时隔一年多，作为天鹰ADV风格的150踏板TT150终于上新。2023款TT150分为铝轮版和网轮版，售价13980元起，高配贵1000元。两个配置之间的区别在于一个是铝合金铸造式轮毂，一个是辐条轮，其余配置几乎一模一样，且都搭载的是两气门发动机。
2024新款TT150 Pro升级了五大配置，指导价仍为13980元，性价比优势进一步凸显。
新款采用了隆鑫水冷四气门发动机，最大马力能达到15.8匹，动力相比老款提升明显。还配备了台湾省弘正离合器，博世电喷，支持自动启停和静音启动。新款的发动机动力强，扭矩更足，输出强劲，提速平顺。
TFT投屏仪表也全面升级，不用担心太阳下强光照射看不清屏幕。支持第三代车人机交互系统，可实现蓝牙连接，投屏导航。手机APP支持寻车、定位、启停、状态监测等智能操作。
安全性方面更是不打折扣。双通道ABS+TCS、前后碟刹和双活塞卡钳三重安全护航的同时，为操控性能加分。新增的胎压监测系统是又一大亮点，可以实时监测轮胎温度和压力，不用再额外花钱加装。透镜大灯、USB充电口、行车记录仪和可升降风挡都有配备，综合配置很高。
新款TT150 Pro依旧延续的是运动化的设计外观，哑面漆水，质感还行。12L的油箱容量在同级中算中等偏上的良好生。长途摩旅不在话下，160mm的最小离地间隙也能造一造，还有正新龟背胎和弹簧&气囊可调双后减震的加持。
TT150 Pro这么好的车架和底子，这么硬朗的外观，不装一颗250心脏真是可惜了。所以，万众期待的TT250什么时候才能出呢？我有个朋友让我帮忙问一下。
