?券商+大阳，提振投资者信心。
今天市场两个点需要聊的，
第一：无人驾驶的分歧，
这个高位的分歧我们认真复盘是都可以提前规避和很好的兑现的。
今天大众交通，金龙汽车，还有补涨的大众公用走出天地板，
很多人这里还会思考一个问题，
那就是这里分歧还会不会有修复，或者说再来一波行情？因为上一波无人驾驶高位分歧以后，次日就继续回流走强了，直到今天，所以很多人会想是不是可以再走一波这样的行情。
很难，
因为之前市场是真的没有量，五千多的量能，市场那个时候在兑现无人驾驶以后，你可以看到当时包括次日并没有其他的题材反弹走出来，从而资金无处释放，只能是继续抱团吃肉，因为那个市场只有这样做，才能有肉吃，才走出这样一波局部牛市。
而且当时龙头大众交通没有真的分歧下去，还是高位承接阳线的。
当时也仅仅是这几个核心股抱团，其他后排一样是没什么太大的价值。
那今天不同的是，龙头也分歧了，替补，补涨，后排都分歧了，
而且今天市场量能也起来了，上9000了，
这个9000虽然说大部分是券商的功劳，但9000的量是真实的，
这里就是熊市典型的一个规律了，
大盘下跌，市场没量，资金抱团猛赚，
大盘上涨，市场放量，抱团资金砸盘兑现，
今天这个高位分歧以后，明天高位股还会继续震荡，
重点可以多看一下低位补涨的套利机会。
那么对于无人驾驶这一波的调整的，
后面会不会修复，
明天大概率会继续低开震荡，盘中可能会有一波修复，但是这个修复是卖点，而非买点了，这一点大家注意，
如果博弈买点的，只能是前排的核心有博弈修复的价值，补涨和后排就不要看了，
第二点：9000的量能会不会持续，券商和机器人的板块是否有持续性，
关于这一点，相信很多人的信心并没有那么足，
首先券商，散户都知道，一般都是护盘的时候出现一下，随后消失，
要么就是真的牛市行情共振，
那当下而言显示并没有支撑市场走牛的条件，虽然各种利好消息都有，但这个市场最不缺的就是所谓的利好消息，
那现在的前排就是锦龙股份，他是券商+重组，
叠加收购重组的向来不缺短线的炒作，他近期也明显的走出了一般券商股的趋势，短线强势，
近期的证券股，也不是今天突然涨停的，前面几天都是走的底部企稳了，且不乏有许多都已经连阳了，所以这一波的大涨其实是有预谋的，或者说阳谋，只是在等一个节点，一个无人驾驶高位抱团分歧的节点，
那今天就是这个节点爆发出来，
券商可以不能像短线爆发那么持续走强，但近期的强趋势走法是没问题的，所以这方面，要么去做前排核心，要么就是老实做强趋势，以5日或者10日为主，控制仓位，毕竟券商想持续大涨是很难的，除非后续一直维持9000以上的量，
机器人，
反弹轮动套利为主，
只看前排换手板的机会，
芯片，
这两天消息也不少，
三星的业绩大涨，
今天又出外围的限制消息，
无疑是利好我们国产自主，国产芯片方向，
芯片产业链近期也是可以重视的方向，
这几天从我们一直再说上海贝岭之后，你们应该也能理解到了，
上海贝岭这一波套利成功的应该都能吃15+以上的利润，这是一个粉丝的，
卖点把握的也很成功了，
不需要在最高点，
自己能把握住的，在自己预期内的卖点就是成功的，
那后续回踩再去看承接低吸的机会，反复套利也很舒服。
那除了上海贝岭，航宇微，富瀚微等芯片方向也有很多核心趋势，
且看明天该方向是否会继续回流走强吧，如果你们自己懒得挖掘，那上海贝岭回踩以后还能观察机会，前提是均线有资金承接。
卫星航天方向，
趋势继续慢慢震荡走稳，能差价就差价，板块走的也挺好的，前排短线选手套利为主，趋势以自己的均线支撑点之上做差价为主，
基本上就这样，
其他没啥，
控制住自己的仓位和进场离场位置，
严格执行，
保持稳定复利的思路，让自己先稳，再赚，没毛病！
