你永远可以相信捷豹的颜值——即便你没有开过捷豹，没有感受过它卓越的驾驶体验，但只要一台捷豹亮相，你一定会认定它“很漂亮”。这是捷豹产品留给市场的初印象。未来，捷豹的产品或将带来更大的惊喜。
如今，捷豹品牌迎来发展关键时刻，它计划将借助电动化赛道，转型成奢华品牌。捷豹路虎首席执行官阿德里安·马德尔（Adrian Mardell）表示，捷豹路虎正在从高端品牌正式转向“奢华”品牌转变，将不再提供大众市场中的高端汽车。
据悉，捷豹为加速转型电动化，将大幅精简旗下车型，包括 XE 轿车、XF 轿车及旅行版、F-Type 跑车以及 E-Pace SUV，甚至还包括捷豹旗下首款纯电动车型 I-Pace都在被精简的范围之内，到今年年底将仅剩 F-Pace SUV 一款车型在售。
不过据了解，中国市场还没有进一步的消息，捷豹的产品目前还在中国市场正常销售，并且售后服务也不受到任何影响。
目前捷豹已经敲定了第一款纯电产品的发售时间，捷豹将于今年底发布一款纯电四门GT轿跑，预计于2025年交付市场，首款车型起售价将超过10万英镑，约合94万人民币。
捷豹后续的新能源车型研发也在跟进之中。马德尔表示：“捷豹将推出全新纯电平台，并已经有三款车型将基于该平台打造。”
回望捷豹的发展历史，我们可以乐观地预期，捷豹的纯电动产品一定不会让人失望。因为捷豹对车型的设计和性能有着近乎执着的坚持。
捷豹品牌创始人威廉·里昂斯爵士最著名的一句话是：捷豹的每一辆汽车都要以诱人的设计、卓越的性能和精湛的工艺著称。
1948年，捷豹XK120横空出世。彼时二战刚刚结束不久，世界处在百废待兴且极度缺乏原材料的时期，捷豹执着地推出了一款双门跑车，威廉·里昂斯爵士坚持认为：唯有设计诱人、性能卓越、工艺精湛的车，才能代表捷豹品牌。
1961年的日内瓦车展，捷豹的经典产品E-TYPE一经亮相，就凭借着超越时代的设计理念即刻引发全行业轰动。汽车界泰斗级人物恩佐·法拉利将它称之为“有史以来最美的汽车”。
再到现在我们熟知的捷豹F-PACE，它继承了捷豹品牌在设计领域的所有优点，黄金比例的车身、动感流畅的线条和蓄势待发的姿态，让它成为如今最具看点的运动型豪华SUV之一。
以现在的审美来看捷豹过去的产品，依然会感叹它的精工雕琢和超越时间的美感。捷豹是一个有能力将工业产品上升到艺术品的汽车品牌。它的这份能力，将为千篇一律的新能源市场带来全新的审美体验。
