最近，一款2万多元的电动小车火了，2个月订单超过了20000辆，A00级小车市场很少有这样的车型出现了。
它就是一汽的奔腾小马，5月28日上市，7月28日交付，用了2个月时间实现2万台订单。
这款车是小电车，车子有萌趣马、元气马、活力马共三款配置车型，售价分别为2.69万元、2.99万元和3.19万元。
虽然车子很小，但因为面向的是很有个性的年轻人，所以奔腾小马在设计之初也是全面考虑到用户的个性化需求，针对前后保险杠装饰件和车门装饰件等部位，拥有超100种个性化定制方案。
加上圆润、可爱的外观设计风格，封闭式格栅的双色设计，两侧复古造型的前灯组，以及天黛青、芝士白、山茶绿、蜜桃粉、茉莉白、气泡蓝6种车身颜色，看起来确实非常可爱、简约。双拼撞色设计结合低风阻造型轮圈营造出十足的时尚感。
内饰也同样简约，有一块数字仪表，还在中控区域保留了大量的旋钮按键方便操作，安全方面全系标配主驾气囊、坡道辅助、倒车雷达等配置，甚至还支持后排座椅等比例放倒，后备厢空间最大可扩展至300L。
车子虽然看着很小，但安全配置不少，而且对年轻人使用起来也比较友好。加上最大功率20千瓦，最大扭矩85牛·米的输出电机，日常代步也是够用了。
电池上有9.4千瓦时、9.98千瓦时和13.9千瓦时三种容量电池组，CLTC工况纯电续航分为122公里和170公里两种。
对于年轻人来说，上下班几十公里，一天一充他们都能接受，只要便宜、好玩、够用，没错，现在的年轻人就是那么实际，所以你的车子满足他们的内心需求和基本生活需求就足够了。
那么它凭什么在A00级电动小车市场一炮走红呢？除了顺应市场需求外，定位准确也很重要。
奔腾小马有硬顶和敞篷可选，主要竞争对手就是之前大火的五菱宏光MINI EV，这款车几年前凭借小巧时尚的外观和出圈的营销，风靡年轻市场，不过后来产品升级配置升级价格也升级了，这就导致2-3万元市场出现了断层。
宏光MINIEV起售价2.88万元，比小马贵那么一丢丢。接近2000元的价差，对年轻人来说是一笔“巨款”，当然能省就省。
但是MINIEV的外观设计有点土里土气了，内饰也比小马要简陋，空间尺寸也小一些。年轻人不是傻子，一比较就看出哪款更值了。
还有一款纯电小车是吉利熊猫，起售价3.28万元，比小马贵不少，虽然空间稍微大一点，但是用的是异步电机，低速的时候会有明显的电机啸叫声，所以更安静的小马就成了优选，毕竟声音这东西在不需要的时候就是噪音。
这样来看的话，奔腾小马无论价格还是配置都还是挺有吸引力的。但这还不够，打动年轻人的从来不是单纯的价格，还得是感情。
奔腾小马是怎么打感情牌的？这次奔腾小马在成都欢乐谷的交付活动，就和粉丝玩在了一起。
这种源自于“与用户交朋友”的沟通方式，打造出真诚、有温度的“情感链接”。通过音乐节的方式打破传统形式，音浪翻滚、小马巡游、潮趣嗨玩，奔腾小马“夏日限定夜”精彩纷呈，与粉丝萌友一路同频共振。
吴艳妮、张新成陪伴小马C位出道。李思思探厂、周周珍可爱直播诠释小马产品力。跨界携手大窑、德芙、橘朵等品牌为粉丝送上惊喜。小马IP形象打造、潮流改装车出彩、小马舞视频、小马乐园造趣、网红地标巡游等创意营销，都为粉丝们带来了朝气蓬勃的美好体验。
所以说，从精准匹配用户需求的产品价值，到倾听用户反馈实现产品快速升级，再到与用户交朋友的真诚互动，以用户为中心成为奔腾小马突围微电市场的“核心坐标”。
奔腾小马用2个月20000台订单的市场战绩告诉我们，只有洞悉年轻消费群体需求，只有和年轻人打成一片，才能赢得更多的市场互动，有互动就会有回响，就不是一个人的自娱自乐，就是一个全新品牌的兴起之路。
