电动知家消息，7月24日，特斯拉公布了2024年Q2财报，据特斯拉安全报告显示，自2012年至2022年期间，特斯拉车辆平均每行驶约2.1亿公里才会发生一起起火事故，起火率仅为燃油车的1/8。
事实上，早在2020难1月16日，特斯拉汽车在其官网发布了2019年第四季度汽车安全报告，报告显示，特斯拉汽车的安全性相较于美国公路上的其它车辆，特斯拉电动车更安全，并且事故平均里程要比其他车辆高出三、四倍。而在公众最为关心的电动车燃烧方面，报告中也有所提及。数据显示，在2012年至2019年期间，特斯拉车型每行驶2.8亿公里（可大约绕地球赤道7000圈），才会发生一次特斯拉车辆燃烧事故。
今年3月16日，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛（2024）高层论坛上，针对当前社会上对新能源汽车的种种质疑做出回应，其中，对于电动车更易自燃的质疑，欧阳明高指出，据国家消防救援局的数据显示：2023年一季度自燃车辆中，燃油车有18360辆，新能源有640辆。如果计算自燃率，燃油车为18360/31771万，约万分之0.58，而新能源车为640/1445.2万，约万分之0.44，“比燃油车还低”。
