路的驰骋,都能轻松应对。
毕竟从名爵的欧洲市场也得以展现,欧洲地方小、山路多,所以对驾驶操控要求高,而名爵的销量自然做出了最好的回答。
再就是新车采用自家时代上汽供应的磷酸铁锂电池组,这块电池可不简单,这是上汽独家“躺式结构电池包”。
也是目前上汽在电池上最新技术,拥有更低的电池厚度和更安全的电池保障,与名爵Cyberster上的相同,但具体续航参数暂未公布。
在内饰方面暂时信息并不多,但座舱内的智能化相信会很丰富,对于时下流行的智能导航,智能语音等会为驾驶者提供便捷的操作体验。
这款电动SUV同样对年轻人十分友好,上汽做背书,优秀的底盘操控加之“全球交付30万台行业唯一零自燃”的电池,肯定会吸引众多消费者的目光。
在同级别车型中,目前的比亚迪元PLUS、哪吒X、埃安Y同样都有着各自的优势,但对于即将上新的名爵MG S5来说,它的性价比相信也具有很强的竞争力。
在我看来,名爵MG S5是一款兼具颜值与实力的车型。
它不仅满足了消费者对于外观的追求,更在性能、配置和安全等方面表现出色。
对于名爵这个品牌,从赛车起家到逐步进入大众视野,一直以来都是前沿的设计和优秀的操控获得市场认可。
激情、活力、愉悦的品牌特性也将持续在新车上体现,可以说此次名爵MG S5仍是一款值得关注和考虑的车型。
总体而言,名爵在新能源路线上有明确的方向和积极的举措,但也需要应对诸多挑战,持续优化和创新,以在新能源汽车领域取得更大的成功。
相信随着品牌的不断发展和产品的持续优化,MG S5未来的表现会更加出色。
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