众所周知，比亚迪的荣耀版系列在价格上给不少竞品车型来了一记“下马威”，同时很多还在观望的消费者看到比较实惠的价格，最终也忍不住下手了。但是，时隔不到半年的时间，比亚迪的第五代DM技术已经亮相并装车，同时在7月25日晚上，全新版本的宋PLUS DM携同新车型宋L DM上市，虽然起售价比老款贵了6000元，但搭载第五代DM混动系统的宋PLUS DM，依然是收到了老车主以及刚提荣耀版没多久的新车主的抱怨……
那么对于新款宋PLUS DM来说，该车分别给到了五个不同的版本，同时售价区间定在了13.58-17.58万元。所以说了这么多，下面我们就以2025款宋PLUS DM在售的这几款车型为例，看看对于急需买车的人应该如何选择。
首先在动力系统部分，可以看到第五代DM混动系统所带来的1.5L发动机仅有101匹的最大马力，不过与之匹配的电机功率提升到了160kW，再加上新动力系统给到了双电机纯电的驱动方式，所以使得新车的百公里加速时间闯入了8秒以内（7.7s）。然而除了简单粗暴的动力性能之外，这套第五代DM技术还带来了百公里4.95L的亏电油耗，对比老款车型有明显的优化，同时也能够带来更低的用车成本。
其次从配置上看，入门版本的宋PLUS DM（2025款）搭载12.9kWh容量的刀片电池，能够给到75公里的纯电续航。但遗憾的是，新款宋PLUS DM的入门版减配了直流快充接口，所以在充电效率上会有一定的影响。而在其它方面，入门版车型标配540°全景影像、前后驻车雷达，以及定速巡航和遥控移动车辆等辅助操控配置。此外，入门版宋PLUS DM还标配了12.8英寸的中控屏，以及车载5G网络和前排多层隔音玻璃等等。另外再加上后排座椅靠背角度调节，以及座椅四六比例放倒等功能，进一步的丰富了该车的用车体验。
而对于价格比入门版贵1万元的尊贵型来说，相比之下这款车的纯电续航里程提升到了112公里，同时在入门版的基础上带来了直流快充接口（22分钟左右即可将电量充至80%）。而除了这些之外，这台尊贵型还给到了车内单色氛围灯，扬声器数量也从6个恢复到9个。
反观这台尊荣型，相比之下这款车与尊贵版之间的差距同样是1万元，不过在配置上，尊荣型新增了前排座椅通风加热，以及方向盘加热和50W功率的手机无线充电面板等舒适性配置。不仅如此，L2级辅助驾驶系统的加入，再加上自适应远近光灯，也进一步的提升了驾驶员的驾控体验。
至于指导价16.58万元的旗舰型，续航上该车提升到了160公里、智能化配置上该车升级了15.6英寸中控屏，以及更有仪式感的迎宾灯语。而除了这些之外，底盘部分新增的可变阻尼悬架也能够有效提升车辆的驾乘舒适性，更何况新款宋PLUS DM的后悬架已经升级为舒适性更好的四连杆结构。
最后就是新款宋PLUS DM的顶配车型，可以看到新车在售车型之间的价格差均为1万元，而这台顶配版在17.58万元的背景下，给到了自动泊车入位、自动变道辅助等高阶智驾功能。除此之外，还新增了HUD抬头显示系统，以及雨量感应式雨刷和燕飞利仕品牌音响。
总结
综上所述，新款宋PLUS DM最大的优势就是它的这套第五代DM混动系统，相比之下新车不仅具备了更为强劲的动力系统，同时也能够给到比老款车型还要低的油耗表现。所以综合来看，注重实用性和性价比的用户，选择指导价14.58万元的尊贵型就是一个比较不错的选择。当然，如果你不差那一万两万，个人建议考虑15.58万元的尊荣型即可。所以看到最后，大家对于新款宋PLUS DM这款车的实际表现有何看法，欢迎在评论区留言。
