近期，有关丰田集团旗下的Lexus（雷克萨斯）品牌计划在中国上海独资设立生产工厂的传闻不断发酵。最新的消息显示，Lexus计划在中国生产的电动车型将包括UX车系的纯电动力车款UX300e，以及另一款尚未公布的全新电动车型。引人注目的是，这些在中国生产的车辆未来将不仅限于中国市场，还计划销往日本等海外市场，尽管官方尚未对这些传言作出正式回应。
一个月前，市场便开始流传Lexus将模仿Tesla的模式，在中国独资建立电动车工厂。如果这一计划得以实现，Lexus将享受与Tesla相似的优惠政策，包括税收减免、地方政府支持以及土地授权等，同时拥有工厂的完全控制权。然而，据知情人士透露，鉴于中国政府对外资企业设厂的严格控制，Lexus的这一独资建厂计划可能面临诸多挑战，短期内难以实现。
值得注意的是，Lexus在中国生产的电动车将大量采用本土零部件，其使用率预计超过95%。目前，Lexus的电动车型选择尚且有限，主要包括品牌首款纯电动车系RZ和UX车系中的UX300e。RZ车型仅在日本爱知县生产，而UX300e则在福冈县生产。据悉，Lexus计划将UX300e的生产转移到中国，并最终将其出口至日本及其他海外市场，这似乎预示着日本工厂未来可能会停止生产该车型。此外，据和泰汽车宣布，Lexus UX300e将于2024年5月停止销售。
Lexus还计划在中国生产一款全新的电动车型，预计为2024年北京车展上亮相的LF-ZC或LF-ZL概念车之一的量产版。这两款概念车型在发布时已宣布，预计在2026年推出相应的量产车型。这一举措不仅展现了Lexus对中国市场的重视，也反映了其在全球电动车市场中的长远布局和战略规划。随着全球汽车行业向电动化转型的加速，Lexus在中国的生产计划无疑将成为其品牌发展的重要里程碑。
