一直以来，150平踏这个细分市场都缺乏出色的产品，但偏偏又有许多消费者呼吁厂家多造150平踏，满足大家对于动力和实用的双重需求。
也许是听到了消费者的心声，钱江全新车型劲150已蓄势待发。
作为钱江踏板矩阵的又一成员，劲150的“使命”正是兼顾动力与实用，满足消费者“既要、又要、还要”的需求。那么，劲150都有哪些本事呢？首先是优秀的动力。劲150搭载一台150CC风冷发动机，最大功率8.5kW，峰值扭矩12.2N·m，更强的动力，意味着劲150有着更快的加速、更强的负重能力，能给到车主更强的信心。
实事求是地说，这台150CC风冷发动机动力不如主流的水冷150发动机，但足以吊打一众125踏板，比如铃木UY、豪爵AFR的最大功率都不到7kW。另外，劲150的油箱容量为6L，配合较低的油耗，一箱油也能跑个300公里左右，满足一次出远门不成问题。
其次是出色的实用性。对比起那些150龙骨踏板来，劲150的平踏显然更实用，宽大的脚踏空间，在必要时可以装载一些物品，比如拿的快递是个箱子，那么直接扔脚踏上就可以回家，偶尔要带宠物出去，脚踏也是个不错的宠物狗安置地儿。
有人说龙骨踏板的储物空间也不错，这点我不否认，可一旦遇到要装载箱子之类的立体物件，龙骨踏板便束手无策了。此外，劲150前面还有两个开放式储物盒和挂钩，加上座桶空间和尾箱，出去买菜购物的时候，可以根据东西的形状大小合理安置。
最后是潮流的外观。劲150设计上的关键词是潮流和耐看，整车时尚但不会特别激进，我想这是为了适应各种年龄段的消费者，达到“老少通吃”的效果。从图片上也不难看出，劲150的做工可圈可点，虽然没有实车，不能实地感受它的用料、漆水，但作为钱江2024年的新车，我认为钱江会拿出自己应有的水准，不会自砸招牌。
目前，最有悬念也最关键的，无疑是劲150的售价，参考钱江现有的踏板车型，鸿125售价为7999-10699元，而鸿150售价为12999-16999元，因此劲150的售价很可能在这二者之间。换句话说，劲150的起售价可能在1万左右，这对于一台150平踏而言是比较有竞争力的，毕竟市面上的150踏板，起售价基本都在1.3万上下。
当然，钱江或许也会在价格上给消费者一些惊喜，毕竟在我看来，劲150的任务不仅仅是对标其他150平踏，还要降维打击铃木UY、豪爵AFR、本田裂行等主流125踏板。换个角度去看，劲150的一个重要标签是“实用”，而注重实用的人群，往往也注重性价比，因此劲150的定价一定会与它的调性相契合，具体就看钱江的诚意了。
这年头，造车易，造精品车难，造适应普罗大众需求的精品车更难，作为刚需通勤车型，好卖的踏板车往往需要找到一个平衡点，方能更好地满足消费者需求。在很多人心中，150平踏就是均衡性出色的车型，从动力上说，它比125强一个档次；从排量上说，150CC刚好不用购置税；从实用性上说，它比龙骨踏板更能装。
因此，钱江瞄准了一个尚处蓝海的细分市场，劲150也肩负开疆拓土的重任，因为这个细分市场未来大概率会涌入更多优秀的产品，包括复古150平踏产品。至于劲150的具体售价如何，未来的市场表现怎样，我们拭目以待。
