宝骏云海实车图首发: 纯电/插混可选, 600km续航, 150kW动力

念寒说车2024-07-25 16:31:22  64

近期,念寒有注意到宝骏云海的话题热度是越来越高了,尤其是实车图被媒体曝光之后,有不少车友都跑过来问我关于新车的情况,到底好不好?值不值入手?

说真的,宝骏云海是不是一款好车,念寒暂时先摁住不表,但我能够肯定的是,这款新车的出现让宝骏在新能源市场的布局更加完善了,竞争力也更强了,这一点毋庸置疑,对吧?

好了,言归正传,首先让我们来看看宝骏云海的定位。这款车基于天舆架构D平台打造,提供插电混动和纯电两种动力版本,定位紧凑型SUV。

从尺寸来看,纯电版长宽高分别为4541/1880/1608mm,轴距2750mm。而插电混动版长度稍长一些,达到4590mm。

说真的,这个尺寸在紧凑型SUV中算是中规中矩,但2750mm的轴距还是挺有竞争力的。

外观设计上,宝骏云海可以说是颇具特色。纯电版和插电混动版在前脸设计上有所区别,纯电版的前包围两侧采用封闭式设计,而插电混动版则设计了黑色进气口装饰。

念寒个人觉得这种区分挺巧妙的,既能体现不同动力系统的特点,又保持了整体设计的一致性,你们觉得呢?

其他外观细节如双拼色轮辋、机械式门把手、贯穿式LED尾灯等,都体现了宝骏对这款车的诚意。特别是机械式门把手,在这个级别的车型上还是比较少见的,能提升整车的科技感和档次感。

动力系统是这款车最值得关注的地方。纯电版提供56.7kWh和69.2kWh两种电池容量选择,CLTC续航里程分别达到500km和600km。

说实话,这个续航水平在同级别中已经很有竞争力了。还有就是,最大功率150kW的电机,应该能保证不错的动力表现吧。

插电混动版则采用了1.5升发动机加电机的组合,提供9.5kWh和20.5kWh两种电池容量。纯电续航分别为45km和100km。

而这个配置在日常使用中应该能满足大部分用户的需求,特别是100km的纯电续航,对于短途通勤来说已经足够了。

值得一提的是,宝骏云海支持全新一代灵眸智驾系统。虽然目前还没有更多细节,但这应该会是该车的一大卖点。在当前智能化趋势下,一个好用的智驾系统确实能让用户的日常用车体验提升不少。

从市场定位来看,宝骏云海的竞争对手主要是比亚迪元PLUS、埃安AION Y、长安启源Q05等车型。

众所周知,这个市场竞争可以说是相当激烈,每个品牌都使出浑身解数。宝骏云海想要在这个市场站稳脚跟,还是需要在价格和配置上有所突破。

最后念寒来简单总结点评一下宝骏云海,这款新车给我的印象是一款诚意十足的产品。无论是外观设计、动力配置,还是智能化水平,都显示出宝骏对这款车的重视。

特别是同时提供纯电和插混两种动力,能够满足不同用户的需求,这一点我觉得挺聪明的。

不过话说回来,最终的成败还要看上市后的具体表现。价格策略、实际驾驶体验、售后服务等因素都会影响消费者的选择。

讲真,念寒个人还是蛮期待这款新车的正式上市的,毕竟在目前这个竞争激烈的新能源车市场,多一个好产品,消费者就多一份选择,难道不是吗?

各位车友,你们对宝骏云海有什么看法?觉得它能在紧凑型新能源SUV市场中占据一席之地吗?

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