近日，巴西赖森能源公司位于圣保罗州瓜里巴市的第二代乙醇工厂宣布落成，该工厂总投资达12亿雷亚尔（1雷亚尔约合1.31元人民币），预计每年将生产8200万升乙醇。
第二代乙醇也被称为纤维素乙醇，由第一代乙醇或蔗糖生产过程中剩下的残留物制成，是一种碳排放量更少的清洁燃料。据赖森能源公司官网介绍，第二代乙醇可以在不增加原料种植面积的情况下将乙醇产量提高50%，碳足迹比第一代乙醇低30%，比普通汽油低80%。
巴西总统卢拉在工厂落成仪式上表示，巴西在第二代乙醇的研究及应用上处于世界前列，第二代乙醇符合气候危机背景下全球能源转型的需要。巴西副总统阿尔克明表示，巴西此前提出的“未来燃料”法案，旨在促进乙醇等生物燃料的生产，满足可再生能源使用需求。乙醇燃料未来有望逐步取代航空煤油等化石燃料，进一步优化交通能源矩阵。
巴西是世界上最大的甘蔗生产国，也是最主要的乙醇生产国、消费国和出口国之一，其燃料乙醇的发展和应用起步较早。1975年，巴西就推出“国家乙醇计划”，为甘蔗种植加工和开发乙醇动力汽车提供税收优惠及融资。2003年，巴西开始推行混合乙醇和汽油燃料的“灵活燃料”汽车。目前，这类汽车占该国轻型车的85%。巴西不断提高乙醇在混合燃料中的强制混合比例，其国内对于乙醇的需求量和消费量也在不断增长。
近年来，巴西政府积极推动第二代乙醇的相关研究和应用。2011年，巴西国家经济和社会发展银行同巴西科学研究与发展项目资助署共同推出支持蔗糖化学工业领域技术创新的联合倡议。其中，促进第二代乙醇相关技术的开发和应用是该倡议的主要内容之一。据统计，自2011年至2018年间，相关行业通过该倡议累计获得投资超过47亿雷亚尔，包括赖森能源公司在内的多家企业获得相关资金支持。从2014年开始，数家能源企业的第二代乙醇工厂陆续投产运营。
随着技术进步，巴西已投入运营的第二代乙醇工厂产能也在逐渐增加，建设规模不断扩大。赖森能源公司已宣布建设9座第二代乙醇工厂，未来还将再规划建设11座，总计年产能可达16亿升。
除了供应巴西国内市场，巴西还希望成为第二代乙醇出口大国。卢拉表示，将积极在国际舞台上推广巴西的第二代乙醇，促进其出口。赖森能源公司首席执行官里卡多·穆萨表示，已与外国客户签订了长期合同，未来将向美国、欧洲和亚洲等国家和地区出口第二代乙醇。
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