日前，海外媒体Motor.es发布了一组路虎揽胜家族纯电版路试谍照。从路试车型来看，全车无伪装覆盖，证明车辆已经来到最终测试阶段，有望明年正式发布。
优缺点速览
优点：
1、相比油车没有太明显变化
2、纯电动更绿色环保
缺点：
1、纯电动续航焦虑
2、纯电动越野不够稳定
从揽胜运动纯电版路试车型来看，新车采用一袭全黑造型，官方黑武士版本的样子，本来双色车身才显出悬浮式车顶，现在也没有那种效果了。新车中网取消镀铬或钢琴烤漆饰件，改用哑光处理，蚌壳式发动机舱盖上的RANGE ROVER字样标识也没有安装，而且象征心脏在左侧的路虎绿标也没有安装。
由于路试车型没有排气管，而且后风挡左上角贴着新能源车辆测试标识，这才把它独特的身份给抖露出来。车身尺寸数据未公布，参考在售揽胜运动版尺寸为4946*2047*1820mm，轴距2997mm。据了解，新车将基于MLA平台打造，并搭载800V高压技术，采用双电机四驱模式，预计搭载100kWh电池组，WLTP工况续航里程有望超500公里。
同场路试的还有大哥揽胜纯电动版，新车依旧保持着和在售的燃油版高度一致，无论是前杠下方贯穿式的银色装饰条，还是外后视镜下方的U字型装饰，都是和现款车型相同。区别只是镀铬中网变成目前的哑光黑色材质，预计量产车型将依旧采用镀铬装饰，至于轮毂则是和运动版同款。
车尾同样没有排气管，也带有新能源汽车测试标，新车无疑。参考现款非加长车型的车身尺寸5052*2047*1870mm，轴距2997mm，加长版车身和轴距均增加200mm，尊荣版车长更是达到5258mm。揽胜纯电版同样采用MLA平台加前后双电机四驱布局，预计搭载100kWh电池组，WLTP工况续航里程有望超500公里。
