日本传统车企本田汽车周四表示，计划今年内关闭中国地区的一家工厂，并暂停另一家工厂的汽车生产。
据本田的发言人所说，该公司将于10月关闭与广汽集团（GAC Group）合资运营的一家工厂。该工厂建于近二十年前，现在主要生产本田的雅阁轿车车型，年产能在5万辆左右。
此外，该发言人表示，本田将从11月起暂停其与东风汽车集团（Dongfeng Motor）成立的合资公司在中国的另一家工厂的生产，该工厂的年产能为24万辆。
本田发言人对此回应称，此举旨在“加速向电动汽车的稳步转型，并优化产能以实现我们在中国汽车业务的可持续增长”。并指出该公司在中国这个全球最大的汽车市场面临着严峻的市场环境。
发言人还透露称，生产雅阁插电式混合动力车的广汽本田工厂，将改作仓库和其他用途。
据介绍，上述两家工厂的停产导致本田在华的年产能从149万辆缩减至120万辆。
本田此次减产的规模，是日本汽车制造商在过去几年中最大的一次。这凸显了日本传统车企在中国电动汽车崛起之际所面临的严峻挑战。
而且从目前爆出的消息来看，潜在的影响的范围还可能更大。
在本田宣布关厂停产的当天，还有报道称，由于来自中国汽车市场竞争加剧，本田计划关闭其在中国七条生产线中的三条，将其燃油汽车的产能直接削减掉三分之一，即从149万辆降至100万辆。
报道称，本田正在与其合资伙伴广汽集团和东风汽车集团就减产进行谈判，预计将在今年晚些时候宣布这一消息。
不过，虽然本田不断缩减在华的燃油汽车产能，但并不意味着该公司想要放弃中国市场。相反，本田正计划加大投资以提高在华电动汽车的产能。
据悉，本田希望通过与广汽集团和东风集团合资建设的两家电动汽车工厂，将在华产量恢复至约144万辆。这两家新工厂预计将于今年晚些时候开始投产。
