随着7月进入倒计时，离汽车市场传统销售旺季“金九银十”仅有一个月的时间。为了更好的冲刺年底“业绩”，各车企也是在8月准备了各款新车。在轿车市场：享界S9来袭，瞄准“56E”的市场；小鹏MONA M03将撑起销量重担；2025款星纪元 ES继续优化价格与配置值得期待；领克Z10瞄准小米SU7能否走红？那么话不多说，8月上市轿车圈哥一一为你详解。
力压“56E”：享界S9
作为华为与北汽共同打造的车型，享界S9在关注度上自然是非常高。而作为一款中大型轿车，享界S9采用了非常简洁的设计语，满天星的大灯+贯穿式灯带，具备了较高的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5160/1987/1498毫米，轴距为3050毫米。显而易见，这身板就是冲着BBA的“56E”而来。
再看到内饰，新车使用了更具档次感的浅色为主色调，配合真皮方向盘、零重力座椅、后座小桌板以及扶手冷暖箱，主打一个高级。同时，四个车窗均采用双层夹胶隔音玻璃，并在空调出风口、车门饰板等处加入镀铬元素进行点缀，营造出相当突出的豪华感。据悉，新车将首发搭载华为ADS 3.0智驾系统，实际的智驾表现格外值得期待。
动力方面，享界S9将提供单电机和双电机两种版本，其中双电机版前、后电机的最大功率分别为158千瓦和227千瓦。另外，该车最大续航里程将超过800公里。据此前信息，享界S9预计价在45-55万元。所以无论是定位、还是价格，享界S9想要抢的就是“56E”的市场，再加上华为的buff ，你觉得BBA的目标用户们能看上享界S9吗？
撑起销量重担：小鹏MONA M03
无论是从车型命名，还是车型设计，小鹏MONA M03与小鹏现有其他轿车都是不同的。在设计上，新车采用被官方称为“Smart Design AI量化美学”的设计，其010造型的前后大灯非常具有辨识度。同时，风阻系数仅为0.194cd，做到美观与实用的兼顾。车身尺寸上，新车长宽高分别为4780/1896/1445毫米，轴距为2815毫米。
内饰这块，整体有点像特斯拉Model 3，比较简约，除了一块大中控屏和方向盘上两颗滚轮外，几乎没有任何实体按键。方向盘上有类似理想汽车的小屏幕，显示一些关键的行驶信息。至于更多配置有待进一步官宣。动力上，新车将提供两种电机，最大功率分别为140千瓦和160千瓦，续航里程分别是515公里和620公里。
对于小鹏MONA M03而言，最重要的还是它的价格和“使命”。据悉，新车将聚焦20万元以下市场，主打一个性价比。未来，能不能担负起销量这个重担，对小鹏汽车非常关键。
全面优化：2025款星途星纪元 ES
再看到2025款星纪元 ES，目前已经开启预售，预售价19.99-30.99万元。新车主要是针对价格和配置进行进一步的优化，以更符合当下市场需求。具体来看，新车新增了“晨曦红”外观色和“霞红”内饰，整体配色非常个性、高调。
同时，溜背造型、无框车门、隐藏式门把手、电动尾翼等设计依旧很在线，在彰显运动气质的同时也实现了0.205Cd的超低风阻系数。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4945/1978/1467（1480）毫米，轴距为3000毫米。
配置方面，新款车型将激光雷达配置下放到了中配Pro城市智驾版中。此外，国际版车型则搭载了70kWh的刀片电池，CLTC纯电续航里程达到605公里。毫无疑问，在竞争激烈的新能源市场中，只有时刻调整产品，才能更好的跟上市场的节奏，2025款星途星纪元 ES就做到了这一点。
瞄准小米SU7：领克Z10
作为领克品牌的“新豪华智享旗舰轿车”，领克Z10对于领克的重要性已经不言而喻。先看外观，领克Z10采用了家族式的设计，采用了极简等风格，让整车更具流畅、科幻的视觉效果。同时，点阵式贯穿灯带、主动升降隐藏式尾翼等，均保证了出众的运动感。尺寸方面，长宽高为5028/1966/1468毫米，轴距3005毫米。
内饰方面，领克Z10采用了时下流行的简洁风。悬浮式15.4英寸中控屏+AR HUD抬头显示+液晶仪表的组合，充分保证了车内的科技感。续航方面，最长续航超过800公里，拥有800V高压平台。动力上，新车双电机车型将搭载前270千瓦、后310千瓦的电机，百公里加速3.5秒。
作为领克品牌在纯电市场的拳头产品，领克Z10无论是设计、动力、续航等都可圈可点，其竞争对手自然也是当下大红的小米SU7。那么作为后来者，领克Z10能否力压小米SU7，圈哥认为最重要的还是要看价格。
在《车壹圈》看来：从今天盘点的8月上市轿车来看，其中有3款车型都是主打的科技、运动风，这确实能非常好的贴合当下年轻消费者的需求。除此之外，享界S9的出现也或将打破高端轿车市场的格局，凭借着大气的设计和华为各项科技的加持，其与传统豪华品牌BBA争抢市场的戏码也格外让我们期待。
