素来又有“轰9”之名的哈弗H9，凭借着过硬的机械素质和国产硬派越野车型相对低廉的售价，使其自诞生之日起，便一直受到国内越野车爱好者的青睐。只不过，纵然哈弗“轰9”几乎算得上母公司长城屹立于我国越野车型市场的重要保障，却已经十余年没有真正意义上的换代升级了。当然啦，正所谓“好饭不怕晚”，也正是因为哈弗“轰9”多年未换代的举措，才让其即将迎来全新第二代车型更迭的消息传来时，更能引发外界关注。而自今年北京车展正式亮相之后，备受期待的全新一代哈弗“轰9”也终于要正式登陆市场销售了。这不，日前已有网友（下文实拍图源自@初禾）在当地经销商处，拍到了它实车到店的画面。
回顾外观，作为一款换代车型，全新一代哈弗“轰9”也将采用品牌家族最新的设计语言；并且，这还让其颇有些“大号猛龙”的味道。新车的前脸换上了更大尺寸的横向多辐式进气格栅，并辅以亮色装饰；搭配隆起样式的发动机盖以及复古的圆形头灯，使其在持续彰显硬派越野车该有的粗犷气质的同时，也没有忽略精致化设计细节。
车身侧面部分，虽然不像上一代版本那般饱满，但规整的“方盒子”造型以及哑光磨砂车漆，倒也是更为符合其越野车的定位，并能在一定程度上塑造出高端质感。
而在新车的尾部，持续强调硬派属性的侧开门、外挂式全尺寸备胎以及粗壮的后保杠全部都在；且双区间的小尺寸方形尾灯，还能呼应前脸的时尚色泽。
内饰部分，全新一代哈弗“轰9”也会采用现阶段最新的家族式设计。这让它在拥有着全液晶仪表、超大尺寸悬浮式中控屏以及粗壮的电子挡把，并以此来烘托符合时代审美的科技感的同时，又能以其车内大量硬朗线条布局，来显露其硬派越野车的身份。
空间方面，全新一代哈弗“轰9”将具备5070*1960（1976）*1930毫米车身三围，且轴距来到了2850毫米。相较于上一代车型，其尺寸足足加大了一圈；这也让其拥有了更为充裕的内部空间表现。
动力部分，全新一代哈弗“轰9”除了延续使用2.0T+8AT的汽油动力组合以外，还将新增一套2.4T+9AT的柴油动力组合；而两套动力系统的最大功率则分别为165kW、137 kW。此外，新车还将配备四驱系统、前中后三把差速锁以及第二代全地形控制系统等，用以保障其水准之上的越野性能。
那么，各位看官朋友们，你们觉得全新一代哈弗“轰9”的升级力度是否符合预期呢？
