7月29日YAMAHA低调在国内发布新款XMAX车型，新款在配置动力不变的情况下，进行的配色上的焕新。与其称之为新款倒不如直接说是配色更新，售价上新款XMAX依旧保持49,800元不变。当然这个官方建议零售价大家只要不接受建议就行了，因为根据小编的了解每个地区在价格上都有不同程度的优惠。
配色上的更新是新款XMAX最大的变化，新一代采用“X”元素设计的风格抛弃了老款式圆润的特点。相信接下来两年内雅马哈不太会对XMAX的外观再进行调整，哪怕你依旧觉得老款的颜值更高但也无法改变官方在设计上的迭代，外观上你也就不得不接受官方建议了。
新款XMAX更新了两款配色，分别为暗夜灰和星空黑。其中暗夜灰采用哑光的暗灰色与雅马哈标志性蓝色搭配，轮毂、尾标以及后座下方都有蓝色点缀。而星空黑则取消了哑光黑，采用亮黑色与哑光侧边条搭配，尾标以及轮毂也均为黑色。不知道各位看官觉得两款新配色哪一款更好看一些呢？
配置上新款XMAX依旧与现款保持一致，没有做出任何升级。全车搭载全LED灯具、无钥匙启动、双屏仪表、双通道ABS、TCS循迹系统、USB充电接口等。风挡和手把虽然支持调节功能，但依旧需要手动拆装来完成，由于配置上没有变化就不展开讲解。
不过有一点着实要吐槽一下YAMAHA对大陆市场的态度。这块液晶仪表其实在此前升级中算是一个比较大的更新，可时至今日上市这么久官方依旧没有适配投屏导航的功能。我真的想问一问YAMAHA技术工程师：这点屁事很难吗？小编个人也是XMAX的车主，真心搞不懂你升级个仪表不升级功能有个鸟用，难道我是为了看转速动画吗？！
回到动力上新款XMAX依旧搭载同款“Blue Core”技术单缸水冷引擎，实际排量292cc，最大马力28匹。这台引擎不换在平顺性、动力、油耗上都有非常出色的表现，而且面对对手（NSS350）在国产之后引擎内部“缩水”XMAX在动力上还是存在一定优势的。
新款XMAX仅仅是配色上的更新，对于喜欢新款配色的车友来说或许会更合适选购，对配色无所谓的车友其实更考虑选购二手XMAX。希望在下一次更新是雅马哈官方能够把导航的问题彻底解决，不要再区别对待了！
