当台风格美正影响台湾和浙闽沿海
中俄战略轰炸机在阿拉斯加的上空扇动翅膀，
当轰-6从俄罗斯起飞直扑美国西海岸那一刻~
老美，我错了，自由飞行的感觉真爽！
CNN7月24日的报道，北美防空司令部当天在阿拉斯加附近拦截了两架俄罗斯和两架中国轰炸机，机型是俄罗斯的图波列夫95型长程“熊式”轰炸机（TU-95）和中国轰-6轰炸机（H-6）。
一名美国国防部官员说，这是两国首次在共同行动时被拦截。美国出动F-16和F-35战斗机以及加拿大CF-18战斗机执行了拦截。
北美防空司令部发布了最新的跟踪拦截照片。
我现在耳中就有一个声音：
注意看，这是首次中俄美加联合空中巡航的画面……
这一幕注定要写进 历史的！因为，这是我国轰炸机第一次现身北美“防空识别区”。
连咱们老胡都说，美国人担心了，可美国国国务院发言人马修?米勒仍然宣称，在阿拉斯加附近中立区巡逻的俄图-95和中国的轰6K未对美国安全构成威胁。我估计走在街上随便问问煮妇，她们都能清楚的知道，轰炸机随便挂点导弹意味着什么。说不造成威胁，只是欺骗美国国内的民众，维护自己的自尊心罢了。
从此刻起，中国有了足够打击美国本土的目标的能力，这也是中国的空基战略打击力量首次证明其具有直接威慑美国本土的能力。
那么我们是怎么做到的呢？
说起来，这要依赖于中俄的背靠背关系，我们的轰炸机需要通过俄罗斯的航线，也就是从俄本土起飞，从俄罗斯到阿拉斯加只需4000公里，即使想绕过阿留申群岛，也才不到6000公里，而且可以相对安全的进行空中加油。北美防空司令部表示，俄罗斯的轰炸机到阿拉斯加这种情况“经常发生”，但中国是首次。
其实这是突然，但并非无迹可寻，2022年11月30日，中俄两军组织轰-6K、歼-16和运油-20参加联合空中战略巡航，中国空军轰-6K战机和运油-20战机从空军多个机场起飞，运油-20为执行此次联合巡航任务的两架歼-16战机加油，正是这次联合巡航，双方战机互相降落在对方机场。
图95MS与歼16同框
有了先例，解放军轰-6K轰炸机很可以直接从俄罗斯远东某处机场起飞，然后与俄军图-95MS轰炸机同时抵近阿拉斯加防空识别区。
想想今年6月有勘察加半岛的当地居民拍摄到，一架我军的运-20运输机，降落在俄罗斯勘察加半岛上的彼得罗巴甫洛夫斯克机场，或许就是在为轰-6K降落俄军机场打前哨。
勘察加半岛是俄远东战略轰炸机对美国阿拉斯加的战略巡航出发点。整个勘察加半岛，就是围绕着核武库、核力量的运行使用打造的，是完全的核重镇。
而现在头大的北美航空，已经没有足够的战斗机应对中俄战略轰炸机了，上个月图95来的时候，美国空军窘迫的拿出F16伴飞，可能也是那个时候，北美防空意识到，阿拉斯加连称手的五代机都没有，如果中俄联手，尤其是轰6k如果出现在北美上空，美军空防脆弱会暴露在世人面前。
美军紧盯亚太，把阿拉斯加全部F22调往嘉手纳，还增调了F35A到冲绳，本想依此抵消歼20大批列装造成的压力，却没想到，中俄一个回首掏，让北美上空门户大开。
轰-6经过不断升级改进，性能得到大幅提升，轰6K在挂弹的情况下，最大作战半径可以达到3000公里左右，轰6K所挂载的巡航导弹、高超音速导弹，射程足以覆盖300-4000公里范围。
我国战略轰炸机利用俄罗斯领空，前出威胁阿拉斯加的一系列战略目标，甚至可以挂载空射高超音速导弹，那么整个美国西海岸都被阴云笼罩，再叠加上俄军的战略轰炸机，美军势必会重新评估情势，间接减轻其他方向的压力。而且俄罗斯允许中国轰炸机在俄罗斯本土起飞去威慑美国本土，那也就意味着，可以有更多的机型可以在俄罗斯本土起飞甚至是部署。
尤其是这种联合除了空中还有海上，中俄军海军进行的联合海上巡航，航迹远至美国阿拉斯加的专属经济区内了。每次中俄轰炸机联合巡航之前，基本上都要有一个驱逐舰和护卫舰组成的编队，提前到相应的海域负责通讯和指挥方面的辅助工作，所以在7月初我们的海军编队出现在白令海时，中俄空军这次行动就已经定了。这种事最有意思的不是中国军舰进入了美国专属经济区，因为我们已经去过好几次了，连他们的领海都抵近过，而且美方已经大有习惯之意，最有意思的，其实是美国官方的回应。负责跟监的美海岸警卫队指挥官对表示“中国海军的存在与行动符合国际规则和规范。”
这一刻，我已经想到未来，美方依旧还会对外宣称，中俄轰炸机在阿拉斯加上空的行动符合国际规则和规范。毕竟大国风范，一直都“表现专业”“符合国际规范”。
其实大家都在讨论最新视频的时候，我的同伴正在研究另一个视频，画面全静止，全是喘息声的，因为创作时间和发布的及时性，本文先推，另一篇明天给大家发出来。
好吧，轰6是我凑合写的，大家凑合看。
