自去年年底开始，吉利对小米汽车的“狙击”，就成了车圈最热门的话题之一，甚至被网友们调侃为“露头就秒”。先是极氪007、极氪001、银河E8，随后又推出了领克07 EM-P。而很快，领克Z10也将登场。
近日，汽车有文化到店实拍了领克Z10，新车作为领克的首款纯电车型，定位中大型纯电轿车，将会跟极氪001同一平台打造，并预计在本月下旬正式开启预售。接下来，就跟随汽车有文化一起来了解一下吧！
外观设计上，新车和领克07 EM-P非常相似，依旧是The Next Day风格，贯穿能量灯带，辨识度非常高。两侧是H型的LED日间行车灯，预计全车外部会配备846颗LED灯珠，提供提供欢迎/欢送、音乐灯光秀、展车等六种独特的灯语场景，科技感拉满。
侧面类似于轿跑的设计风格，据说它的风阻系数只有0.198Cd，相当之低。配色上采用拼色的设计，黑色车顶配合上微微隆起的轮眉线条，十分动感。还配备隐藏式门把手、无框车门、造型感很强的轮毂，提升了车身整体的精致度。
车尾层次感很强，贯穿尾灯的造型跟前脸相呼应，上方是微微翘起的“小鸭尾”设计，还配备主动升降尾翼。当车速达到70km/h及以上时，尾翼自动展开15°；当车速小于30km/h时，又会自动收折。下方的保险杠位置加入了较大面积的黑色饰板，在增加运动感的同时，也没有影响整体的统一性。
车内也是继续极简风格，取消了大部分的实体按键。配备窄款仪表盘、15，4英寸悬浮式中控屏以及AR AUD。智驾方面，将采用激光雷达和英伟达Orin-X，支持高速NOA和城市无图NPA。
新车后排的空间表现相当不错，宽大的座椅搭配大尺寸的可折叠独立扶手，非常有质感。同时纯平的地台也能给第二排的乘客，带来非常宽裕的腿部空间。另外前方座椅后侧还带有平板的卡扣，方便后期安装后排的娱乐平板。
动力上，新车将会提供400V以及800V车型，其中，800V车型最大续航里程将超过800公里，快充15分钟即可补能573公里，相当程度上的缓解了续航焦虑的问题。并且配备碳化硅电机，零百加速3秒级。底盘方面，新车还将配备双强空气悬架、CDC减震系统。
有文说：
毫无疑问，领克Z10上市之后的竞争对手，将会锁定同样定位为中大型轿车的小米SU7。而总的来说，虽然车型热度上，确实比起小米SU7稍显逊色，但吉利的品牌力绝对是在线的。
并且从产品的角度来看，领克Z10在空间上也会更有优势，相比之下更适合家用。同时，毕竟在各方面都是吉利自研的，在定价上也会更有性价比，所以，期待它上市之后的市场表现了！
