英菲尼迪QX80作为日产旗下高端子品牌的一款全尺寸豪华SUV，早年间即便是以纯进口车型的身份引入到我国市场，却也深受不少“土豪”消费者的青睐。只不过，由于英菲尼迪QX80过于缓慢的更新进程，又加之电气化时代中，其“大V8”的动力下不够环保的设定，却也让其在近几年间逐渐成为了鲜为人知的存在。好在，为了持续应对全球车型市场竞争需求，英菲尼迪QX80不仅迎来了全新一代车型更迭，还在今年3月底的纽约车展上首发亮相。
得益于此，日前已有海外网友给出了一组全新一代英菲尼迪QX80的实拍照；话不多说，下面也让我们借此机会，来先行一睹全新一代英菲尼迪QX80的实车风采吧。
不得不说，作为一款换代车型，全新一代英菲尼迪QX80的外观设计调整堪称颠覆。新车的前脸虽延续了超大尺寸进气格栅的设计，但其内部却填充了熏黑虚线纹理，加之格栅上方的间断式LED以及全新分体式头灯布局，不仅依然能带来极具张力的视觉冲击力，还让其颇有些新能源车型的风范。
车侧一面，新车虽然不像上一代版本那般饱满，但整体线条却也显得更为流畅。且双色拼接的设计，加之时髦的隐藏式门把手以及密辐式轮毂等设计细节，也都能让其看起来更具时代感。
车尾部分，全部进行了熏黑处理的尾部标识，搭配车顶外延幅度很大的高位扰流和双“鲨鱼鳍”以及视觉效果夸张的后包围，可让其颇有些性能车的味道。此外，其内置了点矩式LED的贯穿式尾灯，还能在呼应前脸的同时，又能持续彰显科技美感。
视线来到车内，新车的内饰设计升级同样显得十分颠覆。其内饰中所采用的大尺寸智联屏和空调触控面板的组合，并取消了大部分传统物理按键，不仅让其一改往日的“油腻”形象，更能充分呼应外观的科技化设计元素。
乘用性方面，作为一款全尺寸SUV，其内部空间表现依然显得颇为充裕。并且，新车所配备的车内的生物识别系统，还能利用车顶的红外传感器来判断第二排乘客的状态。此外，其传统“大沙发”的第二排座椅布局的中央扶手，还新增了触控面板，搭配24扬声器Klipsch Reference Premiere音响系统以及自适应阻尼电子空气悬架等，使其高端化格调和豪华SUV该有的舒适性体验，相较于上一代版本均有明显升级。
而在动力部分，全新一代英菲尼迪QX80也不再采用“大V8”设定，而是换装了3.5T V6双涡轮增压发动机。虽然排量降低了，但其不仅有着456马力的最大输出功率，峰值扭矩则达到了699牛·米；这也意味着它的动力输出表现变得更强。与之相匹配的，则是全新9速自动变速箱。
那么，各位看官朋友们，你们会期待全新一代英菲尼迪QX80的正式到来吗？
