智能汽车日益普及的当下，又一玩家进军车手互联、GPT等应用场景。
近日，润芯微科技发布了2024产品战略，宣布公司将在AI操作系统、人车家等关键领域展开更为深入的战略布局，同时发布启航操作系统，提出2024-2026年技术规划。
据润芯微科技董事长刘青介绍，公司共有三大业务线，智能汽车、智能终端和AIoT。公司以苏州为总部，并在南京、上海、成都、合肥、北京、北美等地设立分公司。
会上，刘青还宣布获得由工银投资、苏创投、先导产投、核聚资本共同参与的B轮融资，并顺利完成战略合作签约仪式。
润芯微科技启航操作系统总设计师李治军教授发布了启航操作系统。
通过这一操作系统，润芯微科技希望进一步增强在智能汽车领域的竞争力，通过软硬解耦，零代价实现多生态设备开放连接，为客户提供更多的定制延展，带来更好的融合体验。
按照规划：
2024年3月-2025年1月，公司将推出启航操作系统1.0版本，具备泛连接1.0、标志性硬件能力；
2025年2月-2026年2月，推出2.0版本，将具备SailingGPT、泛连接2.0、原子服务扩展、硬件能力扩展等能力；
2026年3月，推出3.0版本，将实现软硬件生态接入量超过1000+。
与传统操作系统的硬件、操作性同、应用三大架构不同，润芯微科技推出的启航操作系统，底层基于安卓、Linux、RTOS、运行管理、资源虚拟化，中间层由智能引擎和安全引擎、原子服务、跨端协作、泛连接组成，上层是场景交互，包括模态感知、场景理解和多模交互等。
简单来说，启航操作系统要做汽车终端与其他智能终端的交互技术底座。
根据李治军介绍，启航操作系统具备开放扩展能力，可实现服务组合、开放连接、算力融合和融合体验。
服务组合方面，启航操作系统支持硬组件、软组件随空间需求自由组合；
开放连接方面，支持多生态设备无缝进入和离开，且可以支持汽车与手机自主连接，实现数据共享、协作，这一原理与当下正热的「车手互联」类似；
融合体验方面，支持上车后视频通话自动流转到车机，以及调用车载摄像头分享车外景色等功能。
此外，启航操作系统还具备多元智能特点，可以提供空间定制、记忆互通、人车+智慧管家等服务。
空间定制方面，可以支持用户自主定制音乐空间、社交空间，通过改变车内氛围内等设计来营造车内氛围。
记忆互通方面，支持时间、空间、端侧记忆，通过对用户习惯的观察，可以提前提醒用户在某天前往某地做相关的事情。
人车+智慧管家方面，可提供导管家、设备管家、生活管家等功能，且实现硬件接口、数据接口等的接口语义化。
活动现场，润芯微科技与苏州大学联合实验室共同举行签约仪式，共同成立“汽车操作系统关键技术”联合实验室。会上，润芯微科技与哈尔滨工业大学技术战略合作签约仪式同日顺利举行。
