2024年6月泰国新车销量为64440辆，同比下跌26%。这主要是泰国经济出现衰退，而且贷款变得严格，而对于电动汽车的补贴力度则大减，致使比亚迪和哪吒等中国新能源车企销量大受影响。本以为到了2024年中国汽车会进一步蚕食日系车的市场份额，但不想以丰田为代表的日本汽车来了一个大反扑。丰田6月销量为18542辆，虽同比下跌11.2%，但市占率由去年同期的32.4%疯涨到如今的38.9%，市占率接近4成。也就是说，在6月每买5辆新车就有2辆是丰田。
不过其它日系车就没那么走运了，五十铃下跌43.4%，日产下跌46.6%，马自达下跌59.4%，铃木下跌58.4%。前十排名中比亚迪下跌幅度最小，为1.3%。不过像上汽名爵就下跌了46.4%，哪吒下跌了63.2%，长城在乘用车领域下跌了78.9%，商用车下跌了41.6%。
中国各汽车车企市占率分别如下：福田0.4%，长城0.6%，哪吒0.7%，名爵2.7%，比亚迪3.8%，总市场份额为8.2%，与超过20%时的市占率相比，已经是腰斩又腰斩了。
在前十最畅销车型中，无一款中国车型上榜。可以看出，日系车在泰国的基本盘还是非常稳的。不过随着比亚迪7月份在泰国正式生产下线，而且价格也降了不少，相信在7月份中国汽车销量和市占率都会有所上升。
