现在几乎所有的造车新势力都在倒闭的边缘挣扎，一是因为大家真的都卖不出去，一个月不到1万辆的销量实在难以维持企业的正常运转，再加上持续增长的亏损，可以说现在对于造车新势力来讲都到了垂死挣扎的边缘，所以造车新势力不得不想其他的方式来增加销量，那第二品牌自然而然成为了最好的方式！
所有人都知道造车新势力的车根本不值那么多钱，一开始造车新势力打高端就是为了避开传统车企的锋芒同时也利用空档期多赚点钱，但是现在咱们消费者开始更加理性，也知道这些所谓的造车新势力根本没有任何技术，大部分都不过是组装厂而已，高端的属性已经不存在了，以前买造车新势力可能别人会认为这人有钱，现在买了别人看到了可能觉得这人有点那啥，所以造车新势力的高端属性不存在了，那必须往下走啊！
当然了如果这些造车新势力直接在原品牌上大降价，那老车主肯定不乐意啊，肯定得闹个底朝天，所以整个第二品牌就是最好的方式，既避免了老车主闹也可以光明正大的降价提销量，至于第二品牌的车跟原先的品牌的车有啥区别，实话实说基本没啥区别，就是换换壳而已，因为本来也没技术，就是换个壳换个标就完事了，简单方便快捷！
造车新势力自己都认怂搞不了高端了，所以咱们消费者也别认为买那些车就是高端就是有面子了，那纯纯是自欺欺人！
